Hey,
also ich bestelle morgen 100% die ASA Felgen ich habe schon mit dem Händler kurz gesprochen und der meint hat ca. 3 Wochen lieferzeit weil die im Moment unterbesetz sind und ja die Felge noch extra hochglanzpoliert werden muss.
Naja ist schon lange Zeit aber ist mir Wert..
Nur welchen ET Wert nehm ich da hab da voll kein Plan von...
8,5x 19 --> ET 14-40
9,5x 19 --> ET 20-45
Hoffe ihr könnt mir schnell Rat geben und erklären was es mit der Einpresstiefe auf sich hat ...:))
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also ich bestelle morgen 100% die ASA Felgen ich habe schon mit dem Händler kurz gesprochen und der meint hat ca. 3 Wochen lieferzeit weil die im Moment unterbesetz sind und ja die Felge noch extra hochglanzpoliert werden muss.
Naja ist schon lange Zeit aber ist mir Wert..
Nur welchen ET Wert nehm ich da hab da voll kein Plan von...
8,5x 19 --> ET 14-40
9,5x 19 --> ET 20-45
Hoffe ihr könnt mir schnell Rat geben und erklären was es mit der Einpresstiefe auf sich hat ...:))
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bLaCkNsHinE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASA AR4 Felge - Welche ET ??"!
Gruß
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Die Einpresstiefe gibt Auskunft darüber, wie weit das Rad "raussteht", besser hier erklärt...
Natürlich eine große ET wenn du keine umfangreichen Karosseriearbeiten haben willst und eine kleine, wenn diese zwar notwendig werden, du dafür aber bullige Optik (Felgen stehen weiter raus) hast.
Würde dir zu einer großen ET raten - wie gesagt stehen die Felgen nicht so weit raus und du musst mit Glück nur Bördeln. An der VA wäre also die 8,5x19 mit ET35 (oder größer; gängigstes Maß) zu empfehlen und die HA bekommt die 9,5x19 mit einer ET von 35 bis 40 verpasst.
MfG
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Natürlich eine große ET wenn du keine umfangreichen Karosseriearbeiten haben willst und eine kleine, wenn diese zwar notwendig werden, du dafür aber bullige Optik (Felgen stehen weiter raus) hast.
Würde dir zu einer großen ET raten - wie gesagt stehen die Felgen nicht so weit raus und du musst mit Glück nur Bördeln. An der VA wäre also die 8,5x19 mit ET35 (oder größer; gängigstes Maß) zu empfehlen und die HA bekommt die 9,5x19 mit einer ET von 35 bis 40 verpasst.
MfG
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Wenn ich dann
8,5x 19 ..ET 35
9,5x 19 ..ET 35
Dann guck die hintere Felgen ganz leicht mehr raus als VA oder ?
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8,5x 19 ..ET 35
9,5x 19 ..ET 35
Dann guck die hintere Felgen ganz leicht mehr raus als VA oder ?
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9,5x19 hinten musst du defenitiv was machen bleib bei 8,5x19 et 35 rundrum ist sicherer..mit einer bereifung von 225/40..
____________________________
____________________________
Hi,
Ich finde für die bullige Optik lohnt es sich ein bischen zu ziehen, zumindest an der Hinterachse... kostet auch nicht mehr die Welt wenn schon solche Felgen drauf kommen... dafür fällst dann richtig schön auf *g*
Beide Achsen ET35, VA 8,5 mit 225er und HA 9,5 mit 255er wäre meine Empfehlung :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Ich finde für die bullige Optik lohnt es sich ein bischen zu ziehen, zumindest an der Hinterachse... kostet auch nicht mehr die Welt wenn schon solche Felgen drauf kommen... dafür fällst dann richtig schön auf *g*
Beide Achsen ET35, VA 8,5 mit 225er und HA 9,5 mit 255er wäre meine Empfehlung :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Ja so mega bullig möchte ich nicht...
