Hallo
Habe ein E46 Cabrio und M-Technik Fahwerk mit 20mm Tieferlegung vorne.
Meine Verkleidungen im Inneraum quietschen und ächzen Pervers und das stesst mich sehr, denn ich habe mir ne feine Focal Utopia Anlage zugelgt und habe nichts davon?
Hat jamand ne Lösung für mich?
Habe ein E46 Cabrio und M-Technik Fahwerk mit 20mm Tieferlegung vorne.
Meine Verkleidungen im Inneraum quietschen und ächzen Pervers und das stesst mich sehr, denn ich habe mir ne feine Focal Utopia Anlage zugelgt und habe nichts davon?
Hat jamand ne Lösung für mich?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Snook@e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knarren im Cabrio E46"!
Gruß
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also ehrlich kannst du mal etwas genauer schreiben,verkleidung im innenraum weist du alles ist verkleidet im innenraum,drücke dich näher aus wo es kommt bereichmäsig,damit wir dir eventuell bei der suche helfen können nimms nicht persönlich,aber aus deinem thread kann ich nicht schlau werden.MFG
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sorry...also im Bereich der (b Säule)bzw da wo sie eigentlich wäre die beiden vorderen Türverkleidungen und irgendwo rechts hinten wohl vom Verdeckkasten
du könntest mal hinten das gummi vom verdeckkasten mit gummiplegemittel bearbeiten,und für die verkleidungen gibt es antiknarzmittel die werden an die lederkanten die auf blech drücken einbalsamiert,das bringt was habe meine türverkl.auch damit behandelt das zeug wirkt verdammt gut,das mittel haben wir im geschäft weis allerdings nicht ob es zu verkaufen ist für kunden müsste ich mich schlau machen.MFG.
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also mit Gummipflege habe ich es auch son Probiert
Hallo Leute
Bei mir wurden die Türverkleidungen mit schaumstoffband unterlegt jetzt ist Ruhe ist ein bekanntes Problem.
Zu dem knarzen am Verdeckkasten es ist die hintere seitenverkleidung oben wo das Windschott eingesetzt wird nur weiß ich nicht wie man die demontiert für Tipps wäre ich dankbar
Gruß Daniel
Bei mir wurden die Türverkleidungen mit schaumstoffband unterlegt jetzt ist Ruhe ist ein bekanntes Problem.
Zu dem knarzen am Verdeckkasten es ist die hintere seitenverkleidung oben wo das Windschott eingesetzt wird nur weiß ich nicht wie man die demontiert für Tipps wäre ich dankbar
Gruß Daniel
Ja is wirklich en bekanntes Poblem bei BMW habe mal mit 2 Mechanikern garedet die haben das bestätigt.
Is aber wirklich en bissel arm von BMW für ein Oberklasse Cabrio so en Schott.
Ein Freund hat das alte CLK Cabrio von Väth umgebaut (motor) und hat sicherlich mehr Kräfte (330ps) zu verarbeiten und bei dem knarrt nichts.
Is aber wirklich en bissel arm von BMW für ein Oberklasse Cabrio so en Schott.
Ein Freund hat das alte CLK Cabrio von Väth umgebaut (motor) und hat sicherlich mehr Kräfte (330ps) zu verarbeiten und bei dem knarrt nichts.
Servus!
Ich kenn die Probleme,ständig ist was,ist halt nur ein 3er!
BENZ bleibt BENZ!!!
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no pain
no gain !!!
Ich kenn die Probleme,ständig ist was,ist halt nur ein 3er!
BENZ bleibt BENZ!!!
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no pain
no gain !!!
Nächstes Sommerauto wird ne Lotus Elise
da is nich sovie dran was rappeln kann!
:-)
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