ich will mir 8x18" et35 hollen.
kriege ich die ohne probleme auf meinen 328i limo, ohne an der karosse was zu verändern?
dazu möchte ich 235/40 18" drauf ziehen. geht das?
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kriege ich die ohne probleme auf meinen 328i limo, ohne an der karosse was zu verändern?
dazu möchte ich 235/40 18" drauf ziehen. geht das?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo katschi.ks,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8x18" et35"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8x18" et35"!
Gruß
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Ja, das geht ohne Probleme.
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Also man sollte da nicht immer so leichtfertig Ja und Amen sagen.
Bei mir ging es nicht.Ich mußte die Kanten der beiden hinteren Kotflügel bördeln.
Sicherheit geht ja schließlich vor...
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Grüße aus Bayern:-)
Bei mir ging es nicht.Ich mußte die Kanten der beiden hinteren Kotflügel bördeln.
Sicherheit geht ja schließlich vor...
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Grüße aus Bayern:-)
Zitat:
HI!
ich hab ebenfalls eine 328i limo.hab 225/40 18'' mit ET35 oben.ging sich bei mir ohne blecharbeiten aus, obwohl ich ein m-fahrwerk drinnen habe.falls dein auto aber tiefer ist, wird es ohne blecharbeiten wahrscheinlich nicht gehen.
mfG
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Daniel(Zitat von: Dane)
Wie schon oft gesagt - Tieferlegung spielt da keine Rolle, da max. Einfederpunkt gleich...
MfG
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Würde Dir von 235/40 abraten. Sieht auf einer 8er Felge nicht aus!! Nimm lieber 225/40. Sieht besser aus und passt dann auch ohne Karrosseriearbeiten. Ich habe 8,5x18 mit 225/40 Et35 passt ohne bördeln!!
Da hatte der Tüv auch nix zu meckern!!!
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Party ON!!!
Da hatte der Tüv auch nix zu meckern!!!
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Party ON!!!
Zitat:Zitat:
Wie schon oft gesagt - Tieferlegung spielt da keine Rolle, da max. Einfederpunkt gleich...
Stimmt aber nur, wenn die orginalen dämpfer drinnen bleiben, oder?(Zitat von: Dane)
Auch komplette Fahrwerke machen da kein besonderen Unterschied - die Spur wird in der Breite ja nicht verändert und die Wege bleiben auch die gleichen. Nur die Ausgangshöhe wird verändert (abgesehen von Dämpfercharakterisik etc.)
Ein Ausnahme machen meines Wissens nur Gewindefahrwerke, da sie evtl. auch den max. Einfederpunkt verändern.
MfG
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ich fahre 8jx18 et 20 225/40 hinten. 35mm hinten tiefergelegt. da mußte ich ein bißchen bördeln. bei dir dürfte das kein problem sein bei et35... bei 235er rädern könnte es evtl. probleme beim tüv geben. tachoangleich !!??
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Hi,
ich hatte vor auf meinem Coupe die Rial Sion in 8x18 ET35 zu montieren. Lt. meinem Reifenhändler ist beim Gutachten als Auflage evtl auch bördeln angesagt.
Wie hoch schätzt ihr die Wahrscheinlichkeit drum rum zu kommen ?
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Bearbeitet von - e46c am 18.04.2006 14:50:13
ich hatte vor auf meinem Coupe die Rial Sion in 8x18 ET35 zu montieren. Lt. meinem Reifenhändler ist beim Gutachten als Auflage evtl auch bördeln angesagt.
Wie hoch schätzt ihr die Wahrscheinlichkeit drum rum zu kommen ?
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Bearbeitet von - e46c am 18.04.2006 14:50:13
90%
ich hab hinten 9*18 et35 mit 245/35 und passt ohne was zu machen bei einer tieferlegung von 35/20...TÜV hat auch nichts dagegen
vorne passt die 8*18 auf jeden fall, würd auch 225/40 reifen nehmen
ich hab hinten 9*18 et35 mit 245/35 und passt ohne was zu machen bei einer tieferlegung von 35/20...TÜV hat auch nichts dagegen
vorne passt die 8*18 auf jeden fall, würd auch 225/40 reifen nehmen
warte nur noch auf meine koni dämpfer, werden heute oder morgen da sein.
dann kommen die felgen trauf. habe schon mit eiem von tüv gesprochen, hat gemeint das es keine probleme geben wird.
wenn das fahrwerk und felgen verbaut sind könnt ihr es euch auf meiner fotostory anschauen.
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dann kommen die felgen trauf. habe schon mit eiem von tüv gesprochen, hat gemeint das es keine probleme geben wird.
wenn das fahrwerk und felgen verbaut sind könnt ihr es euch auf meiner fotostory anschauen.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Bis zu welcher ET kann ich bei 8Jx18" Felgen gehen, damit es vernüpftig ausschaut. Karroseriearbeiten wären auch drin ...
MFG
Edit: Kann ich auch 18" mit 225/35 statt 40 fahren oder muss man den tacho angleichen usw?
Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 15.01.2007 19:12:44
MFG
Edit: Kann ich auch 18" mit 225/35 statt 40 fahren oder muss man den tacho angleichen usw?
Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 15.01.2007 19:12:44
Kann mir da niemand weiterhelfen?
Wenn Karosseriearbeiten kein Problem sind, passen die 8x1X" natürlich bis zu einer recht kleinen ET, sinnvoll ist dies meiner Meinung jedoch nicht, da das Rad dann von vorn oder hinten einfach nur Kacke aussieht. Ob es "vernünftig" ausschaut, kommt natürlich auf den Felgentyp an! Eine Felge mit kleiner ET und Breite wirkt meist etwas stelzig.Das "Tiefbett" (zweckentfremdeter Begriff, aber jeder weiß was gemeint ist) kann stark abhängig vom Felgentyp sein und trotz gleicher ET unterschiedlich aussfallen... Am besten sind Vergleichsbeispiele der gewünschten Felge.
Zum Thema Bereifung: ja, eine 225/35 lässt sich auch ohne Tachoangleich oder teurer Einzelabnahme aufziehen, i.d.R. bedarf es jedoch einer Reifenfreigabe vom Reifenhersteller, die du aber einfach von diesem beziehen kannst...
MfG
Zum Thema Bereifung: ja, eine 225/35 lässt sich auch ohne Tachoangleich oder teurer Einzelabnahme aufziehen, i.d.R. bedarf es jedoch einer Reifenfreigabe vom Reifenhersteller, die du aber einfach von diesem beziehen kannst...
MfG
Danke für die Auskunft!
ich will mir neue RH MO holen. Die haben in dem Sinn kein Tiefbett. Weiß nu nicht welche Et ich fahren sollte ...
225/35 würden sicher besser aussehen oder?
MFG und thx!
ich will mir neue RH MO holen. Die haben in dem Sinn kein Tiefbett. Weiß nu nicht welche Et ich fahren sollte ...
225/35 würden sicher besser aussehen oder?
MFG und thx!
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