Habe M-Paket bald drauf und die Felgen haben ja kein richtiges Tiefbett
zu weit rausstehen sieht dann kacka aus finde ich...
Will nur das hinten bissel mehr aber minimal
und felgen sollten schön am kotflügel "auflegen" bzw mit kotflügel abschliesen
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Habe M-Paket bald drauf und die Felgen haben ja kein richtiges Tiefbett
zu weit rausstehen sieht dann kacka aus finde ich...
Will nur das hinten bissel mehr aber minimal
und felgen sollten schön am kotflügel "auflegen" bzw mit kotflügel abschliesen
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Zitat:
9,5x19 hinten musst du defenitiv was machen bleib bei 8,5x19 et 35 rundrum ist sicherer..mit einer bereifung von 225/40..
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(Zitat von: rs125greece)
Hm also 8,5 das ja fast wie Serie da sind die 18 Zöller ja immer 8...d
a schliesst der Reifen aber nicht schön mit Kotflüg ab wie ich will oder?
Wenn hinten bissel was machen muss ist nicht so tragisch
um das gehts mir nicht das ich das einsparen will... :)
____________________________
Hi
Dann mach es wie ich ET35 vorne und 8,5 und ET40 hinten mit 9,5... da musst nicht lackieren, lediglich bördeln und ein wenig ziehen, bei euch in Deutschland musst vermutlich nicht mal weit ziehen da bei euch ja nur die Lauffläche abgedeckt sein muss oder?
Also ich hatte mit der Kombi keinerlei Probleme....
Wenn schon 19 Zoll und schicke Felgen, dann sollten sie schon breiter sein als Serie damit es sich rentiert :)
Und zu deiner Frage.. mit der entsprechenden ET schliesst auch ne 8,5er hinten schön ab im Radkasten... oder notfalls gibts auch Spurplatten.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Dann mach es wie ich ET35 vorne und 8,5 und ET40 hinten mit 9,5... da musst nicht lackieren, lediglich bördeln und ein wenig ziehen, bei euch in Deutschland musst vermutlich nicht mal weit ziehen da bei euch ja nur die Lauffläche abgedeckt sein muss oder?
Also ich hatte mit der Kombi keinerlei Probleme....
Wenn schon 19 Zoll und schicke Felgen, dann sollten sie schon breiter sein als Serie damit es sich rentiert :)
Und zu deiner Frage.. mit der entsprechenden ET schliesst auch ne 8,5er hinten schön ab im Radkasten... oder notfalls gibts auch Spurplatten.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Also ich habe mal direkt mir ASA telefoniert..
Die sagen für mein Fahrzeug gibt es nur
8,5x 19 --> ET 40 VA
9,9x 19 --> ET 39 HA
Jetzt gibt es ein Problem 9,5x 19 ET 39 HA sind ausverkauft
und kommen auch nicht mehr rein...
Er sagte müsste ich rundum 8,5 machen oder
9,5x 19 ET 36 HA aber von dem ET ist noch kein Teilegutachten da..
Hmmm 8,5 das ja schon billig schmächtig hinten oder was sagt ihr
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Die sagen für mein Fahrzeug gibt es nur
8,5x 19 --> ET 40 VA
9,9x 19 --> ET 39 HA
Jetzt gibt es ein Problem 9,5x 19 ET 39 HA sind ausverkauft
und kommen auch nicht mehr rein...
Er sagte müsste ich rundum 8,5 machen oder
9,5x 19 ET 36 HA aber von dem ET ist noch kein Teilegutachten da..
Hmmm 8,5 das ja schon billig schmächtig hinten oder was sagt ihr
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Hi
Also schmächtig ist ne 8,5er nun nicht wirklich, aber auch nicht gerade überdimensioniert...
Allerdings muss ich auch sagen mir kommen meine 9,5er auch nicht irgendwie zu breit vor... also hinten verträgt so ein Auto auf jeden Fall etwas zwischen 9 und 10,5 Zoll wenn mich fragst...
