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hi zusammen
nachdem ich jetzt endlich die 18' drauf hab krieg ich jeden tag vor augen geführt wie schlimm meine radnaben aussehen...
https://fotoalbum.web.de/alben/agsystems/meinAuto/printImage?imageId=32438124&imageType=image
jemand ne idee was man an der stelle machen müsste? sprich erstmal den rost runter, eventuell grundieren(?) und dann mit lack wieder drüber? sollte ich dazu bremssattellack verwenden? oder was würdet ihr empfehlen? oder sieht das unter umständen in nem halben jahr wieder so aus?
und wo wir grad beim bremssattel sind. ich spiele mit dem gedanken das ding zu lackieren. wenn mich aber mein genialer technischer verstand nicht im stich lässt muss ich dazu die bremsflüssigkeit ablassen?! richtig? ausserdem sehen die auch schon ziemlich übel zugerichtet aus, bin mir noch gar nitt im klaren wie ich die teile überhaupt sauber kriegen soll - was kost eigentlich en neuer bremssattel?
und zu guter letzt (fragen hamm sich ma angehäuft =) ) dachte ich daran den luftfilter durch ne sportvariante zu ersetzten. dazu gibts doch auch welche die man in den originalkasten setzt - bringen die überhaupt akustisch und leistungsmässig en bissl was? oder is das rausgeschmissenes geld?
thx im voraus
gruss alex
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nachdem ich jetzt endlich die 18' drauf hab krieg ich jeden tag vor augen geführt wie schlimm meine radnaben aussehen...
https://fotoalbum.web.de/alben/agsystems/meinAuto/printImage?imageId=32438124&imageType=image
jemand ne idee was man an der stelle machen müsste? sprich erstmal den rost runter, eventuell grundieren(?) und dann mit lack wieder drüber? sollte ich dazu bremssattellack verwenden? oder was würdet ihr empfehlen? oder sieht das unter umständen in nem halben jahr wieder so aus?
und wo wir grad beim bremssattel sind. ich spiele mit dem gedanken das ding zu lackieren. wenn mich aber mein genialer technischer verstand nicht im stich lässt muss ich dazu die bremsflüssigkeit ablassen?! richtig? ausserdem sehen die auch schon ziemlich übel zugerichtet aus, bin mir noch gar nitt im klaren wie ich die teile überhaupt sauber kriegen soll - was kost eigentlich en neuer bremssattel?
und zu guter letzt (fragen hamm sich ma angehäuft =) ) dachte ich daran den luftfilter durch ne sportvariante zu ersetzten. dazu gibts doch auch welche die man in den originalkasten setzt - bringen die überhaupt akustisch und leistungsmässig en bissl was? oder is das rausgeschmissenes geld?
thx im voraus
gruss alex
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo agsystems,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radnabe und Bremsattel lackieren"!
Gruß
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Gruß
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Also die Radnabe würd ich mit silbernem Bremssattellack lackieren.
Da sollte nix mehr rosten dann.
Die Bremssättl kannst du auch in eingebautem Zustand lackieren. Wenn di sie ausbauen willst schau im Nice2Know Bereich beim Umbau auf die 300mm Bremse nach wie man die Sättel rausnimmt ;)
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Da sollte nix mehr rosten dann.
Die Bremssättl kannst du auch in eingebautem Zustand lackieren. Wenn di sie ausbauen willst schau im Nice2Know Bereich beim Umbau auf die 300mm Bremse nach wie man die Sättel rausnimmt ;)
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Zum lackieren brauchste die sättel nicht ausbauen, geht auch so (halt etwas fummelig)
Es gibt komplette Lackiersätze, da ist lack, klarlack, bremsenreiniger usw drin.
brauchst halt nur werkzeug, um die bremse zu zerlegen und ne drahtbürste.
Ist in den anleitungen meist gut beschrieben, musst aber dein auto ne zeit lang stehen lassen.
