Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 09.04.2006 um 04:49:48 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo, ich weiss nicht ob nicht andere hier dieses Thema gestartet haben: ICh bin am überlegen mir einen BMW 320d, BJ 01.2001 mit einer Laufleistung von 70.000 KM zu kaufen. Würdet ihr mir dieses Auto empfehlen?? Bitte um euren Rat und Hilfe.
Im Voraus vielen Dank!
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Bearbeitet von - Alex am 09.04.2006 04:49:48
Hallo, ich weiss nicht ob nicht andere hier dieses Thema gestartet haben: ICh bin am überlegen mir einen BMW 320d, BJ 01.2001 mit einer Laufleistung von 70.000 KM zu kaufen. Würdet ihr mir dieses Auto empfehlen?? Bitte um euren Rat und Hilfe.
Im Voraus vielen Dank!
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Bearbeitet von - Alex am 09.04.2006 04:49:48
Mitglied: seit 2005
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Hallo WP2906,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche einen RAT!Bitte um Hilfe!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche einen RAT!Bitte um Hilfe!!"!
Gruß
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Servus,
Deine Angaben sind nicht gerade üppig :-)
Was ist es denn für ne Karosse (Limo/Touring), wie hoch ist der Preis, Ausstattung, Scheckheft, wievielter Hand ....
Bis jetzt spricht noch nichts gegen das Auto!
Gruss
Jones
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 08.04.2006 21:45:20
Deine Angaben sind nicht gerade üppig :-)
Was ist es denn für ne Karosse (Limo/Touring), wie hoch ist der Preis, Ausstattung, Scheckheft, wievielter Hand ....
Bis jetzt spricht noch nichts gegen das Auto!
Gruss
Jones
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 08.04.2006 21:45:20
70.000 ist nicht viel,die 70.000 macht er nochmal rückwärts.
Bearbeitet von - snake696 am 08.04.2006 21:53:29
Bearbeitet von - snake696 am 08.04.2006 21:53:29
Na ja! Was meine Angaben angeht habe ich mich wirklich sehr kurz gefasst. Dann werde ich mal einiges ergänzen:
Preis 12.500
100 kW (136 PS),
Diesel, Schaltgetriebe, Euro 3
Klimaanlage,
ParkDistanceControl,
Alu- Felgen,
Sportlederlenkrad,
Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
E- Fenster & E- Spiegel,
6x Airbags,
ASC, ABS,
Wegfahrsperre,
Colorverglasung,
Mittelarmlehne mit Fach,
Metallic,
Innen: Stoff flock raute Anthrazit,
Fahrzeug ist gepflegt, Scheckheft gepflegt letzte Inspektion bei KM 66.000, Unfallfrei, 1.Hand
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Preis 12.500
100 kW (136 PS),
Diesel, Schaltgetriebe, Euro 3
Klimaanlage,
ParkDistanceControl,
Alu- Felgen,
Sportlederlenkrad,
Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
E- Fenster & E- Spiegel,
6x Airbags,
ASC, ABS,
Wegfahrsperre,
Colorverglasung,
Mittelarmlehne mit Fach,
Metallic,
Innen: Stoff flock raute Anthrazit,
Fahrzeug ist gepflegt, Scheckheft gepflegt letzte Inspektion bei KM 66.000, Unfallfrei, 1.Hand
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Na also geht doch :-)
Also ich kann nur sagen --> zuschlagen für den Preis!!!
Von Händler oder Privat?
Also bei Privatkauf liegt der Preis z.Zt. bei ca. 14.000 Euro, Händler ca 15.000Euro wegen Gewährleistung!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 08.04.2006 22:10:10
Also ich kann nur sagen --> zuschlagen für den Preis!!!
Von Händler oder Privat?
Also bei Privatkauf liegt der Preis z.Zt. bei ca. 14.000 Euro, Händler ca 15.000Euro wegen Gewährleistung!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Bearbeitet von - jones1304 am 08.04.2006 22:10:10
das ist der alte motor noch mit direkteinspritzer und kein commenrail.deswegen wird der auch einen guten preis haben wie beschrieben.
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ich habe hier im forum gelesen, dass angeblich der turbolader, luftmassenmesser und noch andere teile schwächeln sollen. was sagt ihr dazu?
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kann alles vorkommen kann man pauschal keine aussage treffen wann und wie,querlenker federbrüche wassereintritt hochdruckpumpe fensterheber etc.kann alles kommen.
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Stimmt, am besten Probefahren und genau anschauen! Kann man nie zu 100% sagen ob alles in Ordnung ist!
Wichtig beim Turbo ist halt warm und kaltfahren, wenn das Auto von Privat ist, dann sagst halt mal, Du möchtest mal mitfahren. Wenn der Verkäufer den Wagen gleich nach der Probefahrt ausmacht, kannst ja mal dumm fragen, ob er das immer so macht = Turbo nicht kalt, ausser er wird die letzten 2-3km nicht mehr hochtourig gefahren (unter 2000 U/min)
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Wichtig beim Turbo ist halt warm und kaltfahren, wenn das Auto von Privat ist, dann sagst halt mal, Du möchtest mal mitfahren. Wenn der Verkäufer den Wagen gleich nach der Probefahrt ausmacht, kannst ja mal dumm fragen, ob er das immer so macht = Turbo nicht kalt, ausser er wird die letzten 2-3km nicht mehr hochtourig gefahren (unter 2000 U/min)
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
das fahrzeug ist von einem händler und ich habe keine ahnung wer ihn vorher gefahren hat.
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hol dir auf jedenfall ne garantie die wirst du auch brauchen wenn es soweit sein sollte.die besagten teile sind micht gerade ein schnäppchen.
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die sache ist die dass das fahrzeug nicht bei einem BMW-Händler sondern bei einem normalen händler steht. kann man den eine garantie bei bmw bekommen wenn man das fahrzeug nicht bei bmw gekauft hat?gibt es eine möglichkeit an so eine garantie heranzukommen und falls es möglich ist - mit welchen kosten muss ich rechnen?
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nein das habe ich auch schon bei uns erwähnt geht nicht,bietet den der händler keine gebrauchwagengarantie an sprich den mal an.
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