Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 22.04.2006 um 16:18:52 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Habe ein Problem mit dem Fensterheber bzw. mit dem Motor des Fensters! Wenn ich die Tür schließe dann fährt das Fenster ins Verdeck.Alles gut und schön aber auf dem letzten cm fängt es an zu rattern!Es hört sich so an alls wenn die Zahnräder überrutschen! Leider kommt mann an diesen Mechanismus ohne alle Nieten auf zu Bohren nicht ran! Hat jemand schonmal dasgleiche Problem gehabt? Wenn ja wie behoben?
MFG Fischy
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Bearbeitet von - Alex am 22.04.2006 16:18:52
Habe ein Problem mit dem Fensterheber bzw. mit dem Motor des Fensters! Wenn ich die Tür schließe dann fährt das Fenster ins Verdeck.Alles gut und schön aber auf dem letzten cm fängt es an zu rattern!Es hört sich so an alls wenn die Zahnräder überrutschen! Leider kommt mann an diesen Mechanismus ohne alle Nieten auf zu Bohren nicht ran! Hat jemand schonmal dasgleiche Problem gehabt? Wenn ja wie behoben?
MFG Fischy
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Bearbeitet von - Alex am 22.04.2006 16:18:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fischy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber 36 Cabrio"!
Gruß
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Hi, hatte Gleiches. Nun blockeirt der FH komplett, leider so, dass ich auch an die Gleiter nicht rankomme. Tippe, dass es eine Blockade ist, weil er von Zeit zu Zeit immer mal wieder funktioniert, und das rattern von der rutschenden Kupplung des Sicherheitsschließens kommt. Was ist bei dir passiert? Frage an alle: FH klickt bei Schlaterbetätigung, arbeitet aber nicht. Wie kriege ich das Ding runter, um an die Gleiter zu kommen? Irgendjemand einen Tipp
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber des E36
@fischy, du wirst so wie sich das anhört "nur" nen neuen E-Motor brauchen.
Der kostet aber ein paar Euro 150 um genau zu sein.
Zum tauschen, einfach die Nieten des FH vorsichtig ausbohren, und danach einfach wieder mit Schrauben plus selbstsichernden Muttern befestigen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.10.2006 11:09:39
@fischy, du wirst so wie sich das anhört "nur" nen neuen E-Motor brauchen.
Der kostet aber ein paar Euro 150 um genau zu sein.
Zum tauschen, einfach die Nieten des FH vorsichtig ausbohren, und danach einfach wieder mit Schrauben plus selbstsichernden Muttern befestigen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.10.2006 11:09:39
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