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Hallo, ich ziehe in erwägung mir einen 5er zu Kaufen!! Weiss nur noch nicht ob 525i oder 535i !! könnt ihr mir hier mal so euren spritverbrauch posten??? und so ein paar vor und nachteile der beiden!!!
grus stefan
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-=]Verheitz die Reifen, aber nicht den BMW[=-
grus stefan
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Deutschland
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Hallo stefan_13387,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch 525i / 535i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch 525i / 535i"!
Gruß
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Ich bewege meinen mittlerweile zwischen 9 und 11 Liter, hauptsächlich Landstrasse und Autobahn
Vorteile: Neuere Technik, Wartungsärmer (Ventilspiel Stellt sich über die Hydros automatisch ein zb) niedriger Verbrauch. Wennst einen mit Vanos kaufst ist auch im mittleren Drehzahlbereich was los
Vorteile 535: Mehr Hubraum, dadurch mehr Power über den gesammt Drehzahlbereich.
auf die schnelle fällt mir grad nich mehr ein ;)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 01.05.2006 17:56:30
Vorteile: Neuere Technik, Wartungsärmer (Ventilspiel Stellt sich über die Hydros automatisch ein zb) niedriger Verbrauch. Wennst einen mit Vanos kaufst ist auch im mittleren Drehzahlbereich was los
Vorteile 535: Mehr Hubraum, dadurch mehr Power über den gesammt Drehzahlbereich.
auf die schnelle fällt mir grad nich mehr ein ;)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 01.05.2006 17:56:30
also meinen 525 fahr ich mit 11-12 litern bei großteil stadt und landfahrten...allerdings meist nich ganz langsam :). aber ist ja noch der alte M20 motor !!! denke der M50 braucht immer etwa nen liter weniger. der 535 wird wohl etwa 13 liter brauchen. allerdings wenn man bissl fliegen lässt auch gern mal 15 und mehr.
der M50 (525) ist etwas weniger anfällig als der M30 (535). die hatten ab und an probleme mit den zylinderköpfen und der nockenwelle von wegen einlaufen und sowas.
denke der M50 ist der bessere motor. auch mit etwas weniger leistung.
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http://www.nipplscretch.de.vu] <<<--- komplett überarbeitet !!!!
der M50 (525) ist etwas weniger anfällig als der M30 (535). die hatten ab und an probleme mit den zylinderköpfen und der nockenwelle von wegen einlaufen und sowas.
denke der M50 ist der bessere motor. auch mit etwas weniger leistung.
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http://www.nipplscretch.de.vu] <<<--- komplett überarbeitet !!!!
Ob der M50 nun der bessere Motor ist, lass ich mal dahin gestellt. Neuer ist er auf jeden Fall.
Der M30 vom 535er ist aber so gut wie nicht kaputt zu bekommen. Wenn man nur halbwegs pfleglich behandelt, dann hält er Motor ewig. Eingelaufene Nockenwelle kommt schon mal vor, ist aber auch eine überschaubare Reparatur.
Verbrauch vom 535er liegt zwischen 10 und 15 Litern. Normalbenzin!
Der 535er ist in Steuer etwas teurer, dafür hat man ja auch entsprechend mehr Hubraum. KLR ist aber erhältlich. Auch ist die Technik etwas einfacher. Daher kann einiges u.U. in der Garage gerichtet werden z.B. Ventile einstellen.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
Meine kleine Homepage
Der M30 vom 535er ist aber so gut wie nicht kaputt zu bekommen. Wenn man nur halbwegs pfleglich behandelt, dann hält er Motor ewig. Eingelaufene Nockenwelle kommt schon mal vor, ist aber auch eine überschaubare Reparatur.
Verbrauch vom 535er liegt zwischen 10 und 15 Litern. Normalbenzin!
Der 535er ist in Steuer etwas teurer, dafür hat man ja auch entsprechend mehr Hubraum. KLR ist aber erhältlich. Auch ist die Technik etwas einfacher. Daher kann einiges u.U. in der Garage gerichtet werden z.B. Ventile einstellen.
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noch gut nach hause gekommen? =)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Na klar. Der 535er lässt mich ja schließlich net so einfach im Stich. Allerdings musst ich daheim Öl nachfüllen. aber gut, war das erste mal seit anfang letzen Jahres.
Klanglich hören sich die beiden Motoren übrigens beide recht gut an. Zwar völlig unterschiedlich, aber beide haben einen Sound der sich für einen 6 Zylinder gehört.
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Klanglich hören sich die beiden Motoren übrigens beide recht gut an. Zwar völlig unterschiedlich, aber beide haben einen Sound der sich für einen 6 Zylinder gehört.
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Hallo,
habe beide gehabt.
