Hallo!!!
Hab ein 330d mit 184 ps wollte in chipen lassen hat damit schon einer erfahrung gemacht und kann mir einer ein tip geben Danke
Das auto hat 150t km gelaufen aber keine probleme
Danke im vorraus
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Hab ein 330d mit 184 ps wollte in chipen lassen hat damit schon einer erfahrung gemacht und kann mir einer ein tip geben Danke
Das auto hat 150t km gelaufen aber keine probleme
Danke im vorraus
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lupopatrick,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Chipen???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Chipen???"!
Gruß
Also Erfahrungen habe ich selber keine aber ich habe selber schon viel zum 330d Tuning gesucht.Also allgemein wird vom Chip nicht viel gahalten, den je nach Tuner ist der Rusausstoss von ein wenig bis Rusbomben.
Aber schau mal dieser gibt noch 3 Jahre Garantie, was auch entsprechend kostet.
www.steinbauer.cc
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Aber schau mal dieser gibt noch 3 Jahre Garantie, was auch entsprechend kostet.
www.steinbauer.cc
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Beim Diesel würde ich es auf jeden fall macht, da bringt das ja richtig was.
Beim Benziner ist das chiptuning ja leider kaum zu bemerken.
Gruß
Spirit
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http://people.freenet.de/spirit_330i/index.html
Beim Benziner ist das chiptuning ja leider kaum zu bemerken.
Gruß
Spirit
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http://people.freenet.de/spirit_330i/index.html
Hab meinen gechipen bzw neue Software aufspielen lassen und würd es nicht mehr machen lassen.
Gerade bei einem Auto das 150tkm gelaufen hat sollte man es nicht mehr machen.
Nach der Änderung war die Leistungsentfaltung um einiges brutaler, der Spritverbrauch ging bei flotter BAB-fahrt hoch und beim gemächlichen dahin schlurfen runter. Die Endgeschwindigkeit laut Tacho liegt so ca. bei 255 allerding im roten Bereich.
Allerdings hab ich schon 1 Turbo auf grund der Änderung beerdigt und der Reifenverschleiß auf der Hinterachse ist um einiges gestiegen. Rusausstoss ist nur höher wenn man abrubt das Gaspedal voll durchtritt, dann gibt es eine Wolke, aber dann weiß der Drängler wenigstens das ihm grad ein Diesel um die Ohren fährt ;)
Wenn ich nicht so süchtig wäre würd ich es wieder ändern lassen.
So long
Wild
Gerade bei einem Auto das 150tkm gelaufen hat sollte man es nicht mehr machen.
Nach der Änderung war die Leistungsentfaltung um einiges brutaler, der Spritverbrauch ging bei flotter BAB-fahrt hoch und beim gemächlichen dahin schlurfen runter. Die Endgeschwindigkeit laut Tacho liegt so ca. bei 255 allerding im roten Bereich.
Allerdings hab ich schon 1 Turbo auf grund der Änderung beerdigt und der Reifenverschleiß auf der Hinterachse ist um einiges gestiegen. Rusausstoss ist nur höher wenn man abrubt das Gaspedal voll durchtritt, dann gibt es eine Wolke, aber dann weiß der Drängler wenigstens das ihm grad ein Diesel um die Ohren fährt ;)
Wenn ich nicht so süchtig wäre würd ich es wieder ändern lassen.
So long
Wild
Zitat:
Beim Diesel würde ich es auf jeden fall macht, da bringt das ja richtig was.
Beim Benziner ist das chiptuning ja leider kaum zu bemerken.
Gruß
Spirit
Das stimmt so überhaupt nicht. Bei einem Sauger ist die Leistungssteigerung sehr gering. Bei einem aufgeladenem Motor (TURBO) ist die mögliche Leistungssteigerung weit höher. Absolut unabhängig vom verwendeten Treibstoff.
MFG Mario!
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http://www.speedfreaks.at.tc
Bearbeitet von - luigim81 am 11.05.2006 18:59:40
Hallo!!
danke für eure Tip´s ich bin auch noch am überlegen was ich mache aber bin sowieso kein Tpy der nur am drücken ist fahr erher ruhig ist nur gut wenn man mal gas geben kann *g*
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danke für eure Tip´s ich bin auch noch am überlegen was ich mache aber bin sowieso kein Tpy der nur am drücken ist fahr erher ruhig ist nur gut wenn man mal gas geben kann *g*
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beim Turbodiesel ist der unterschied gigantisch! freund von mir hat mich mit seinem gechipten 320er verblasen !
ein anderer hat nen gechipten 330d gehabt und des war der wahnsinn!!!
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Niveau sieht nur von unten wie Arroganz aus
ein anderer hat nen gechipten 330d gehabt und des war der wahnsinn!!!
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Niveau sieht nur von unten wie Arroganz aus
Hi,
hatte mal 'n 2000er 320d von 136 auf ~165PS gechipt, den Unterschied merkst schon. Bei gleicher Fahrweise hast sogar a bissl geringeren Verbrauch. Könnt allerdings sein, daß dein Wagerl dann am Nordpol oder in der Sahara nicht mehr so rund läuft *ggg* - aber wann fährt man schon in solchen Gegenden? :-)
Hatte absolut keine Troubles mit Schadstoffwerten, Rußpartikel - sag halt deinem Chipper, nicht unbedingt an Grenzen sondern max 15-20% Mehrleistung. Beim Sauger bringts eigentlich nur a bissl weniger Verbrauch.
Praktisch ist auch Funkfernbedienung, während dem Fahren kannst umschalten.
http://upsolute.com/ger/index.html
Gruß Heli
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hatte mal 'n 2000er 320d von 136 auf ~165PS gechipt, den Unterschied merkst schon. Bei gleicher Fahrweise hast sogar a bissl geringeren Verbrauch. Könnt allerdings sein, daß dein Wagerl dann am Nordpol oder in der Sahara nicht mehr so rund läuft *ggg* - aber wann fährt man schon in solchen Gegenden? :-)
Hatte absolut keine Troubles mit Schadstoffwerten, Rußpartikel - sag halt deinem Chipper, nicht unbedingt an Grenzen sondern max 15-20% Mehrleistung. Beim Sauger bringts eigentlich nur a bissl weniger Verbrauch.
Praktisch ist auch Funkfernbedienung, während dem Fahren kannst umschalten.
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Gruß Heli
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