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Es gibt komplette Lackiersätze, da ist lack, klarlack, bremsenreiniger usw drin.
brauchst halt nur werkzeug, um die bremse zu zerlegen und ne drahtbürste.
Ist in den anleitungen meist gut beschrieben, musst aber dein auto ne zeit lang stehen lassen.
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Und welchen Hersteller kann man nehmen?
Kann jemand einen empfehlen??
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
www.just-carhifi.de
Kann jemand einen empfehlen??
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Mfg Tom
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Hi folia tec bremssattel lack ist sehr gut.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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He,Dank Dir..werd gleich mal danach googeln..
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Mfg Tom
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Kauf Dir farbigen Heizungslack ;-))
Hab für mene kleine Dose nur 6€ bezahlt und kann locker 10Autos damit bepinseln!
Hab meine Farbe jetzt schon über ein Jahr drauf und die hält immer noch!
Warum soll mans ich das teure FoliTec Zeug kaufen,wenns billiger geht auch genauso,bzw. noch besser hält?!
gruß
____________________________
<<<--- Fotos & Bastuck Video!!!
Bearbeitet von - Limo320 am 29.04.2006 19:36:55
Hab für mene kleine Dose nur 6€ bezahlt und kann locker 10Autos damit bepinseln!
Hab meine Farbe jetzt schon über ein Jahr drauf und die hält immer noch!
Warum soll mans ich das teure FoliTec Zeug kaufen,wenns billiger geht auch genauso,bzw. noch besser hält?!
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Bearbeitet von - Limo320 am 29.04.2006 19:36:55
nur Heizungslack in der Farbe die mir vorschwebt wird bißchen schwierig zu beschaffen sein..oder hat jemand scho ma ne giftgrüne Heizung gesehen.. ;-)
hab was im Ebay gefunden..sind 15 Eus o.K.?gut,kommen noch 7 Eus Versand drauf..kotz
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
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warum muss man denn die karre danach stehn lassen?
und brauchts nach dem saubermachen mit der drahtbürste nitt irgendwie noch sowas wie grundierung? speziell jetzt bei der radnabe?
und hat vielleicht jemand erfahrungen mit den sportfiltern gemacht (is bis jetzt en bissl untergegangen)
thx gruss alex
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und brauchts nach dem saubermachen mit der drahtbürste nitt irgendwie noch sowas wie grundierung? speziell jetzt bei der radnabe?
und hat vielleicht jemand erfahrungen mit den sportfiltern gemacht (is bis jetzt en bissl untergegangen)
thx gruss alex
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Hi ich hab 20€ über ebay mit versand bezahlt da war der lack dabei härter und noch bremsenreiniger.
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ich schau mal ob ich das noch bißchen billiger find..
@agsystems
also die Austauschfilter bringen weder Leistung noch Akustik..des einzige is die halten länger,und wenn die dann mal dreckig sind kannst den auswaschen,neu ölen und wieder rein..
letztendlich sparst nur,mehr nicht!!
____________________________
Mfg Tom
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@agsystems
also die Austauschfilter bringen weder Leistung noch Akustik..des einzige is die halten länger,und wenn die dann mal dreckig sind kannst den auswaschen,neu ölen und wieder rein..
letztendlich sparst nur,mehr nicht!!
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Zitat:
nur Heizungslack in der Farbe die mir vorschwebt wird bißchen schwierig zu beschaffen sein..oder hat jemand scho ma ne giftgrüne Heizung gesehen.. ;-)
hab was im Ebay gefunden..sind 15 Eus o.K.?gut,kommen noch 7 Eus Versand drauf..kotz
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
www.just-carhifi.de(Zitat von: greentouring)
Warum soll das net gehn???
Man nimm normalen ( weißen ) Heizungslack und misch die Farbe an,die man möchte ;-))
So hab ich mir mein Rot auch anmischen lassen!
Ist quasie das gleiche,wie mit der Wandfarbe,die man sich anmischen lassen kann.
gruß
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Da muß ich wohl Dienstag doch gleich mal im Obi nachfragen..