Spritverbrauch ist beim 525i geringer,aber auch der Fahrspass.
Wenn du viel Landstr. und AB fährst ist der 535i auch ne alternative,im Stadtverkehr mit Stop and Go wirds teuer gegenüber dem anderen.Wenn du wirklich Hubraum und PS haben willst dann nimm lieber den 530/540 V8,brauchen nicht ganz so viel Sprit wie der 535i u. rennen noch besser.
Coupeberni
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habe beide gehabt.
Spritverbrauch ist beim 525i geringer,aber auch der Fahrspass.
Wenn du viel Landstr. und AB fährst ist der 535i auch ne alternative,im Stadtverkehr mit Stop and Go wirds teuer gegenüber dem anderen.Wenn du wirklich Hubraum und PS haben willst dann nimm lieber den 530/540 V8,brauchen nicht ganz so viel Sprit wie der 535i u. rennen noch besser.
Coupeberni
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Der 535er rennt besser als der 530er :-)
Der 540er ist natürlich Oberklasse der e34. Aber halt auch noch ein ganzes Stückchen teurer im Unterhalt. Halt V8 Power.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
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Der 540er ist natürlich Oberklasse der e34. Aber halt auch noch ein ganzes Stückchen teurer im Unterhalt. Halt V8 Power.
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Ich hab über 2Jahre ein 525i 24V gefahren, Verbrauch 1 im großen BC 9,9l/100km. Hab ihn über die Zeit nie gelöscht weil es den Verbrauch 2 noch gab. Laufleistung unter mit 35000Km.
Mfg
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Mfg
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in den werksangaben stand es bei dem e 34 535i mit 211ps?oder war das der 530i?hmm egal der 535i vebraucht in der stadt 17.4 liter fast soviel wie der 750i hätte ich es niemals gekauft war hauptsächlich für den us markt gebaut.und die technik war genau so veraltet wie bei den ami shlitten.
der e39 523i mit 2,5liter hubraum war dagegen sehr sparsam
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der e39 523i mit 2,5liter hubraum war dagegen sehr sparsam
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Genau, 211 PS sind es beim 535er. Der 530 V8 hat 218.
Stimmt, die Technik vom e34 ist alt. Das Konzept kommt aus den 60er Jahren, wenn mich nicht alles täuscht. Aber alte muss ja nicht gleich schlecht sein. Und einen Verbrauch von 17 l hatte ich noch niiieeeee. 14,X war bisher mein Negativrekord.
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Stimmt, die Technik vom e34 ist alt. Das Konzept kommt aus den 60er Jahren, wenn mich nicht alles täuscht. Aber alte muss ja nicht gleich schlecht sein. Und einen Verbrauch von 17 l hatte ich noch niiieeeee. 14,X war bisher mein Negativrekord.
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Aus den 60er Jahren?? Die e34 Technik kommt aus den 60er Jahren? komplett? Hab ich ja noch nie gehört.. wieso das denn?
Also ich hatte mal kurze Zeit nen 735i (e32).. Ist genau der gleiche Motor wie bei dem 535i und damit hab ich ungefähr 12 Liter bei einem normalen Stadt/Land -mix gebraucht..
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Also ich hatte mal kurze Zeit nen 735i (e32).. Ist genau der gleiche Motor wie bei dem 535i und damit hab ich ungefähr 12 Liter bei einem normalen Stadt/Land -mix gebraucht..
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Ne, nur der Motor wurde, so heißt es zumindest, in den 60er entwickelt. Der M30 ist in seinem Konzept ja schon relativ alt und wurde schon vorm e34 in anderen Modellen verbaut.
Der Rest vom e34 war damals moderne Technik.
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Der Rest vom e34 war damals moderne Technik.
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der 535 geht aber nur besser als der 530 wen der 30 en automat hat,mit nem 30 schalter sieht der 35 auch nimmer so dolle aus.
und wo mir mal vom verbrauch reden auch wenn es mir keiner glauben wird.
laut bc lieg ich immer so bei 11,3 bis 11,9liter im kurzstrecken bereich ,also 10km zur arbeit und wieder ausmachen,bei länderen strecken so über 15-20 km geht er sofort auf 10,7-11liter runter.und auf der ab mit 130 tempomat liegt er bei 9,7 ,bei 200 sind es 11,5 und bei 250 13,2 .
also im schnitt so 11-12 liter verbrauch mit meinem 540 und er ist net serie.
