ICH HABE EINEN 330D AUT. DER KEINE LEISTUNG HAT ER LÄUFT AF DER BAHN NUR 210 KM/H UND BRAUHT IN DER STATT 9,5 LITER ICH BIN HALT NEU HIER
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Bearbeitet von - Thamy am 30.04.2006 13:56:31
Bearbeitet von - Thamy am 30.04.2006 14:31:16
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2009 um 16:28:23
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Bearbeitet von - Thamy am 30.04.2006 13:56:31
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2009 um 16:28:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Thamy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Leistungsverlust und Verbrauch von 9,5l Stadt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Leistungsverlust und Verbrauch von 9,5l Stadt"!
Gruß
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Ein 320d fährt ja schon 210.......
vielleicht haste wirklich nur die 2L maschine oder es ist was im argen bei dir, aber 2 Threads mit eigentlich dem gleichen thema?????????????????
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regioteam Niederbayern.
LANDSHUT CANNIBALS
vielleicht haste wirklich nur die 2L maschine oder es ist was im argen bei dir, aber 2 Threads mit eigentlich dem gleichen thema?????????????????
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LANDSHUT CANNIBALS
Also nen Verbrauch von 9,5 Liter kannste evtl. schon hinbekommen, aber da tut Dir beim Aussteigen normal immer der Nacken weh vom Beschleunigen :-)
Jetzt mal im Ernst, 1. müssten lt. Tacho 230km/h auf jeden Fall drin sein 2. lässt Du normalerweise jeden "originalen" VW Passat TDI stehen (siehe Dein anderes Thema) und 3. liegt z.B. der Verbrauch bei mir zwischen 6,5 und 8,5 Liter und ich drück auch ab und zu mal gerne aufs Gas!
Evtl. mal zu BMW und das Diagnosegerät anschliessen, evtl. Turboschaden oder vielleicht auch nur ne Kleinigkeit (etwas verstopft ...)
Gruss
Jones
P.S. schliesse auch Dein anderes Thema, einmal reicht, musst halt etwas Geduld haben!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 30.04.2006 15:10:12
Jetzt mal im Ernst, 1. müssten lt. Tacho 230km/h auf jeden Fall drin sein 2. lässt Du normalerweise jeden "originalen" VW Passat TDI stehen (siehe Dein anderes Thema) und 3. liegt z.B. der Verbrauch bei mir zwischen 6,5 und 8,5 Liter und ich drück auch ab und zu mal gerne aufs Gas!
Evtl. mal zu BMW und das Diagnosegerät anschliessen, evtl. Turboschaden oder vielleicht auch nur ne Kleinigkeit (etwas verstopft ...)
Gruss
Jones
P.S. schliesse auch Dein anderes Thema, einmal reicht, musst halt etwas Geduld haben!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 30.04.2006 15:10:12
Hallo!
Ich habe auch einen 330D mit 184PS und Automatikgetriebe.
Also das mit den 9,5 Litern auf 100 KM ist denke ich in Ordnung.
Also ich fahre jeden Tag 30 KM zur Arbeit hin und wieder zurück habe aber einen ganz normalen Fahrstil und mein Verbrauch liegt immer so zwischen 9,0 und 9,6 Litern.
Die Automatik braucht halt gleich mal einen Liter mehr und wenn du die Klimaanlage noch laufen hast ist das noch mal einen halben Liter dazu ich denke das passt.
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Ich habe auch einen 330D mit 184PS und Automatikgetriebe.
Also das mit den 9,5 Litern auf 100 KM ist denke ich in Ordnung.
Also ich fahre jeden Tag 30 KM zur Arbeit hin und wieder zurück habe aber einen ganz normalen Fahrstil und mein Verbrauch liegt immer so zwischen 9,0 und 9,6 Litern.
Die Automatik braucht halt gleich mal einen Liter mehr und wenn du die Klimaanlage noch laufen hast ist das noch mal einen halben Liter dazu ich denke das passt.
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Irgenwas stimmt da nicht. (Handbremse lösen.. Witz) Mein damaliger 330d automatik (Bj 2003/184 Ps) drehte ohne Probleme bis 242km/h laut Tacho. Nach Abzug der Toleranz ungefähr 230. Habe jetzt das Problem mit meinem 330i automatik. Bis 200 dreht der locker und dann bis 230 vergeht ewig Zeit.
