Hallo zusammen,
ich weiss das ewig viel zu diesem thema in der suche zu finden ist aber ich wills speziell zu diesem fall!
Also fahr nen 99 316er compact und hab festgestellt dass vorne keine innenbelüfteten bremsscheiben drin sind. also nun brauch ich neue und überlege was ich da am sinnvollsten machen kann bzw so dass ich auch meine 15zoll winterfelgen nicht wegschmeissen muss...geht da der umbau auf innenbelüftete??
bzw was würd mich alles in allem beim bmw händler kosten weil selber trau ich mir das nicht zu! bzw was habt ihr für vorschläge um die bremsleistung zu steigern, da ich viel autobahn fahre und da bessere bremsen nicht unbedingt ein nachteil wäre ;-)!!
Vielen dank für eure meinungen und sorry, ich weiss das das thema schon nervt aber beim autohändler brauchst da nicht groß um beratung bitten!
MFg
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ich weiss das ewig viel zu diesem thema in der suche zu finden ist aber ich wills speziell zu diesem fall!
Also fahr nen 99 316er compact und hab festgestellt dass vorne keine innenbelüfteten bremsscheiben drin sind. also nun brauch ich neue und überlege was ich da am sinnvollsten machen kann bzw so dass ich auch meine 15zoll winterfelgen nicht wegschmeissen muss...geht da der umbau auf innenbelüftete??
bzw was würd mich alles in allem beim bmw händler kosten weil selber trau ich mir das nicht zu! bzw was habt ihr für vorschläge um die bremsleistung zu steigern, da ich viel autobahn fahre und da bessere bremsen nicht unbedingt ein nachteil wäre ;-)!!
Vielen dank für eure meinungen und sorry, ich weiss das das thema schon nervt aber beim autohändler brauchst da nicht groß um beratung bitten!
MFg
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenumbau!"!
Gruß
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Mit den innenbelüfteten Bremsen liegst du schonmal richtig was die Bremsleistung angeht und die 15" passen problemlos weiterhin, da der Durchmesser ja gleich bleibt.
An Teilen brauchst du:
- Bremssättel
- Bremssattelhalter
- Bremsscheiben
- Bremsklötze
(zusammen als Gebrauchtteile bei ebay ca.100,-€)
Und der Umbau mit Entlüften sollte in einer Arbeitsstunde zu machen sein.
Bearbeitet von - xenon am 29.03.2006 22:05:59
An Teilen brauchst du:
- Bremssättel
- Bremssattelhalter
- Bremsscheiben
- Bremsklötze
(zusammen als Gebrauchtteile bei ebay ca.100,-€)
Und der Umbau mit Entlüften sollte in einer Arbeitsstunde zu machen sein.
Bearbeitet von - xenon am 29.03.2006 22:05:59
danke schonmal!
wieviel kosten mich die teile dann???
bzw mit wieviel muss ich beim bmw händler rechnen??
und was sag ich ihm genau welche teile ich brauche, bzw von welchem model die sein sollen?? evtl auch bestellnummer oder so?
sorry aber kenn mich da selbst nicht so aus und will mich eben genaustens informieren!
Danke
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wieviel kosten mich die teile dann???
bzw mit wieviel muss ich beim bmw händler rechnen??
und was sag ich ihm genau welche teile ich brauche, bzw von welchem model die sein sollen?? evtl auch bestellnummer oder so?
sorry aber kenn mich da selbst nicht so aus und will mich eben genaustens informieren!
Danke
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Du kannst z.B. vom E36 die Modelle 318is bis 328i verwenden, vom Z3 die Modelle 2,0L-2,8L.
Neu bei BMW unbezahlbar... die Sättel mit Halter würde ich gebraucht kaufen (gibts bei ebay oder jedem Autoverwerter). Allein ein Bremssattel liegt neu vermutlich so zwischen 200 und 300,-€
Neu bei BMW unbezahlbar... die Sättel mit Halter würde ich gebraucht kaufen (gibts bei ebay oder jedem Autoverwerter). Allein ein Bremssattel liegt neu vermutlich so zwischen 200 und 300,-€
noch ne frage....wär das auch ne alternative dazu oder evtl sogar besser?? oder haltet ihr die umrüstung auf innenbelüftete bmw scheiben sinnvoller???
Link
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Link
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Sportbremsscheiben verbessern die Bremsleistung nur unwesentlich. Die Umrüstung auf die innenbelüfteten Scheiben wirst du dagegen beim Bremsen schon deutlich spüren...
