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Ja, ich hab nu GP Thunder mit angeblichen 8500°k drinn. Sieht gut aus :) . Zu den Klaren Scheinwerfern... so sehen die gut aus (solange sie nicht eingebaut sind) aber ein Bekannter hat die eingebaut und gleich wieder ausgebaut. der Chrom Rand um die DE Linsen sieht etwas komisch aus. Also wir mochten es gar nicht leiden. Wenns die in Schwarz geben würde... das würde ganz anders wirken, denke ich. Ich bleib bei schwarzen Hellas. Standlichtringe brauch ich nicht. Link sieht nicht toll aus... aber ist ja Geschmackssache.
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hallo!
wie soll ich denn die geschichte mit dem chrom um die de linsen verstehen. blättert das ab oder is es matt? mir ist halt die lichtausbeute sehr wichtig und xenon kannst halt vergessen, dies wird viel zu teuer.
gruß und danke schon mal
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wie soll ich denn die geschichte mit dem chrom um die de linsen verstehen. blättert das ab oder is es matt? mir ist halt die lichtausbeute sehr wichtig und xenon kannst halt vergessen, dies wird viel zu teuer.
gruß und danke schon mal
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Obs blättert, weiss ich nicht, nur für unseren Geschmack ist der Chrom Ring um die Linse zu breit geraten. Der sieht merkwürdig aus. Aber wers leidern mag kann sich die gern einbauen. :)
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Ach so.. Lichtausbeute. Ich denk nicht, das sich da im Gegensatz zu den Standart oder Hella Fadenkreuz-Scheinwerfern ein Unterschied macht, denn DE Technik ist leider dafür bekannt sch zu leuchten. Ich hatte schonmal mit dem Gedanken gespielt von dem VFL Modell die KLarglasscheinwerfer einzubauen, da die ja Reflektor Technik haben und meiner Meinung nach die alten BMW's mehr Licht bringen als die neueren mit DE Technik. Aber durch die Birnen die ich jetzt fahre ist mein Licht etwas besser geworden.
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