Hast da noch irgendwelche Grundierung drunter?
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Mfg Tom
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Hast da noch irgendwelche Grundierung drunter?
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Mfg Tom
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Zitat:
Da muß ich wohl Dienstag doch gleich mal im Obi nachfragen..
Hast da noch irgendwelche Grundierung drunter?
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Mfg Tom
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www.just-carhifi.de(Zitat von: greentouring)
Nö,bin nur 2-mal drüber gegangen,nach dem abschleifen!
Weis net ob OBI sowas hat,ich war hier in sonem extra Farbengeschäft!
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<<<--- Fotos & Bastuck Video!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
Mein Problem ist folgendes, bei mir ist der Rost direkt auf der Radnabe (dort wo die Radbolzen reingeschraubt werden). Habe mal ein Bild eingefügt das es nicht zu missverständnissen kommt 
(Ja ich weiss Super bearbeitung ;)
Meine Frage lautet: Kann ich direkt die Radnabe Komplett mit Lack einpinseln?? Also auch die Teile auf der meine Felge aufliegt?! Ich habe mal gehört das es dadurch evtl. durch eine Unwuchtung kommen kann und dass man besser nur die Stellen Lackiert auf der das Rad nicht aufliegt.
(Ja ich weiss Super bearbeitung ;)Meine Frage lautet: Kann ich direkt die Radnabe Komplett mit Lack einpinseln?? Also auch die Teile auf der meine Felge aufliegt?! Ich habe mal gehört das es dadurch evtl. durch eine Unwuchtung kommen kann und dass man besser nur die Stellen Lackiert auf der das Rad nicht aufliegt.
Diese Stelle auf keinen Fall lackieren!!
Erstens wg unwucht, es ist bei BMW Vorschrift die Radauflageflächen immer zu reinigen!!
2.Hab ich mal irgendwo gehört das es sein kann, das sich Radbolzen dadurch lösen können.
Inwiefern das jetzt zu erklären ist weiß ich aber auch nicht.
Mach die Fläche einfach anständig sauber, mit 80´er Schmiergelpapier oder mit ner Schleifscheibe auf einer Bohrmaschine (KEINE FLEX!!!!!).
Dabei auch nicht die Innenseite der Felge vergessen, diese reinige ich jedesmal wenn ich meine Räder abmontiere.
Den Schwalltopf kannste aber aussen lackieren, das macht nix.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 16.07.2008 12:43:36
Erstens wg unwucht, es ist bei BMW Vorschrift die Radauflageflächen immer zu reinigen!!
2.Hab ich mal irgendwo gehört das es sein kann, das sich Radbolzen dadurch lösen können.
Inwiefern das jetzt zu erklären ist weiß ich aber auch nicht.
Mach die Fläche einfach anständig sauber, mit 80´er Schmiergelpapier oder mit ner Schleifscheibe auf einer Bohrmaschine (KEINE FLEX!!!!!).
Dabei auch nicht die Innenseite der Felge vergessen, diese reinige ich jedesmal wenn ich meine Räder abmontiere.
Den Schwalltopf kannste aber aussen lackieren, das macht nix.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 16.07.2008 12:43:36
Hi,
ich habs so gemacht, dass ich den Rost mit ner Drahtbürste(Bohrmaschine) weggemacht hab und dann ne Schablone, damit die Bremsscheibe nix abbekommt gemacht.
Dann ganz dünne Schicht lack drüber. Als es trocken war noch n bissl Fett drauf, damit die Felge ned festhockt.
Hab n Spray ausm Zubehörladen geholt für 12 Euros (schwarz - matt)
ich habs so gemacht, dass ich den Rost mit ner Drahtbürste(Bohrmaschine) weggemacht hab und dann ne Schablone, damit die Bremsscheibe nix abbekommt gemacht.
Dann ganz dünne Schicht lack drüber. Als es trocken war noch n bissl Fett drauf, damit die Felge ned festhockt.