ET36 wäre sicher nicht schlecht hinten, würde entweder warten bis es die mit Gutachten gibt oder mir andere Felgen holen wenn die nicht nachkommen mit Produktion, denn daraus könnte man auch den Schluss ziehen dass bald jeder mit ASA Felgen rumdüst :)
Ahja und mit ET40 vorne dürfte es gar keine Schwierigkeiten geben.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Also schmächtig ist ne 8,5er nun nicht wirklich, aber auch nicht gerade überdimensioniert...
Allerdings muss ich auch sagen mir kommen meine 9,5er auch nicht irgendwie zu breit vor... also hinten verträgt so ein Auto auf jeden Fall etwas zwischen 9 und 10,5 Zoll wenn mich fragst...
ET36 wäre sicher nicht schlecht hinten, würde entweder warten bis es die mit Gutachten gibt oder mir andere Felgen holen wenn die nicht nachkommen mit Produktion, denn daraus könnte man auch den Schluss ziehen dass bald jeder mit ASA Felgen rumdüst :)
Ahja und mit ET40 vorne dürfte es gar keine Schwierigkeiten geben.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Danke für eure Hilfen...
Für meinen BMW hätte ich nur ET 40 vA und ET 39 HA ZUR Auswahl gehabt
...aber zum Glück
war jetzt noch die Option mit der ET 36 HA
Ich habe jetzt so bestellt
8,5x 19 --> ET 40 VA
9,5x 19 --> ET 36 HA
Die Frau sagte mir das das Teilegutachten für die ET 36 in 2-3 Tagen da sein
müsste und dann die Felgen raus gehen...
Von der AR4 für 3er BMW sind nur noch Restbestände bei ASA im Lager..
wenn ich rundum 8,5 genommen hätte, hätte ich mich auch beeilen müssen weil nur
noch 2 sATZ im Lager warn...
Und ASA kein kein nächsten Auslieferungstermin nennen,
meinen aber diese Sommer Saison kommt nichts mehr rein..
Naja bin ja glücklich das ich das noch auf letze Minute hinbekommen habe,
freu mich schon wenn sie kommen :))
____________________________
Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:45:17
Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:45:55
Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:46:44
Für meinen BMW hätte ich nur ET 40 vA und ET 39 HA ZUR Auswahl gehabt
...aber zum Glück
war jetzt noch die Option mit der ET 36 HA
Ich habe jetzt so bestellt
8,5x 19 --> ET 40 VA
9,5x 19 --> ET 36 HA
Die Frau sagte mir das das Teilegutachten für die ET 36 in 2-3 Tagen da sein
müsste und dann die Felgen raus gehen...
Von der AR4 für 3er BMW sind nur noch Restbestände bei ASA im Lager..
wenn ich rundum 8,5 genommen hätte, hätte ich mich auch beeilen müssen weil nur
noch 2 sATZ im Lager warn...
Und ASA kein kein nächsten Auslieferungstermin nennen,
meinen aber diese Sommer Saison kommt nichts mehr rein..
Naja bin ja glücklich das ich das noch auf letze Minute hinbekommen habe,
freu mich schon wenn sie kommen :))
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Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:45:17
Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:45:55
Bearbeitet von - bLaCkNsHinE am 17.05.2006 17:46:44
es waren nur noch 2 satz im lager weil alle die diemension bestellt haben:-)8,5x19 rundrum ganz einfach:-)
es kommt oft vor das nach dem ziehen oder bördeln ohne lackieren nach ein paar jahren der lack platzt,muss net heissen das es bei dir der fall sein wird,trotzdem viell glück wenn du es machst dan lackiers auch gleich mit hast dan ruhe viell spass mit den felgen und mach bilder..
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es kommt oft vor das nach dem ziehen oder bördeln ohne lackieren nach ein paar jahren der lack platzt,muss net heissen das es bei dir der fall sein wird,trotzdem viell glück wenn du es machst dan lackiers auch gleich mit hast dan ruhe viell spass mit den felgen und mach bilder..
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