450 nm bei 3600 und 245kw bei 6100 laut diagramm.und fahre noch 255 bereifung,ich bin mehr als zufrieden mit dem verbrauch,mein arbeitskollege fährt den 520 und brauch genau wenn nicht sogar mehr als mein v8.
drehmoment ist halt durch nix zu erstzen.
mfg uli
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und wo mir mal vom verbrauch reden auch wenn es mir keiner glauben wird.
laut bc lieg ich immer so bei 11,3 bis 11,9liter im kurzstrecken bereich ,also 10km zur arbeit und wieder ausmachen,bei länderen strecken so über 15-20 km geht er sofort auf 10,7-11liter runter.und auf der ab mit 130 tempomat liegt er bei 9,7 ,bei 200 sind es 11,5 und bei 250 13,2 .
also im schnitt so 11-12 liter verbrauch mit meinem 540 und er ist net serie.
450 nm bei 3600 und 245kw bei 6100 laut diagramm.und fahre noch 255 bereifung,ich bin mehr als zufrieden mit dem verbrauch,mein arbeitskollege fährt den 520 und brauch genau wenn nicht sogar mehr als mein v8.
drehmoment ist halt durch nix zu erstzen.
mfg uli
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Hallo,
was nimmt der 530 schalter so im schnitt? habe interesse den als zweitwagen zu kaufen...
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"Incertum quo fata ferunt" (ungewiss ist wohin das Schicksal führt)
was nimmt der 530 schalter so im schnitt? habe interesse den als zweitwagen zu kaufen...
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"Incertum quo fata ferunt" (ungewiss ist wohin das Schicksal führt)
ein kumpel von mir fährt einen 30 handreiser ,er sagte zu mir er liegt so um die 10 liter,aber es würden auch 15 gehen,er will sich demnächst auch einen 40 zulegen.
gruß uli
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gruß uli
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jut, das klingt doch nich schlecht. die 40 er sind als schalter nich so gut zu bekommen...
naja, der "kleine" reicht auch, soll ja nur am we bisschen bewegt werden....
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"Incertum quo fata ferunt" (ungewiss ist wohin das Schicksal führt)
naja, der "kleine" reicht auch, soll ja nur am we bisschen bewegt werden....
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"Incertum quo fata ferunt" (ungewiss ist wohin das Schicksal führt)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
ich fahre momentan einen 535i und der verbrauch liegt bei 17l bei relativ normaler fahrweise. neulich sind wir ein paar meter weiter gefahren und er rechnete runter auf 16l ! ! ! was ist da faul?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 36 Monaten
Hallo meine lieben,
ich weiß nicht aber irgendwie bin ich mir nicht sicher ob ihr nen BMW fahren tut.
Da lese ich Hydrostösel beim E34 535i wußte gar nicht das der so was hat!?
Wer bewegt 535i mit 10liter? auf der Autobahn?und nicht schneller wie 140KM/h ja?
ohne das geht 10Liter auf gar keinen Fall. Stadt braucht der Wagen garantiert 14Liter!
mit Gas geben 16Liter. Autobahn 10Liter mit und bis 140KM/h alles was drüber ist macht suma sumarum noch einige Liter plus! Und an alle die vom V8 E34 reden der 3.0lV8 verbraucht genauso viel wie der 4.0Liter V8 15Liter in der Stadt garantiert und 11Liter bis maximal 160KM/h Autobahn. Das! sind die wahren Verbrauchsgeschichten,Und was den E34 525i angeht mag sein,dass der Wagen vielleicht einen moderneren Motor hat wie der 535i,aber verbrauchen tut er genauso viel ist aber lahmer und dann widerum denke ich ist der 535i besser weil er spritziger ist und beide gleich verbrauchen.Aja 60er Jahre Technik und so,klar das sind alles ole Karen,wie wärs mit dem neuen M5! Das ist nen Wagen,da reden wir grad über Isetas meine lieben!:-))
mfg melinda
P.s, aja und jetzt bitte keine Vorträge meiner verbraucht aber! eh! ich habe die alle gefahren und nicht einen,alle und die schlucken,auch die E39 auch E38 habe alle schon gefahren und getankt lass die 9Liter Geschichten!Überhaupt,wenn interesierts?BMW ist Freude am Fahren! und nicht Freude am Tanken!:-)) Dann fahrst du kurrrekte Gulf 1,9TDI nix BMW!;-))
ich weiß nicht aber irgendwie bin ich mir nicht sicher ob ihr nen BMW fahren tut.
Da lese ich Hydrostösel beim E34 535i wußte gar nicht das der so was hat!?