MfG
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MfG
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also wenn man diesen und viele andere threads zusammenfasst, hört man sehr oft das es probleme mit der automatik probleme gibt. hab jetzt schon
oft gelesn ab "200kommt nichts mehr" und sowas. ist das vielleicht ein generelles problem?
Da lob ich mir doch meine schaltbox!!!
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oft gelesn ab "200kommt nichts mehr" und sowas. ist das vielleicht ein generelles problem?
Da lob ich mir doch meine schaltbox!!!
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Würde jetzt mal grob behaupten das der Motor an Luftmangel leidet. Hoher Verbrauch und schlechte Leistung sind immer die Anzeichen beim Diesel.
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Hallo Leute. Ich fahre auch einen 330d(135KW) aber ohne Auto. Fahre zur Arbeit nur Landstrasse so mit 80-90, wegen dem Verkehr und hatte schon bis zu 6,6l/100km. Schnelle Autobahnfahrten und voll beladen dann bis 7,5-8l/100km aber nie mehr. Und laut Tacho war 240km/h schnell.
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hi leute,
fahre auch nen 330d a limo, komme selten über 8.5 liter, bin aber auch ned langsam auf der autobahn unterwegs. leistungsverlust auch bei neuen 255 nix zu merken, (racebereifung) aber: sauberer luftfilter und turbofilter sind pflicht. hinter nem tdi muß ich mich ned verstecken, wobei die schon gehen wie die sau!
gruß stefan
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Hubraum statt Spoiler!
fahre auch nen 330d a limo, komme selten über 8.5 liter, bin aber auch ned langsam auf der autobahn unterwegs. leistungsverlust auch bei neuen 255 nix zu merken, (racebereifung) aber: sauberer luftfilter und turbofilter sind pflicht. hinter nem tdi muß ich mich ned verstecken, wobei die schon gehen wie die sau!
gruß stefan
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Hubraum statt Spoiler!
Das hört sich nach dem Luftmassenmesser an hatte ich auch schon. Wenn es daran liegt wird es schlimmer meiner lief nur noch max 140 (innerhalb 1 Woche)dann war schluß :(.
Im Fehlerspeicher war kein Fehler abgelegt, es wurde ein Test durchlauf gemacht.
Und zum Verbrauch zwischen 4,9l (130-140 BAB nachts Langstrecke) und 13l (Nürburgring) is alles machbar mit dem Ding ;P
So long
Wild
Im Fehlerspeicher war kein Fehler abgelegt, es wurde ein Test durchlauf gemacht.
Und zum Verbrauch zwischen 4,9l (130-140 BAB nachts Langstrecke) und 13l (Nürburgring) is alles machbar mit dem Ding ;P
So long
Wild
Tach die Herrn,
also ich fahre einen 2001 330d Aut.Touring (Standard ohne Tunning).Die Kiste war vor 4 Wochen erst beim Freundlichen. 5 neue Injectoren und alles überprüft worden. Seitdem braucht die Kiste 9,0 Liter. Ich behaupte mal, dass alles darunter bei einem 330d Aut.Touring nicht machbar ist! Ich fahre täglich 20 km Landstraße und 30 Km Autobahn. Auf Langstrecke (Autobahn) ist ein Verbrauch von 8,5 unter Umständen möglich (durchgehend 130km/h)! Entgeschw. 240 km/h
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also ich fahre einen 2001 330d Aut.Touring (Standard ohne Tunning).Die Kiste war vor 4 Wochen erst beim Freundlichen. 5 neue Injectoren und alles überprüft worden. Seitdem braucht die Kiste 9,0 Liter. Ich behaupte mal, dass alles darunter bei einem 330d Aut.Touring nicht machbar ist! Ich fahre täglich 20 km Landstraße und 30 Km Autobahn. Auf Langstrecke (Autobahn) ist ein Verbrauch von 8,5 unter Umständen möglich (durchgehend 130km/h)! Entgeschw. 240 km/h
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danke dass das mal einer sagt, die 4,9 liter zweifel ich ja mal sowas von an, das bekommt man mit nem 318d und tempomaten geradenoch hin
zum eigentlichen thema noch, wenn ihr wollt dass euch geholfen wird, warum schreibt ihr dann bitte nicht wenigstens ein oder zwei sätze dazu. fährt zu langsam verbraucht zuviel is da net wirklich hilfreich, sollte es wirklich ein problem sein, dann denke ich sind die wichtigesten sachen schon gesagt lmm/filter
übrigends net nur dein auto is hinüber, anscheinend auch deine shifttaste
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MfG&FaF
itschi
Bearbeitet von - itschi am 03.05.2006 21:07:28
zum eigentlichen thema noch, wenn ihr wollt dass euch geholfen wird, warum schreibt ihr dann bitte nicht wenigstens ein oder zwei sätze dazu. fährt zu langsam verbraucht zuviel is da net wirklich hilfreich, sollte es wirklich ein problem sein, dann denke ich sind die wichtigesten sachen schon gesagt lmm/filter
übrigends net nur dein auto is hinüber, anscheinend auch deine shifttaste
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MfG&FaF
itschi
Bearbeitet von - itschi am 03.05.2006 21:07:28
Das ein 330d ab 200 km/h nicht mehr zieht ist ja wohl klar.. Aber welcher 330d fährt 240 km/h?? vielleicht mit chip, also der 530d 194 PS meines Pap fährt aller höchstens mit rückenwind 225 - 228 km/h BC Tacho zeigt glaub ich 235 an oder so.
