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Hallo zusammen! Bei den aktuellen Benzinpreisen kann einem die Freude am Fahren vergehen. Besserung ist nicht in Aussicht. Ich fahre einen 528i Bj. 96 173tkm / lohnt sich der Umstieg auf Autogas bei meinem Fahrzeug und 20-30tkm Fahleistung im Jahr? Wer hat Erfahrungen mit der Umrüstung (Firmen, Kosten usw.? Danke schonmal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bayes,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sch...Benzinpreise! Wer hat Erfahrungen m. AUTOGAS"!
Gruß
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Tach! Ich fahre jetzt gute 40tsd km mit Autogas (528, BJ 8/97, 240 tsdkm auf Tacho). Und ich kann nur sagen: Machen!! Kostenpunkt liegt bei 2200 € aufwärts, allerdings solltest Du nicht den günstigsten Umrüster nehmen, sondern den aus Deiner Nähe, dem man notfalls auf die Finger klopfen kann, wenn was nicht so gut funzt (selten, wenn erfahrener Umrüster). Wo kommst Du her?
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Hallo! Ging ja schnell:) Komme aus Hamburg. Ich suche in Polen eine seriöse Adresse. Aber in der Umgebung wäre natürlich auch gut. Wann hast du umgerüstet? Die Preise für die Umrüstung könnten ja zwischenzeitlich gefallen sein...
Lach, ne auf Grund der Spritpreise sind die Anfragen gestiegen und in der freien Marktwirtschaft natürlich gestiegen!!! Von den Polen würde ich die Finger lassen, da fährste immer ne Ecke, wenn mal was ist (hatte einen Kabelbruch und einen defekten Gasfilter, und dafür jedesmal nach Polen?). Ich würde hier echt nen deutschen Umrüster nehmen, der das seit ein paar Jahren macht. Ich hab in 11/04 umgerüstet. Erfahrungsgemäß ist es auf Dauer günstiger, in Deutschland umrüsten zu lassen, da Du hier auch gleichzeitig ein Abgasgutachten bekommst. Wenn Du in Polen umrüsten lässt, kann es damit Probleme beim TÜV geben, wenn Du die Anlage eintragen lässt!
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
Hallo!
Ich fahre ein 528, Bj 97 mit Autogas und empfehle dir auch die Umrüstung! Aber nicht in Polen, die 1000,-€ die du dir sparst kannst schnell wieder verlieren wenn es mit den TÜV oder der Garantie Probleme gibt!
Meine Umrüstung hat komplett 3000,-€ gekostet, ist jetzt aber schon billiger geworden! Das ganze ist bei den sechs Zylindern etwas teurer, man braucht da zwei Verdampfer, damit man keine Leistung verliert!
Wenn du Fragen oder so hast, kann ich dir gerne per E-Mail Antworten geben vorausgesetzt ich kann diese beantworten!
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Ich fahre ein 528, Bj 97 mit Autogas und empfehle dir auch die Umrüstung! Aber nicht in Polen, die 1000,-€ die du dir sparst kannst schnell wieder verlieren wenn es mit den TÜV oder der Garantie Probleme gibt!
Meine Umrüstung hat komplett 3000,-€ gekostet, ist jetzt aber schon billiger geworden! Das ganze ist bei den sechs Zylindern etwas teurer, man braucht da zwei Verdampfer, damit man keine Leistung verliert!
Wenn du Fragen oder so hast, kann ich dir gerne per E-Mail Antworten geben vorausgesetzt ich kann diese beantworten!
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Zwei Verdampfer? Die sind erst ab 8 Zylinder notwendig! Ich fahre seit 40000km mit einem Verdampfer, und hab keine spürbaren Verluste im Leistungsbereich!!! Die Umrüstung ist auf Grund der Injektoren und des Steuergerätes etwas teurer, aber für 3000 € bekommst Du ja schon fast eine Anlage mit zwei Tanks (ich hab dafür 3200 € bezahlt, aber mit einem Verdampfer!)
