Hi,
war die Tage bei meinem "haus"-Tuner der meinte das wenn ich etwas mehr beschleunigung rausholen will müsste ich mit ner leichteren schwungscheibe anfangen, jetzt hat mein modell aber ne 2massen scheibe, der e30 316 allerdings hat n einmassen schwungrad, würde das hinhauen wenn ich mir die dann abdrehn lass und ne verstärkte kupplung drauf hab? anlasser is auch identisch von der typnummer her, also ineinander passen müsste es, und würde es was bringen?
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
war die Tage bei meinem "haus"-Tuner der meinte das wenn ich etwas mehr beschleunigung rausholen will müsste ich mit ner leichteren schwungscheibe anfangen, jetzt hat mein modell aber ne 2massen scheibe, der e30 316 allerdings hat n einmassen schwungrad, würde das hinhauen wenn ich mir die dann abdrehn lass und ne verstärkte kupplung drauf hab? anlasser is auch identisch von der typnummer her, also ineinander passen müsste es, und würde es was bringen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CompactO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwungscheibe & Co"!
Gruß
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Gruß
Fidanza Aluschwungscheibe!
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
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