Wer bewegt 535i mit 10liter? auf der Autobahn?und nicht schneller wie 140KM/h ja?
ohne das geht 10Liter auf gar keinen Fall. Stadt braucht der Wagen garantiert 14Liter!
mit Gas geben 16Liter. Autobahn 10Liter mit und bis 140KM/h alles was drüber ist macht suma sumarum noch einige Liter plus! Und an alle die vom V8 E34 reden der 3.0lV8 verbraucht genauso viel wie der 4.0Liter V8 15Liter in der Stadt garantiert und 11Liter bis maximal 160KM/h Autobahn. Das! sind die wahren Verbrauchsgeschichten,Und was den E34 525i angeht mag sein,dass der Wagen vielleicht einen moderneren Motor hat wie der 535i,aber verbrauchen tut er genauso viel ist aber lahmer und dann widerum denke ich ist der 535i besser weil er spritziger ist und beide gleich verbrauchen.Aja 60er Jahre Technik und so,klar das sind alles ole Karen,wie wärs mit dem neuen M5! Das ist nen Wagen,da reden wir grad über Isetas meine lieben!:-))
mfg melinda
P.s, aja und jetzt bitte keine Vorträge meiner verbraucht aber! eh! ich habe die alle gefahren und nicht einen,alle und die schlucken,auch die E39 auch E38 habe alle schon gefahren und getankt lass die 9Liter Geschichten!Überhaupt,wenn interesierts?BMW ist Freude am Fahren! und nicht Freude am Tanken!:-)) Dann fahrst du kurrrekte Gulf 1,9TDI nix BMW!;-))
hier wird scharf geschossen :-)
@ melinda
1987 habe ich an einer Sparfahrt teilgenommen.
ein M 635 csi hat sich damals schon unter 10 Liter fahren lassen.
...über 20 war natürlich auch möglich.
Gaspedal nennt sich das Ding, nicht Gasschalter
im Nutzfahrzeugbereich lassen sich mit sparsamer Fahrweise Ersparnisse erzielen die kein Mensch glaubt.
35 Liter gegen 48 Liter mit gleichem LKW und gleicher Ladung.
Bei täglich ca. 700 gefahrenen Km pro LKW und einem Fuhrpark von 80 LKWs kommen 56000 Km pro Tag zusammen.
ergibt 19600 Liter Treibstoff bei Sparfahrt
oder 26880 bei Bleifuss.
macht pro Tag für die ganze Flotte 7280 Liter Unterschied pro Tag.
nehmen wir das auf 230 Arbeitstage im Jahr sind wir schon auf
1674400 Litern.
passt vielleicht nicht ganz in dieses Forum, aber vielleicht denkt der eine oder andere mal über seine Fahrweise nach.
Ich fahre meinen S3 selten über 10 Liter, mein Sohn braucht locker mal 15 wenn er damit fährt.
wünsche allen ein schönes Wochenende
@ melinda
1987 habe ich an einer Sparfahrt teilgenommen.
ein M 635 csi hat sich damals schon unter 10 Liter fahren lassen.
...über 20 war natürlich auch möglich.
Gaspedal nennt sich das Ding, nicht Gasschalter
im Nutzfahrzeugbereich lassen sich mit sparsamer Fahrweise Ersparnisse erzielen die kein Mensch glaubt.
35 Liter gegen 48 Liter mit gleichem LKW und gleicher Ladung.
Bei täglich ca. 700 gefahrenen Km pro LKW und einem Fuhrpark von 80 LKWs kommen 56000 Km pro Tag zusammen.
ergibt 19600 Liter Treibstoff bei Sparfahrt
oder 26880 bei Bleifuss.
macht pro Tag für die ganze Flotte 7280 Liter Unterschied pro Tag.
nehmen wir das auf 230 Arbeitstage im Jahr sind wir schon auf
1674400 Litern.
passt vielleicht nicht ganz in dieses Forum, aber vielleicht denkt der eine oder andere mal über seine Fahrweise nach.
Ich fahre meinen S3 selten über 10 Liter, mein Sohn braucht locker mal 15 wenn er damit fährt.
wünsche allen ein schönes Wochenende
Ich glaube auch, dass sich sehr viele Autos sehr sparsam fahren.
Letztens bin ich mit dem E46 323iA von meinem Bruder von Düsseldorf nach Dortmund gefahren und war hundemüde, darum den Tempomat bei 80 rein.
Siehe da Durchschnittsverbrauch inkl Stadt 5,8L!!!
Es ist so einiges möglich!
Generell fahre ich meine Autos unter der EU-Norm wenn ich sparen will. Das ist Tatsache und sogar mit Autmatik für mich kein Problem.
Letztens bin ich mit dem E46 323iA von meinem Bruder von Düsseldorf nach Dortmund gefahren und war hundemüde, darum den Tempomat bei 80 rein.
Siehe da Durchschnittsverbrauch inkl Stadt 5,8L!!!
Es ist so einiges möglich!
Generell fahre ich meine Autos unter der EU-Norm wenn ich sparen will. Das ist Tatsache und sogar mit Autmatik für mich kein Problem.
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