ich grüß euch,
ich bin drauf und dran mir einen E30 320i kombi zu holen. erstmal zu den daten
EZ 11/90
145.000km
95kw
schiebedach, servo und ZV.
500€ soll er ohne tüv und seit 5monaten abgemeldet kosten
so nun zu meinen fragen da ich mich mit e30 mal gar nicht auskenne.
1)hat der noch/wieder zahnriemen?
2)wahrscheinlich euro1 wenn nichts weiteres dabei steht, richtig? was kommt da ca. steuer für 5 monate zamm und vielleicht weiß einer was bei versicherung mit 30%ungefähr kommt.
3)worauf beim besichtigen ganz besonders achten? evtl. bekannte krankheiten?
vielen dank schonmal
grüße Norman
____________________________
Understatement ist alles
ich bin drauf und dran mir einen E30 320i kombi zu holen. erstmal zu den daten
EZ 11/90
145.000km
95kw
schiebedach, servo und ZV.
500€ soll er ohne tüv und seit 5monaten abgemeldet kosten
so nun zu meinen fragen da ich mich mit e30 mal gar nicht auskenne.
1)hat der noch/wieder zahnriemen?
2)wahrscheinlich euro1 wenn nichts weiteres dabei steht, richtig? was kommt da ca. steuer für 5 monate zamm und vielleicht weiß einer was bei versicherung mit 30%ungefähr kommt.
3)worauf beim besichtigen ganz besonders achten? evtl. bekannte krankheiten?
vielen dank schonmal
grüße Norman
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Understatement ist alles
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Touri Normi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erster E30 und ein paar fragen"!
Gruß
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Gruß
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aufpassen auf Rost an den türkannten und Kofferraumdeckel... außer dem beim fahren schauen ob die hinterachse schlägt...
MFG
____________________________
www.wichtiges-ueber-e30.de.vu
M40 und bin Stolz drauf
BMW Freude am Jagen
MFG
____________________________
www.wichtiges-ueber-e30.de.vu
M40 und bin Stolz drauf
BMW Freude am Jagen
1) Zahnriemen? Ja.
2) Euro1? Ja, aber dank KLR umrüstbar auf Euro2.
3) Rost? Schau dir die Endspitzen an und die
Endspitzen und die Radläufe hinten an.
Die Hinterachse ballert auch ganz gerne aus.
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Lenk mit dem Heck, dann biste schnell ums Eck..
2) Euro1? Ja, aber dank KLR umrüstbar auf Euro2.
3) Rost? Schau dir die Endspitzen an und die
Endspitzen und die Radläufe hinten an.
Die Hinterachse ballert auch ganz gerne aus.
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Lenk mit dem Heck, dann biste schnell ums Eck..
macht sich solch eine hinterachse bemerkbar wie z.b. ein diff-schaden beim e36?kenne das nur aus ner alten limo wo das diff eben am sack war.
hat halt sehr geruckelt ab 3000UPM.
rost ja ok, wird auch ein winterauto sein also net soooo störend.
sind die e30 6zylis auch so zuverlässig wie die e36er?
danke schonmal für die 2 antworten
grüße norman
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Understatement ist alles
hat halt sehr geruckelt ab 3000UPM.
rost ja ok, wird auch ein winterauto sein also net soooo störend.
sind die e30 6zylis auch so zuverlässig wie die e36er?
danke schonmal für die 2 antworten
grüße norman
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Understatement ist alles
diff erkennst am heulen...
6 zylinder sind zuverlässig, der m20b20 ist laufruhig, hat halt bis 3000umdrehungen nicht die power wie ein m20b25 :)
____________________________
... ich vote fair! du auch?
6 zylinder sind zuverlässig, der m20b20 ist laufruhig, hat halt bis 3000umdrehungen nicht die power wie ein m20b25 :)
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... ich vote fair! du auch?
naja rekorde wollt ich eh keine aufstellen @ arici ;)
mhm wie versteht man etz heulen. wie bei ner musikanlage wo das chinchkabel auf strom liegt? *dooffrag* ;)
kann ein laie was an einem defekten zahnriemen hören/bemerken, vorrausgesetzt er ist auch defekt oder nahe am ende?