Habe ich erste vor ein paar Tagen an meinem TDS gemacht.
Vorher wahren ja Single LPs als Bremsscheiben drinnen.
Die durch meine Fahrweise auch schon Blau angelaufen wahren.
Einfach bei Ebay nen gebrauchten Satz Sättel vom E36 325i für 25€ gezogen.
Scheiben und Klötze für die Innenbelüftete Bremse neu gekauft (Habe PEX genommen)
Bremsleistung hat sich wesentlich verbessert. Vor allem bei Bremsungen bei hohen Geschwindigkeiten. Als kostengünstiges Bremsentuning kann ichs nur empfehlen.
Gelochte Scheiben sind eigentlich nur für die Optik. Es kann soagr sein das die Bremse schlechter ist als mit den Serienscheiben. Muss jeder für sich entscheiden.
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Vorher wahren ja Single LPs als Bremsscheiben drinnen.
Die durch meine Fahrweise auch schon Blau angelaufen wahren.
Einfach bei Ebay nen gebrauchten Satz Sättel vom E36 325i für 25€ gezogen.
Scheiben und Klötze für die Innenbelüftete Bremse neu gekauft (Habe PEX genommen)
Bremsleistung hat sich wesentlich verbessert. Vor allem bei Bremsungen bei hohen Geschwindigkeiten. Als kostengünstiges Bremsentuning kann ichs nur empfehlen.
Gelochte Scheiben sind eigentlich nur für die Optik. Es kann soagr sein das die Bremse schlechter ist als mit den Serienscheiben. Muss jeder für sich entscheiden.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
PXE soll das ne Firma für Scheiben oder Klötze sein? Wenn ja noch nie gehört..
würde auch gerne Wissen was PEX heisst
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Ich habe Pex schon öfters gesehen.
Gibts bei diversen Autoteilehändlern.
Ist Standardquali. Hab auch noch nie gehört das jemand Probleme damit hatte.
Hab heute erst mit meinem TDS + Tandemanhänger 1Tonne gefahren und das nicht langsam.
Keine Probleme mit der Bremse.
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Gibts bei diversen Autoteilehändlern.
Ist Standardquali. Hab auch noch nie gehört das jemand Probleme damit hatte.
Hab heute erst mit meinem TDS + Tandemanhänger 1Tonne gefahren und das nicht langsam.
Keine Probleme mit der Bremse.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
also PEX = Standartbremse ?
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Genau ist nur ein werterer Hersteller von Originalersatzteilen.
Wie Bembo,ATE und wie sie alle heissen.
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Wie Bembo,ATE und wie sie alle heissen.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
ah jetzt blick ich :-)
Danke ;-)
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Danke ;-)
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hallo,
wenn man die bremse auf innenbelüftet umrüstet, wie sieht es aus mit TÜV? bekommt man den dann einfach so? od muss man dafür noch weitere sachen ändern?
mfg franky0104
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wenn man die bremse auf innenbelüftet umrüstet, wie sieht es aus mit TÜV? bekommt man den dann einfach so? od muss man dafür noch weitere sachen ändern?
mfg franky0104
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Also bei meinem Touring (318tds) steht im Edeka die Innenbelüftete Bremse ebenfalls drin. Und zwahr in Verbindung mit einer Auflastung der Anhängelast. Die habe ich zwahr nicht aber schon alleine das ich ab Werk Anhängerkupplung habe kann es sein das die schon verbaut gewesen sein könnte.
Bei anderen Fahrzeugen wie 318i ect. gibts das vielleicht nicht.
Obs bei TÜV oder gar bei einem Unfall aufällt wage ich zu bezweifeln da sie ja sehr serienmässig aussieht. Ich denke das es sowas wie mit den Alupedalen ist. Mann kann muss aber nicht unbedingt eintragen. Nagelt mich jetzt aber darauf nicht fest. Muss jeder selber wissen was er macht.
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RegionalteamNiederbayern
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Bei anderen Fahrzeugen wie 318i ect. gibts das vielleicht nicht.
Obs bei TÜV oder gar bei einem Unfall aufällt wage ich zu bezweifeln da sie ja sehr serienmässig aussieht. Ich denke das es sowas wie mit den Alupedalen ist. Mann kann muss aber nicht unbedingt eintragen. Nagelt mich jetzt aber darauf nicht fest. Muss jeder selber wissen was er macht.
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