Hallo, wenn ich den Motor anlasse (Kalter Zustand), liegt die Drehzahl immer etwas höher (knapp über 1000) Fällt dann nach ca.2 Minuten ganz normal ab.Laut BMW Werkstatt ist das die Sekundär Luftpumpe um den Motor schneller auf Temperatur zu bekommen; ist aber völlig normal und auch richtig so.
Ist das wirklich so? Hab noch nie ein BMW Fahzeug davor gefahren.
Ich bedanke mich jetzt schon im voraus.
MFG
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Ist das wirklich so? Hab noch nie ein BMW Fahzeug davor gefahren.
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Deutschland
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Hallo palmasol,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hohe Drehzahl"!
Gruß
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Ja das gehört so.
Ist aber eigentlich bei allen Motoren so.
Früher hat man ja noch per Hand den Choke gezogen um im Winter zu starten, und damit auch die Leerlaufdrezahl etwas anzuheben, dmit er nicht gleich wieder ausgeht (Anfangs noch "unrunder" lauf)
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rs
Ist aber eigentlich bei allen Motoren so.
Früher hat man ja noch per Hand den Choke gezogen um im Winter zu starten, und damit auch die Leerlaufdrezahl etwas anzuheben, dmit er nicht gleich wieder ausgeht (Anfangs noch "unrunder" lauf)
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rs
dass er wenn es etwas kälter is am anfang höher dreht is normal, 1k erscheint mir noch als okay (zumindest unter 0°, aber bei den 20° die gerade herrschen eindeutig zu hoch
Bearbeitet von - schwabi am 25.04.2006 12:23:40
Bearbeitet von - schwabi am 25.04.2006 12:23:40
Hi
Also ich denke dem Motor ist egal obs draussen jetzt 20 Grad hat oder nicht.
Wenn er kalt ist und man ihn startet dreht er anfangs höher, können ruhig 1000 Touren sein, aber er sinkt halt schneller auf vielleicht 700 Touren als im Winter.
Würde mir bei den Temperaturen momenten keine Sorgen machen wenn er etwas mehr als eine Minute auf 1000 Touren dreht im Leerlauf wenn du ihn in der Früh startest.
Absolut normal, sonst wären alle BMW's die ich bisher im kalten Zustand (im Sommer und Winter) gestartet hab, kaputt *g*
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Also ich denke dem Motor ist egal obs draussen jetzt 20 Grad hat oder nicht.
Wenn er kalt ist und man ihn startet dreht er anfangs höher, können ruhig 1000 Touren sein, aber er sinkt halt schneller auf vielleicht 700 Touren als im Winter.
Würde mir bei den Temperaturen momenten keine Sorgen machen wenn er etwas mehr als eine Minute auf 1000 Touren dreht im Leerlauf wenn du ihn in der Früh startest.
Absolut normal, sonst wären alle BMW's die ich bisher im kalten Zustand (im Sommer und Winter) gestartet hab, kaputt *g*
Grüsse,
Chris
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VIELEN DANK
GRUSS
palmasol
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GRUSS
palmasol
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Macht meiner auch, machen vor allem die Sechszylinder
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
kann ich alles nur bestätigen ! ist ganz normal, brauchst dir keine sorgen machen !
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Gruß
Marco
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Marco
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