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
Hallo 5e39 touring,
ja zwei, damit ich in oberen Leistungsbereich kein Loch habe, ich habe es auch mal nur mit ein Verdampfer getestet, den anderen abgeklemmen lassen! Das habe ich aber schon gemerkt, ist also kein Blödsinn! Kann natürlich auch an der Anlage liegen. Ich gehe mal davon aus das du ne Prinz hast, richtig!? Ich habe eine Ladi Renzo, hat viele Gründe warum ich zu dieser gegriffen habe! Dich wichtigsten sind das ein Freund von mir die gleiche im 740 hat und alles sauber läuft und zweitens weil die Italiener schon viele Jahre erfahrung mit LPG haben und die Prinz mir nicht ausgereift war! Hat sich jetzt mit der Zeit ja schon geändert und Prinz zählt zu den Besten mit! Aber ich schwör auf die Ladi Renzo.
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ja zwei, damit ich in oberen Leistungsbereich kein Loch habe, ich habe es auch mal nur mit ein Verdampfer getestet, den anderen abgeklemmen lassen! Das habe ich aber schon gemerkt, ist also kein Blödsinn! Kann natürlich auch an der Anlage liegen. Ich gehe mal davon aus das du ne Prinz hast, richtig!? Ich habe eine Ladi Renzo, hat viele Gründe warum ich zu dieser gegriffen habe! Dich wichtigsten sind das ein Freund von mir die gleiche im 740 hat und alles sauber läuft und zweitens weil die Italiener schon viele Jahre erfahrung mit LPG haben und die Prinz mir nicht ausgereift war! Hat sich jetzt mit der Zeit ja schon geändert und Prinz zählt zu den Besten mit! Aber ich schwör auf die Ladi Renzo.
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Moin moin,
@bayes
habe in Bremen eine Adresse, dort wird der Umbau für 1800,00€ angeboten. Prinz Anlage 2000,00€
Das komische ist nur das die Anlage dort nicht eingetragen wird, man bekommt lediglich ein Gutachten und muss sich selbst um die Eintragung kümmern.
Gruß Lars
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einmal 6 Zylinder, immer 6 Zylinder oder mehr.
@bayes
habe in Bremen eine Adresse, dort wird der Umbau für 1800,00€ angeboten. Prinz Anlage 2000,00€
Das komische ist nur das die Anlage dort nicht eingetragen wird, man bekommt lediglich ein Gutachten und muss sich selbst um die Eintragung kümmern.
Gruß Lars
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einmal 6 Zylinder, immer 6 Zylinder oder mehr.
Hi, was verbraucht man denn an Euronen für 100 km mit Gas? Und wieviel km fährt man mit einer Gastankfüllung so, habe null Erfahrung.
Also ich hab nen 535i und verbrauche unter 10 € /100km und dass selbst dann wenn ich ihn richtig trete !
Wenn du sparsam bist kommste auf 9€ /100km
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Wenn du sparsam bist kommste auf 9€ /100km
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Hallo, fahre jetzt 30000km Gas.Habe eine Prins-Anlage.Umbaukosten 2800 €.Fahre 520i Touring.Läuft prima.Verbrauch Zwischen 10,5 und 11,5 Liter.
Aktueller Preis bei unseren belgischen Nachbarn 45,2 Cent.Kanns nur empfehlen.
Gruß Horst44
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Aktueller Preis bei unseren belgischen Nachbarn 45,2 Cent.Kanns nur empfehlen.
Gruß Horst44
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Ich fahre na Stargas Polaris (auch Italiner), und bin absolut zufrieden! Auch mit einem Verdampfer (aber klar, liegt mit Sicherheit auch an der Anlage). Ich merke absolut keinerlei Unterschied beim fahren, daher reicht mir persönlich ein Verdampfer! Ich fahre mein Wägelchen mit ca. 13 Liter Gas, sind also Kosten bei 0,549 Cent a´Liter Gas von knapp 7,5 € auf Hundert km! Kaum zu schlagen, oder?
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
@larse39 kannst Du mir mal die Kontaktdaten der Firmaunter baes@gmx.de mailen. Vielen Dank für die Tipps. Ich werde es wagen! Bid denne
Hallo bayes,
ich fahre einen 540i Touring seit geraumer Zeit mit Autogas. Besser geht`s nicht und das Grinsen verschwindet nie, besonders beim Tanken.