Bereifung normal.
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WER ZU ERST KOMMT MALT ZU ERST.
Bereifung normal.
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WER ZU ERST KOMMT MALT ZU ERST.
Meinen E46 330d Touring habe ich mal bis ca. 247km/h (lt. Tacho)getreten - das Beschleunigungsgefühl ist aber ab ca. 180km/h nicht mehr spektakulär. Für mich reicht's dennoch. Und der Verbrauch in der Stadt liegt etwa bei 10 bis 10,5L/100km (m.counter reset) bzw. ca. 600-630km Reichweite je Tankfüllung in der Stadt...
weiß gar ned was ihr habt,
235 laut tacho, von 120 - 220 top beschleunigung und bis zur endspitze zieht er nochmals voll durch und das mit automatik. man muß die halt auch bedienen können.
und der verbauch bei schneller fahrt 8,6 bei sanftem stadtverkehr und überland 120 6,5 l.
automatik heißt ned, daß die kiste von selber fährt - gasgeben mit verstand und wirkung dann klappt das auch mit dem tdi vom nachbarn! ;-))
gruß m-race
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Hubraum statt Spoiler!
235 laut tacho, von 120 - 220 top beschleunigung und bis zur endspitze zieht er nochmals voll durch und das mit automatik. man muß die halt auch bedienen können.
und der verbauch bei schneller fahrt 8,6 bei sanftem stadtverkehr und überland 120 6,5 l.
automatik heißt ned, daß die kiste von selber fährt - gasgeben mit verstand und wirkung dann klappt das auch mit dem tdi vom nachbarn! ;-))
gruß m-race
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Hubraum statt Spoiler!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 40 Monaten
Hallöchen,
also mein 330d Aut. 3L/184 PS mit 225tausend KM lief bis vor kurzem auch och seine 235 locker auf der AB bis ich neulich meinen Turbo begraben konnte.Habe bei dem FREUNDLICHEN einen neuen einbauen lassen und die ersten 3000tausend war alles ok und jetzt ist es ein TRAUMWAGEN......Wirst 100% mit meinem nicht mehr auf der AB geblitzt .......V-Max wenns hoch kommt noch stolze 80 Km/h und damit fing der ärger mit dem FREUNDLICHEN an......alles andere sei ja defekt aber der neue Turbo kann es ja nicht sein ...wers glaubt.
Habe gesagt das ich einen neuen will aber erst müssen ja alle anderen infrage kommenden Teile ausgetauscht werden und das mache ich nicht mit! oder hat von euch jemand einen Tip für mich?
also mein 330d Aut. 3L/184 PS mit 225tausend KM lief bis vor kurzem auch och seine 235 locker auf der AB bis ich neulich meinen Turbo begraben konnte.Habe bei dem FREUNDLICHEN einen neuen einbauen lassen und die ersten 3000tausend war alles ok und jetzt ist es ein TRAUMWAGEN......Wirst 100% mit meinem nicht mehr auf der AB geblitzt .......V-Max wenns hoch kommt noch stolze 80 Km/h und damit fing der ärger mit dem FREUNDLICHEN an......alles andere sei ja defekt aber der neue Turbo kann es ja nicht sein ...wers glaubt.
Habe gesagt das ich einen neuen will aber erst müssen ja alle anderen infrage kommenden Teile ausgetauscht werden und das mache ich nicht mit! oder hat von euch jemand einen Tip für mich?
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