grüßle
____________________________
Understatement ist alles
Bearbeitet von - Touri Normi am 21.05.2006 13:52:15
mhm wie versteht man etz heulen. wie bei ner musikanlage wo das chinchkabel auf strom liegt? *dooffrag* ;)
kann ein laie was an einem defekten zahnriemen hören/bemerken, vorrausgesetzt er ist auch defekt oder nahe am ende?
grüßle
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Understatement ist alles
Bearbeitet von - Touri Normi am 21.05.2006 13:52:15
Also die Ausgeschlagen Hinterachslager haben sich bei mir bemerkbar gemacht,das der Wagen sich im Gesamten Schwammig hat Fahren lassen,obwohl ein Top Fahrwerk Verbaut ist!!!Du hörst aber im normalfall auch,wenn du einen Bordstein rauf oder runter Fährst,das da dann ein Schlagen von hinten kommt!!!
Dann solltest du darauf achten,das wenn du bremst nicht das Lenkrad anfängt zu Flackern,das sind dann meist die Ausgeschlagenen Traggelenke vorne!!!
am besten wirfst du auch einen Blick unter das Auto!!!Die Simmeringe zwischen Getriebe und Motor geben gerne mal den Geist auf und fangen dann an extrem zu Siffen!!!Das war eigentlich das wichtigste!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
http://www.beatcave-suedwest.de.vu/
Dann solltest du darauf achten,das wenn du bremst nicht das Lenkrad anfängt zu Flackern,das sind dann meist die Ausgeschlagenen Traggelenke vorne!!!
am besten wirfst du auch einen Blick unter das Auto!!!Die Simmeringe zwischen Getriebe und Motor geben gerne mal den Geist auf und fangen dann an extrem zu Siffen!!!Das war eigentlich das wichtigste!!!
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http://www.beatcave-suedwest.de.vu/
beim touring geht auch mal gern der wischermotor hinten flöten, bzw. die waschwasserpumpe hinten.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
leutz ihr vergisst was ganz ausschlaggebendes bei dem kahn.er wiill ihnn nur fürn winter.
du solltest darauf achten ob der motor geräusche macht.dennoch is es ratsam den zahnriemen direkt samt spannrolle neu zu machen.hören tust das bet.nur wenns es kurz klappert und dein motor aus is.aber dann ists zu spät.
ansonsten achte auf das oben bereits genannte problem der hinterachse und der vorderachse.am besten mal in ne werkstatt und die sollen ma drüberschauen auf ner hebebühne.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
du solltest darauf achten ob der motor geräusche macht.dennoch is es ratsam den zahnriemen direkt samt spannrolle neu zu machen.hören tust das bet.nur wenns es kurz klappert und dein motor aus is.aber dann ists zu spät.
ansonsten achte auf das oben bereits genannte problem der hinterachse und der vorderachse.am besten mal in ne werkstatt und die sollen ma drüberschauen auf ner hebebühne.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
Aber auch ein "Winterauto" darf den Bedürfnissen des Halters gewachsen sein. wie gesagt, gründlich anschauen, und mal auf www.e30.de nachschauen was wir sonst noch vergessen haben.
Winterauto im Frühsommer?
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Lenk mit dem Heck, dann biste schnell ums Eck..
Winterauto im Frühsommer?
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Lenk mit dem Heck, dann biste schnell ums Eck..
ich nehm mal an er plant vor:-)
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
Jetzt ist die Zeit in der man günstig an Winter Auto´s ran kommt!!!
kurz vorm sommer sind die immer nen bisschen Teurer oder er hat halt einfach nen gutes Angebot bekommen!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
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kurz vorm sommer sind die immer nen bisschen Teurer oder er hat halt einfach nen gutes Angebot bekommen!!!
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jep deswegen hab ich es auch net mehr bekommen. wollte grad die nummer rausholen und anrufen und schon war das angebot weg, scheisse. 2std hats gedauert ;)
trotzdem werden mir eure antworten weiterhelfen für das nächste angebot.
Danke euch
P.S. ich sorge nur schonmal vor bevor ich im herbst dann den stress hab und unüberlegt einen kaufe nur dass ich nich 2 wochen laufen muss ;)
grüße
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Understatement ist alles
trotzdem werden mir eure antworten weiterhelfen für das nächste angebot.
Danke euch
P.S. ich sorge nur schonmal vor bevor ich im herbst dann den stress hab und unüberlegt einen kaufe nur dass ich nich 2 wochen laufen muss ;)
grüße
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