Hallo,
habe am W-end mein Fahrzeug fit für den Frühling gemacht, Innenreinigung total. Hatte auch die Sitze ausbebaut um den Teppich zu reinigen. Dabei bin ich an die Notentriegelung meines el. Verdecks gekommen und habe (laut BMW-Händler) die Motoren des Verdeckes aus der Verankerung gelöst!!! Der Händler teilte mir mit, ich müsse das Fahrzeug nen halben Tag da lassen und man müsse alles neu einstellen und und und!!!
Nun meine Frage, wo sitzen denn die Motoren (Bilder auf denen die Motoren zu sehen sind wären SUPER) und kann ich die Motoren nicht selbst einrasten lassen und einstellen, oder muss es unbedingt von einem Fachmann gemacht werden???
Danke für eure HILFEN im vorraus!!!
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habe am W-end mein Fahrzeug fit für den Frühling gemacht, Innenreinigung total. Hatte auch die Sitze ausbebaut um den Teppich zu reinigen. Dabei bin ich an die Notentriegelung meines el. Verdecks gekommen und habe (laut BMW-Händler) die Motoren des Verdeckes aus der Verankerung gelöst!!! Der Händler teilte mir mit, ich müsse das Fahrzeug nen halben Tag da lassen und man müsse alles neu einstellen und und und!!!
Nun meine Frage, wo sitzen denn die Motoren (Bilder auf denen die Motoren zu sehen sind wären SUPER) und kann ich die Motoren nicht selbst einrasten lassen und einstellen, oder muss es unbedingt von einem Fachmann gemacht werden???
Danke für eure HILFEN im vorraus!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OZ-77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Notentriegelung el. Verdeck!!!"!
Gruß
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Gruß
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Hy
Also heckklappe offen, linke Seitenverkleidung machst mal weg, hält mit so Kunststoffmöppeln,dann siehst du einen Motor der wagrecht ist, bißl weiter vorne in Fahrtrichtung gesehen, und links an der Seitenwand einen der stehend verbaut ist, die mußt nur jeweils wieder reindrücken bis es klackt, JETZT momentan sieht man halt das Ritzel v.Motor, und eben danach sollt es in der Führung verschwinden...einhaken halt, dann...Verdeck ist ja zu nehm ich an, Motor an,is besser zwecks Batterie, du drückst den Verdeckknopf in Richtung ZU(obwohl es schon zu is) für ca. 15 sec.,dann müßte WENN du glück hast es vielleicht wieder fahren...bei meinem damals gings...
Schöne Grüße
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SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
Also heckklappe offen, linke Seitenverkleidung machst mal weg, hält mit so Kunststoffmöppeln,dann siehst du einen Motor der wagrecht ist, bißl weiter vorne in Fahrtrichtung gesehen, und links an der Seitenwand einen der stehend verbaut ist, die mußt nur jeweils wieder reindrücken bis es klackt, JETZT momentan sieht man halt das Ritzel v.Motor, und eben danach sollt es in der Führung verschwinden...einhaken halt, dann...Verdeck ist ja zu nehm ich an, Motor an,is besser zwecks Batterie, du drückst den Verdeckknopf in Richtung ZU(obwohl es schon zu is) für ca. 15 sec.,dann müßte WENN du glück hast es vielleicht wieder fahren...bei meinem damals gings...
Schöne Grüße
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SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
Also einen Motor habe ich zwar gesehen, jedoch nicht den zweiten!!! Hatte auch den 1. einrasten lassen aber halt nicht den 2.!!! Ich versuche es heute Abend nochmal!!! Also habe ich es richtig verstanden, beide Motoren sind hintereinander verbaut???
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Vollautomatisches Verdeck (RESETEN)
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Ähm ne nicht ganz....also du schaust v. hinten rein in d. Kofferraum, den den du gesehen und eingehängt hast war wohl sicher der wo ziehml. weit innen drin, also nach vorne geshen im linken Kofferraumteil ist...is ja schonmal gut, ABER er ist nur fürs Verdeck zuständig, der andere ist für den DECKEL...ist gleich...ähm wie sag ich das... links vom Rücklicht hinterhalb gesehen gleich in der linken Seitenwand verbaut....schau dir das mal genauer an...Vielleicht find ich ein Bild????Hast du vollelektrisches Verdeck oder?
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SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
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SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
Also ich habe nun beide Motoren gefunden und diese einrasten lassen. Das Verdeck ist nun im offenen Zustand und es öffnet sich lediglich die Abdeckung vom Verdeckkasten!!!
Muss ich nun doch zum Händler meines Vertrauens???
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Muss ich nun doch zum Händler meines Vertrauens???
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Ach ja noch ein kleiner Zusatz, die Klappe vom Verdeckkasten öffnet sich nur einen Spalt, also geht jetzt nicht so auf, wie man sich das Vorstellen könnte!!!
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Das hatte ich auch schon!
Wieder Notentriegeln und das dach von hand schließen!Also in der BMW-beschreibung ist das auch beschrieben!
Sonst einfach den Verdeckkasten auf machen das Dach raus heben Deckel wieder zu und vorsichtig das Verdeck ausfallten!Bei voll Elektrischem Verdeck mußt du die Abdeckung vorne am Verdeck (da wo die Griffschale ist) abmachen und mit dem Inbus die Verriegelung b etatiegen!Vorher aber das Verdeck soweit schließen das nur noch das letzt stück zu muß und das wird dann mit dem Inbus zugekurbelt!Nicht wundern da kurbelt mann sich nen WOLF! Wenn es dann zu ist die Motoren wieder einharken und das Verdeck kurz per Knopfdruck sdchließen!dann sollte es auch wieder auf und zu gehen!