Hab n Spray ausm Zubehörladen geholt für 12 Euros (schwarz - matt)
@ Airborne: Habe halt nur das Problem das man bei meiner Offenen Felge (Oz Mito) den Rost auf der nabe sofort sieht und das sieht nicht wirklich gut aus :(
Will natürlich nciht die Sicherheit ausser Acht lassen. Meinste nicht man kann die Stelle wo die Felge NICHT aufliegt Schwarz lackieren, das ist da das einzige was man sieht wenn die Felge drauf ist. Wäre also dann so Stern Förmig Lackiert - wenn du weisst was ich meine.
Will natürlich nciht die Sicherheit ausser Acht lassen. Meinste nicht man kann die Stelle wo die Felge NICHT aufliegt Schwarz lackieren, das ist da das einzige was man sieht wenn die Felge drauf ist. Wäre also dann so Stern Förmig Lackiert - wenn du weisst was ich meine.
Teillackieren kannste machen....nur wie?
Evtl den "Stern" abkleben und dann aussenrum lackieren.
Ich muss dazu sagen, das ich es selbst noch nicht gesehen habe das ne Felge wegen sowas nen Abflug macht, aber meine Aussage von oben steht, so wie ich es gehört habe!
Mfg
Evtl den "Stern" abkleben und dann aussenrum lackieren.
Ich muss dazu sagen, das ich es selbst noch nicht gesehen habe das ne Felge wegen sowas nen Abflug macht, aber meine Aussage von oben steht, so wie ich es gehört habe!
Mfg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
Hallo zusammen,
ich hab am Wochenende meine Bremsen am Cabrio komplett gewechselt. Also Scheiben und Beläge.
Bremssattel usw. ist wie bei jedem Auto das ein paar Jahre auf dem Buckel hat mit Rost und Dreck übersäht...
Nachdem das Cabrio nur im Sommer gefahren wird, hab ich mir evtl. überlegt, die ganzen Sättel und Bremsbelaghalter zu lackieren.
Nun meine Frage, macht das ganze Sinn?? So damit die Bremssättel für die Zukunft sauberer bleiben?? Oder ist das ganze einfach nur Zeitverschwendung??
Die Hersteller der Lacke, schreiben wohl, Hitzebeständig, Korrosionsschutz usw.. aber jeder weiß, wenn die was verkaufen wollen wird viel geschrieben...
Wie ist eurer Erfahrung?? Würdets ihr wieder machen??
Mir gehts hierbei nicht um die Optik, sonder um den Zweck der Erhaltung...
Schonmal vielen Dank für eure Meinungen...
ich hab am Wochenende meine Bremsen am Cabrio komplett gewechselt. Also Scheiben und Beläge.
Bremssattel usw. ist wie bei jedem Auto das ein paar Jahre auf dem Buckel hat mit Rost und Dreck übersäht...
Nachdem das Cabrio nur im Sommer gefahren wird, hab ich mir evtl. überlegt, die ganzen Sättel und Bremsbelaghalter zu lackieren.
Nun meine Frage, macht das ganze Sinn?? So damit die Bremssättel für die Zukunft sauberer bleiben?? Oder ist das ganze einfach nur Zeitverschwendung??
Die Hersteller der Lacke, schreiben wohl, Hitzebeständig, Korrosionsschutz usw.. aber jeder weiß, wenn die was verkaufen wollen wird viel geschrieben...
Wie ist eurer Erfahrung?? Würdets ihr wieder machen??
Mir gehts hierbei nicht um die Optik, sonder um den Zweck der Erhaltung...
Schonmal vielen Dank für eure Meinungen...
Also die Lacke sind schon sehr robust und da wo lackiert wurde kommt kein Rost mehr durch.
Ich würde die dann in schwarz oder silber lackieren. Dann schauen sie gut aus und das für sehr lange Zeit.
Ich würde die dann in schwarz oder silber lackieren. Dann schauen sie gut aus und das für sehr lange Zeit.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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