Hallo alle zusammen, ich fahre ein e36 318i cabrio mit 134tkm laufleistung. Jetzt ist meine Zylinderkopfdichtung kaputt, der wagen hat übelst weiß gequalmt.
Ich habe von ein paar bekannten gehört das der Motor oft einen Haarriß davontragen kann.
Ich weiß jetzt nicht was ich machen soll, ob ich den wagen verkaufen soll oder ob ich ihn noch ein bisschen fahren kann. bitte um eure erfahrungen und meinungen. gruß Bücky
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Ich habe von ein paar bekannten gehört das der Motor oft einen Haarriß davontragen kann.
Ich weiß jetzt nicht was ich machen soll, ob ich den wagen verkaufen soll oder ob ich ihn noch ein bisschen fahren kann. bitte um eure erfahrungen und meinungen. gruß Bücky
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Deutschland
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Hallo bücky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zylinderkopfdichtung kaputt"!
Gruß
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kopf runterbauen und zum abdrücken geben. dann weißte ob er nen riss hat
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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welchen motor hast denn drinnen? bzw welches bj?
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
muß nicht sein. erst wenn du ihn ohne wasser fährst oder total überhitzt, neigt er zu einem kopfriss
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es ist ein 98er baujahr.
Der wagen lief am tag zuvor beim starten nur auf 3 zylindern, war aber nach dem anfahren weg.
ein tag danach wollte ich zur arbeit und erst sprang er nicht an. nach ein paar metern kam heftig viel weißer qualm aus dem auspuff. ich bin in die werkstatt gefahren etwa 8km als ich dort ankam waren die schläuche unter druck und der behälter fürs kühlerwasser ausgeblächt.
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Der wagen lief am tag zuvor beim starten nur auf 3 zylindern, war aber nach dem anfahren weg.
ein tag danach wollte ich zur arbeit und erst sprang er nicht an. nach ein paar metern kam heftig viel weißer qualm aus dem auspuff. ich bin in die werkstatt gefahren etwa 8km als ich dort ankam waren die schläuche unter druck und der behälter fürs kühlerwasser ausgeblächt.
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nahja. dann war wenigstens noch kühlwasser drinnen... ok.. der kopf muß sowieso neu geplant werden, dann kann man auch gleich kucken ob der kopf einen riß hat
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