Viel Erfolk!
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Wieder Notentriegeln und das dach von hand schließen!Also in der BMW-beschreibung ist das auch beschrieben!
Sonst einfach den Verdeckkasten auf machen das Dach raus heben Deckel wieder zu und vorsichtig das Verdeck ausfallten!Bei voll Elektrischem Verdeck mußt du die Abdeckung vorne am Verdeck (da wo die Griffschale ist) abmachen und mit dem Inbus die Verriegelung b etatiegen!Vorher aber das Verdeck soweit schließen das nur noch das letzt stück zu muß und das wird dann mit dem Inbus zugekurbelt!Nicht wundern da kurbelt mann sich nen WOLF! Wenn es dann zu ist die Motoren wieder einharken und das Verdeck kurz per Knopfdruck sdchließen!dann sollte es auch wieder auf und zu gehen!
Viel Erfolk!
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Ich habe es so gemacht wie beschrieben, jedoch ohne Erfolg!!!
Man hat mir vom Händler gesagt, ich müsste es initialisieren lassen und der Fehlerspeicher müsste ausgelesen werden, daher würde es nicht gehen!!! Stimmt diese Auskunft des Händlers??? (Das würde auch winige Euros kosten, meinten die!)
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Man hat mir vom Händler gesagt, ich müsste es initialisieren lassen und der Fehlerspeicher müsste ausgelesen werden, daher würde es nicht gehen!!! Stimmt diese Auskunft des Händlers??? (Das würde auch winige Euros kosten, meinten die!)
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Ich wollte allen nochmals Danken, die mir Tipps gegeben haben und mir geholfen haben!!!
Mein Verdeck geht wieder und ich habe es heute voll genossen und hatte zufällig Urlaub, bin daher heute morgen schon um 9 Uhr offen gefahren!!!
YUUUUHHHHHHUUUUUUU!!!!
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Mein Verdeck geht wieder und ich habe es heute voll genossen und hatte zufällig Urlaub, bin daher heute morgen schon um 9 Uhr offen gefahren!!!
YUUUUHHHHHHUUUUUUU!!!!
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Zitat:
Ich wollte allen nochmals Danken, die mir Tipps gegeben haben und mir geholfen haben!!!
Mein Verdeck geht wieder und ich habe es heute voll genossen und hatte zufällig Urlaub, bin daher heute morgen schon um 9 Uhr offen gefahren!!!
YUUUUHHHHHHUUUUUUU!!!!
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(Zitat von: OZ-77)
Was war nun ?
Hattest einen defekt, oder hat die CVM nur die Position des Verdecks verloren, und mußte neu angelernt werden ?
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Ich habe einige Male die Motoren eingehängt und das versucht und es ging nicht!!! Heute Morgen habe ich das Verdeck wieder manuell geöffnet, danach die Motoren wieder eingehagt und aufeinmal ging alles wieder!!!
Frag mich nicht wie das passiert ist, bestimmt weil ich Urlaub habe und das Wetter geniessen wollte und jemand es mit mir ziemlich gut meinte!!!
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Frag mich nicht wie das passiert ist, bestimmt weil ich Urlaub habe und das Wetter geniessen wollte und jemand es mit mir ziemlich gut meinte!!!
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Das war wohl der Cabrio Gott der Dir da geholfen hat :o)
War heute wirklich sehr geil. Cabrio fahren und Frauen in kurzen Röcken :o)))))
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
PS gehören an den Stammtisch, Hubraum auf die Autobahn!
War heute wirklich sehr geil. Cabrio fahren und Frauen in kurzen Röcken :o)))))
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
PS gehören an den Stammtisch, Hubraum auf die Autobahn!
Da hast du definitiv Recht Waschtel!!!
Legga legga sag ich nur!!!
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Legga legga sag ich nur!!!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Problem:
habe heute auch aus versehen mein verdeck notentriegelt, aber des ritzel vom verdeckmotor geht nicht mehr rein???
was is da defekt!
was kostet des in der werkstatt ca. des alles machen zu lassen?
habe heute auch aus versehen mein verdeck notentriegelt, aber des ritzel vom verdeckmotor geht nicht mehr rein???
was is da defekt!
was kostet des in der werkstatt ca. des alles machen zu lassen?
Hast Du es genau wie beschrieben gemacht? Also inkl. leichtem runterdrücken um Zahn auf Zahn zu vermeiden?
Wenn es das nicht ist, dann weiß ich auch nicht was es ist, musst Du wohl in die Werkstatt. Preis k.A., da ich das Problem in der Form noch nicht hatte.
funrat
Wenn es das nicht ist, dann weiß ich auch nicht was es ist, musst Du wohl in die Werkstatt. Preis k.A., da ich das Problem in der Form noch nicht hatte.
funrat
don´t worry be happy
ja es gibng erst perfekt rein, aber das evrdeck ging hald nicht dann haben wir den motor wieder entriegeklt und am verdeck gezogen jez geht des ritzel nicht mehr rein!
muss man des evtl. drehen oder sò?
muss man des evtl. drehen oder sò?
Habt Ihr das Verdeck geschlossen oder wie?
Verdeck muss offen sein, wenn das Ritzel dann nicht fasst, durch leichtes Druck ausüben oder nachlassen die Ritzelstellung verändern, dann so weiter wie in der Anleitung, also Zündung etc.
funrat
Verdeck muss offen sein, wenn das Ritzel dann nicht fasst, durch leichtes Druck ausüben oder nachlassen die Ritzelstellung verändern, dann so weiter wie in der Anleitung, also Zündung etc.
funrat
don´t worry be happy
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