Habe eine Prins VSI vollsequentielle Multipoint Anlage mit nur einem Verdampfer drin und das Ding rennt von 0-250 ohne Abbruch oder Umschalten. Leichter Leistungsverlust durch die "weichere" Verbrennung (fällt bei mir nicht ins Gewicht :-))
2 Verdampfer sind bei der Prins nicht nötig.
Wichtig ist, wie die Anlage verbaut wird, auch phyikalisch, und welche Düsengröße benutzt wird. Bei zu kleinen Düsen nützt der größte Verdampfer nixxxxxxx!!!!
Bei Prins besteht die Möglichkeit, einen Turbo-Verdampfer zu bestellen. Hat einfach nur mehr Durchsatz. Habe einen umgebauten M5 mit der gleichen Anlage gefahren und das reicht dem völlig aus ( und das mit 400 PS!).
Tank ist je nach Platz und Einbaumöglichkeiten (Reserveradmulde oder Zylindertank) in allen Größen bestellbar.
Habe einen 62l Muldentank drin und komme gute
400 - 500 km bei ruhiger Fahrweise.
Bei Kickdown logisch weniger.
Volltanken für 30 Euro (0,63 Cent/Liter) was will man mehr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ungebaut wurde meiner bei BMW selbst. Kann ich nur empfehlen, weil die sich mit deinem Auto auskennen. Habe im Bekanntekreis das Problem, E430 mit Landi Renzo (total inkompetente Firma!!!!!!!), zu kleinen Düsen und Tank, schlecht verbaut (Klebebandbefestigungen, Bauschaum zur Düsenbefestigung usw.!) beim externen Umrüster (von Polen) machen lassen.
Gerichtsverfahren ist anhängig und die Karre läuft nicht! Da haste Spassssssssss!
Mein Tip:
Such dir einen Händler, der umrüstet!
Wird zwar etwas teurer aber du hast dann keinen Schrott auf 4 Rädern rumstehen.
So dann. Wenn Fragen, dann posten.
Gruß
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Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
ich fahre einen 540i Touring seit geraumer Zeit mit Autogas. Besser geht`s nicht und das Grinsen verschwindet nie, besonders beim Tanken.
Habe eine Prins VSI vollsequentielle Multipoint Anlage mit nur einem Verdampfer drin und das Ding rennt von 0-250 ohne Abbruch oder Umschalten. Leichter Leistungsverlust durch die "weichere" Verbrennung (fällt bei mir nicht ins Gewicht :-))
2 Verdampfer sind bei der Prins nicht nötig.
Wichtig ist, wie die Anlage verbaut wird, auch phyikalisch, und welche Düsengröße benutzt wird. Bei zu kleinen Düsen nützt der größte Verdampfer nixxxxxxx!!!!
Bei Prins besteht die Möglichkeit, einen Turbo-Verdampfer zu bestellen. Hat einfach nur mehr Durchsatz. Habe einen umgebauten M5 mit der gleichen Anlage gefahren und das reicht dem völlig aus ( und das mit 400 PS!).
Tank ist je nach Platz und Einbaumöglichkeiten (Reserveradmulde oder Zylindertank) in allen Größen bestellbar.
Habe einen 62l Muldentank drin und komme gute
400 - 500 km bei ruhiger Fahrweise.
Bei Kickdown logisch weniger.
Volltanken für 30 Euro (0,63 Cent/Liter) was will man mehr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ungebaut wurde meiner bei BMW selbst. Kann ich nur empfehlen, weil die sich mit deinem Auto auskennen. Habe im Bekanntekreis das Problem, E430 mit Landi Renzo (total inkompetente Firma!!!!!!!), zu kleinen Düsen und Tank, schlecht verbaut (Klebebandbefestigungen, Bauschaum zur Düsenbefestigung usw.!) beim externen Umrüster (von Polen) machen lassen.
Gerichtsverfahren ist anhängig und die Karre läuft nicht! Da haste Spassssssssss!
Mein Tip:
Such dir einen Händler, der umrüstet!
