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Hallöchen liebe Leute.....wollte meinen 525i Touring mit der HA Luftfederung an der VA mit M-Dämpfern und M-Federn versehn! Nun frage ich mal ob die Dämpfer vom 8 Zylinder modell auch in ein 6 Zylinder passen und ob es da Probleme geben kann! Weiß das der 8 Zyl. vorn ne andere Lenkung hat und das 8 Zyl. Dämpfer an der VA auch ne andere nummer haben...evtl. sind die wegen des höheren Gewichts strammer abgestimmt...wäre mir recht denn wollte es nett sportlich ..Federn würde ich vom 6 Zyl. Nehmen sonst wäre er wohl zu hoch....und Limo und Touring sollten eigentlich gleich sein. .. ABER laut ETK ist der Dämpfer NUR für 535 und 540 ! und das Drehlager ist auch anders.. .hat der evtl. nen anderen Durchmesser der Dämpfer..oder liegt das nur an der anderen lenkung (Kugelumlauf anstatt Zahnstange)? Habe mal irgendwo glesen das angeblich nur die Domlager anders wären...naja wäre toll wennmir wer hier was zu schreiben könnte was mir hilft! Suche noch nach einem geeigneten Fahrwerk...aber nur orig. BMW! Und es sollte dem orig. M- Technik sehr nah sein also nicht so tief wie viele von euch..aber nett Sportlich! Darum meine Idee: M-Federn 2 vom 6Zyl. und Dämpfer vom 8 Zyl. ..wäre für die Va bestimmt recht knackig...Ha über Luftfeder tiefer und evtl. noch passende M-dämpfer!

Gruß und einen Dank im Vorraus Mark
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Hallo Mark,
also ich würde die Dämpfer und Federn so nicht mischen,denn die Dämpfer- u. Federkennlinien sollten schon miteinander harmonieren. Die VA-Dämpfer unterscheiden sich wenn,dann nur in ihrer Tragfähigkeit.Da eigentlich Dein jetzt verbautes Fahrwerk schon ein Sportfahrwerk ist,würde ich mal bei BMW nachfragen,wo wenn Unterschiede zum M-Sortfahrwerk sind.
Gruß
Mick

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Sorry da hast du es nicht richtig gelesen oder ich mich falsch ausgedrückt...habe zur zeit ein Serien FW und wollt ean der Va die Dämpfer vom 8 Zyl. rein machen mit den Federn der M Tech2 vom 6 Zyl. ! Würde auch gern orig. M Daämpfer für die Va nehmen aber die sind ja unverschämt teuer und hier nicht zu bekommen..und Seriendämpfer mit M Federn wäre unterdimensioniert. Und da ich nun die möglichkeit hätte M-Dämpfer vom 8 Zyl. zu bekommen und die Federn vom & Yzl. M schon habe dachte ich wäre das ne nette Kombination wenn es denn geht da hier die Dämpfer ehr überdimensioniert wären! Ha würde ich per Steuergerät anpassen! Danke für euern Rat! Gruß MARK

Hi,
stimmt habe ich nicht richtig gelesen.Also ein Fahrwerk mit Luftferderung halte ich auch für zu teuer,geschweige denn ein Einbau. Denke mal eine preigünstige Alternative wäre ein normales Sportfahrwerk von Bilstein,müsste von der Straffheit her sehr ähnlich sein,wie das M-Fahrwerk.
Gruß
Mick
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