Hallo
Fahre einen 318i Bj 98.
Bei mir hat ABS ASC und die Handbremse angefangen zu leuchten. Hab das Forum durchsucht, doch leider habe ich nur einen Tipp gefunden beim freundlichen den Fehlerspeicher auszulesen.
Wollte mir das Geld dafür sparen und habe es ohne das auslesen geschafft.
Als erstes hab ich die Sicherung geprüft. Waren ok. Dann hab ich die ABS Sensoren bei allen 4 Rädern geprüft.
An der HA wo man den Wagenheber anlegt ist etwas höher ein kleiner schwarzer Kasten aus Kunststoff in dem sich die Stecker der ABS Sensoren verstecken. Dort ist noch eine andere schwarze Steckverbindung die ist für die Bremsbelag Kontrolle. Die graue Steckverbindung abgemacht. In dem Stecker waren 2 Kontakte an den ich den Widerstand gemessen habe.
An der VA ist der kleine Kasten im Radkasten hinter dem Federbein. In dem Stecker sind aber 3 Kontakte! Habe an den 2 Kontakten wie an der HA den Widerstand gemessen die sind parallel zu einander. Wofür der dritte ist weiß ich nicht genau wahrscheinlich eine Verbindung zu den hintern Sensoren.
Wenn das Messgerät einen Widerstand anzeigt kann man sich an die anderen Räder ran machen. Wenn er keinen anzeigt hat man den kaputten Sensor gefunden. Beim messen das rad drehen.
Bei mir war der Sensor an der HA rechts kaputt hat bei BMW 85,14 Eur gekostet.
Der Wechsel ist kinderleicht eine schraube abschrauben Sensor ins Schwenklager reinstecken und wider festschrauben Leitung legen Stecker zusammen stecken und fertig.
Als erstes ist dann die Handbremse erlischt und dann nach ca. 5 min fahrt sind dann die ABS und ASC Leuchten erlischt.
Hoffe ich kann damit jemanden weiterhelfen. Falls ich hier irgend was falsch beschrieben habe berichtig mich bitte.
mfg
Fahre einen 318i Bj 98.
Bei mir hat ABS ASC und die Handbremse angefangen zu leuchten. Hab das Forum durchsucht, doch leider habe ich nur einen Tipp gefunden beim freundlichen den Fehlerspeicher auszulesen.
Wollte mir das Geld dafür sparen und habe es ohne das auslesen geschafft.
Als erstes hab ich die Sicherung geprüft. Waren ok. Dann hab ich die ABS Sensoren bei allen 4 Rädern geprüft.
An der HA wo man den Wagenheber anlegt ist etwas höher ein kleiner schwarzer Kasten aus Kunststoff in dem sich die Stecker der ABS Sensoren verstecken. Dort ist noch eine andere schwarze Steckverbindung die ist für die Bremsbelag Kontrolle. Die graue Steckverbindung abgemacht. In dem Stecker waren 2 Kontakte an den ich den Widerstand gemessen habe.
An der VA ist der kleine Kasten im Radkasten hinter dem Federbein. In dem Stecker sind aber 3 Kontakte! Habe an den 2 Kontakten wie an der HA den Widerstand gemessen die sind parallel zu einander. Wofür der dritte ist weiß ich nicht genau wahrscheinlich eine Verbindung zu den hintern Sensoren.
Wenn das Messgerät einen Widerstand anzeigt kann man sich an die anderen Räder ran machen. Wenn er keinen anzeigt hat man den kaputten Sensor gefunden. Beim messen das rad drehen.
Bei mir war der Sensor an der HA rechts kaputt hat bei BMW 85,14 Eur gekostet.
Der Wechsel ist kinderleicht eine schraube abschrauben Sensor ins Schwenklager reinstecken und wider festschrauben Leitung legen Stecker zusammen stecken und fertig.
Als erstes ist dann die Handbremse erlischt und dann nach ca. 5 min fahrt sind dann die ABS und ASC Leuchten erlischt.
Hoffe ich kann damit jemanden weiterhelfen. Falls ich hier irgend was falsch beschrieben habe berichtig mich bitte.
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMWdevil,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS ASC und Handbremse leuchten."!
Gruß
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Gruß
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Hab genau das selbe problem gehabt, hab das vor einem Monat bei BMW machen lassen die haben Irgend so ein Rele getauscht und alles war wieder gut.
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Zitat:
Hab genau das selbe problem gehabt, hab das vor einem Monat bei BMW machen lassen die haben Irgend so ein Rele getauscht und alles war wieder gut.
____________________________
(Zitat von: Borka)
Mich würde interessieren wo man das Rele finden kann? Als ich nach einem Rele gesucht habe hab ich keins gefunden! im "so wirds gemacht" Buch stand auch nix über ein Rele.
was hat denn die Reperatur und gekostet?
Zitat:Zitat:
Hab genau das selbe problem gehabt, hab das vor einem Monat bei BMW machen lassen die haben Irgend so ein Rele getauscht und alles war wieder gut.
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(Zitat von: Borka)
Mich würde interessieren wo man das Rele finden kann? Als ich nach einem Rele gesucht habe hab ich keins gefunden! im "so wirds gemacht" Buch stand auch nix über ein Rele.
was hat denn die Reperatur und gekostet?(Zitat von: BMWdevil)
ich glaub ihr meint das ABS-RELAIS? diese müsste
im motorraum sein, in der blackbox
hinterm handschufach
oder im kofferaum auf der rechten seite
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
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