Wird zwar etwas teurer aber du hast dann keinen Schrott auf 4 Rädern rumstehen.
So dann. Wenn Fragen, dann posten.
Gruß
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Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
P.S.
Die Prins Anlagen sind stabiler gebaut, die Düsen sind haltbarer und weinig anfällig.
Außerdem sind diese Anlagen hochleistungsgetestet (S6, S8, RS6, M5 und sogar 12 Zylinder)
Ansonsten guckst du hier
www.autogas-einbau-umbau.de
und viele andere Foren (sind dort verlinkt!)
Habe viele, die Landi wieder ausbauen und zu Prins wechseln!
Nicht wundern, Meinungen darüber sind subjektiv und vielfältig, wirst du sehen!
Gruß
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Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
Die Prins Anlagen sind stabiler gebaut, die Düsen sind haltbarer und weinig anfällig.
Außerdem sind diese Anlagen hochleistungsgetestet (S6, S8, RS6, M5 und sogar 12 Zylinder)
Ansonsten guckst du hier
www.autogas-einbau-umbau.de
und viele andere Foren (sind dort verlinkt!)
Habe viele, die Landi wieder ausbauen und zu Prins wechseln!
Nicht wundern, Meinungen darüber sind subjektiv und vielfältig, wirst du sehen!
Gruß
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Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
Guten Morgen
kennt jemand im umkreis von München/Landshut/dingolfing ne werkstatt die autogasanlagen verbaut ?
Wäre super wenn mir jemand was empfehlen könnte .
Mfg
____________________________
Das beste fahren was es gibt zu fahren heißt BMW zu fahren !!
kennt jemand im umkreis von München/Landshut/dingolfing ne werkstatt die autogasanlagen verbaut ?
Wäre super wenn mir jemand was empfehlen könnte .
Mfg
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Das beste fahren was es gibt zu fahren heißt BMW zu fahren !!
Kennt jemand was in Umkreis Stuttgart? Zum umbauen natürlich.
@all
Fragen zu Umrüstern solltet ihr in den entsprechenden Autogas-Foren stellen. Ist fachspezifischer! Dort ist sicherlich auch mehr KnowHow vorhanden. Tummeln sich aber auch viele Ümrüster, die dort werben. Also nicht gleich alles glauben.
Gruß
____________________________
Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
Fragen zu Umrüstern solltet ihr in den entsprechenden Autogas-Foren stellen. Ist fachspezifischer! Dort ist sicherlich auch mehr KnowHow vorhanden. Tummeln sich aber auch viele Ümrüster, die dort werben. Also nicht gleich alles glauben.
Gruß
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Papas Spielzeug hat 8 Zylinder!
Und fährt für 63 Cent pro Liter!!!
Vielen Dank nochmal an V_8Papa für die ausführlichen Tipps. Ich habe mit vielen bereitwilligen Umrüstern telefoniert und die haben mir für eine Prins-Anlage 2500-3000 EUR Preise gemacht. Nur ein Händler meinte, dass es sich bei einem 69er 528i mit 173000km nicht mehr lohne. Ich frage mich nun ernsthaft, ob seine Rechnung aufgeht? Was meint Ihr?
Ich hab meinen bei 195000 km umrüsten lassen, und es nicht bereut. Hat man Dir denn auch gesagt, das im Extremfall Du die Gasanlage auch in ein neues Auto mitnehmen kannst? Brauchst dann eigentlich nur den Umbau bezahlen. Das war bei mir das schlagende Argument, um das Risiko zu minimieren. Auch bei einem Auto mit höherer Lafleistung. Ich bin jetzt bei 240000 km und ohne grosse Probleme, was die Gasanlage betrifft (ich habe allerdings eine Stargas Polaris, soll aber ähnliche Qualität wie ne Prins haben!!!).
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
Moin,
Mal eine Bescheidene Frage, was ist denn wenn das Autogas auch demnächst von Väterchen Staat besteuert wird ?
Gruß
Helmut
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Mal eine Bescheidene Frage, was ist denn wenn das Autogas auch demnächst von Väterchen Staat besteuert wird ?
Gruß
Helmut
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