Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 26.04.2006 um 12:11:17 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo brauche dringend eure hilfe, hab 18zoll mit et15 hab börteln lassen und etwas ziehen lassen und 3federwegsbegrenzer pro seite, aber wenn hinten jemand mit fährt schleift trotzdem. Keine ahnung was ich noch machen kann. Vieleicht noch paar begrenzer rein würde das was bringen? Weil noch mehr ziehen lassen will ich nicht. Brauche eine lössung. hab bei der suche nachgeschaut aber nichts für mich gefunden.
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Bearbeitet von - SirHanSolo am 26.04.2006 12:11:17
Hallo brauche dringend eure hilfe, hab 18zoll mit et15 hab börteln lassen und etwas ziehen lassen und 3federwegsbegrenzer pro seite, aber wenn hinten jemand mit fährt schleift trotzdem. Keine ahnung was ich noch machen kann. Vieleicht noch paar begrenzer rein würde das was bringen? Weil noch mehr ziehen lassen will ich nicht. Brauche eine lössung. hab bei der suche nachgeschaut aber nichts für mich gefunden.
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Bearbeitet von - SirHanSolo am 26.04.2006 12:11:17
Mitglied: seit 2005
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Hallo TRAKYABODY,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen schleifen trotz allem - Hilfeeeeeee"!
Gruß
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Wie breit ist denn deine Felge und hast du nur bördeln oder auch ein wenig ziehen lassen?
Wo schleifts denn genau?
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die breite ist 9 hab gebörtelt und auch etwas ziehen lassen, wenn man normal fährt schleifts nicht nur wenn jemand hinten sitzt dann bei kurven un bei starken hügeln.
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dann musst du nochmal schauen wo er schleift und die stellen nochmal entsprechend aufweiten!
federwegsbegrenzer sind gift fürs auto!
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und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
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Sieht aber in moment optimal aus will nicht ziehen lassen sind die federwegsbegrenzer trotzdem eine lösung? hab schon 3 wenn ich noch 2 federwegsbegrenzer drauf machen würde, würde das was bringen?
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evtl MUSST du aber ziehen, ob du willst oder nicht!
höchstwarscheinlich wird er mit xx federwegsbegrenzern nicht mehr schleifen, aber auch nur weil er nicht mehr einfedern kann und du dir auf dauer alles kaputt machst! somit sind begrenzer auf keinen fall ne finale lösung! du kommst um das aufweiten nicht rum!
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höchstwarscheinlich wird er mit xx federwegsbegrenzern nicht mehr schleifen, aber auch nur weil er nicht mehr einfedern kann und du dir auf dauer alles kaputt machst! somit sind begrenzer auf keinen fall ne finale lösung! du kommst um das aufweiten nicht rum!
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Zitat:
hab schon 3 wenn ich noch 2 federwegsbegrenzer drauf machen würde, würde das was bringen?
...und wieder jemand der die Clipse benutzt ums sich mit aller Gewalt die Stützlager zu ruinieren!!! Nochmal: Auf die HA kommen bitte die Miniblocks und KEINESFALLS die Clipse auf dem Dämpfer, denn auf dem Dämpfer bringen Sie nichts (nicht viel) außer das Schläge ungefiltert auf die Lager gehen.
Wenn kein Platz da ist, es schleift hilft nur Platz zu schaffen und eine 9" ET15 ist schon heftig, so daß du eigentlich soweit hättest ziehen müssen, daß es eben nicht schleift!
Gruß Alex
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Ja, mein 328i Cabrio steht nun zum Verkauf! Für mehr Infos, clickt bitte die Fotostory oder die Links ;-) Danke!
Auf HA sind auch keine clips sondern blocks drauf
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Zitat:
hab schon 3 wenn ich noch 2 federwegsbegrenzer drauf machen würde, würde das was bringen?
...ähm verstehe ich nicht, wo willst du dann noch "2 draufmachen" bzw. wie du hast schon 3-Stück verbaut?
Wir sprechen von den Miniblocks also diesen hier:
Die Blocks sind normalerweise ca. 95mm hoch und sollten auch ausreichen, ggf. sind sie auch kürzbar.
Wie tief ist er denn an der HA? sind nur Federn oder ein Gewinde verbaut? Was für eine Reifengröße ist montiert?
Ein paar infos wären hier hilfreich.
Eines ist jedoch sicher, wenn das Rad kein Platz hat nützen auch Federwegsbegrenzer nur bedingt was.
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Ja, mein 328i Cabrio steht nun zum Verkauf! Für mehr Infos, clickt bitte die Fotostory oder die Links ;-) Danke!
Bearbeitet von - Pixsigner am 26.04.2006 15:23:36
9x18 ET15
Da dann mal viel Spaß. Die Federwegsbegrenzer bringen garnix. Da musst du so viele reinmachen daß der Federweg = 0 ist.
DAnn gibs 5mal n Schläg und die Dinger sind kaputt.
Bei solch extremen Größen hilft nur aufweiten.
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Neue Bilder in der Fotostory KLICK
Da dann mal viel Spaß. Die Federwegsbegrenzer bringen garnix. Da musst du so viele reinmachen daß der Federweg = 0 ist.
DAnn gibs 5mal n Schläg und die Dinger sind kaputt.
Bei solch extremen Größen hilft nur aufweiten.
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achso sorry das sind die Blocks hab federwegsbegrenzer aber keine clips die sind irgendwie anderster. und wie baut man die blocks rein? hab nur federn 70/40 18zoll et15 225/40 ist die Bereifung.
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die Mini Blocks werden unter die Feder verbaut, werden meiste bei Autos die an der HA ein getrenntes System von Feder und Stoßdämpfer haben!
MFG
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Muss ich jetzt da meine federn wieder ausbauen oder geht das auch so?
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Zitat:
achso sorry das sind die Blocks hab federwegsbegrenzer aber keine clips die sind irgendwie anderster. und wie baut man die blocks rein? hab nur federn 70/40 18zoll et15 225/40 ist die Bereifung.
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United of TRAKYA(Zitat von: TRAKYABODY)
Dein Problem ist ganz einfach die heftige Einpresstiefe von 15, entweder du zieht deine Radkästen nochmal, oder du gibt deine Felgen zu einem Fachbetrieb, und die fräsen dir dein ET etwas ab, damit die Felgen weiter rein kommen.
Wie das mit der legalität ist, wenn die Felgen ET "spaned" verändert wird, weiß ich auch ned, glaub eher, die Felgen verlieren ihre Zulassung.
Ich weiß aber, das es definitiv von einigen Tunern gemacht wird.
Im Endeffekt bleibt dir nur eins, wenn du diese Felgen sauber und 100% legal unterbringen willst, du mußt die Radkästen nochmal weiter ziehen.
Wenn du das ned willst, mußt sie verkaufen, und andere montieren.
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