Ich habe mir einen sportauspuff gekauft nun sind mir die Endrohr zu lang da hab ich mir gedacht ich kürz die einfach ein bisschen. Da der Auspuff schon drauf ist und ich keine lust ihn wieder ab zu machen kann ich die rohre nicht auch so kürzer machen mit zb. mit ner eisensäge .Weil ich weiss nicht wie das mit ner flex ausieht
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§1 Ich bin der CHEFF
§2 Ich habe IMMER Recht
§3 Du tust was ICH sage
§4 Sollte ich einmal nicht Recht haben, tritt automatisch §1 und §3 in Kraft!!!
Bearbeitet von - KATANA am 22.03.2006 14:23:40
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§4 Sollte ich einmal nicht Recht haben, tritt automatisch §1 und §3 in Kraft!!!
Bearbeitet von - KATANA am 22.03.2006 14:23:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Katana,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endrohr kürzen"!
Gruß
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Gruß
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Hi , denke mal wenn du das sauber machst würde das hinhauen !
Nur dann schön den Grad entfernen .
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 22.03.2006 14:52:52
Nur dann schön den Grad entfernen .
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 22.03.2006 14:52:52
Ich würd den Pott nochmal abbauen.
Ob man das wirklich sauber hinbekommt, in angebautem Zustand wage ich zu bezweifeln.
So viel Arbeit ist das ja auch nicht.
Sonst ärgerst du dich später nur, wenn es krumm und schief ist.
Hast du mal probiert den Topf anders auszurichten? Vielleicht löst sich das Problem damit auch schon
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Ob man das wirklich sauber hinbekommt, in angebautem Zustand wage ich zu bezweifeln.
So viel Arbeit ist das ja auch nicht.
Sonst ärgerst du dich später nur, wenn es krumm und schief ist.
Hast du mal probiert den Topf anders auszurichten? Vielleicht löst sich das Problem damit auch schon
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Also die 10min um das teil runder und wider ran zuschrauben würde ich mir ehrlich auch nehmen dann kannste wenigstens wircklich schön sauber und gerade sägen.
Zum thema flex würde ich nur nehmen wenn du das damit auch drauf hast mit den teilen biste ziemlich schnell mal da wo du nicht hin wolltest.
Zum thema flex würde ich nur nehmen wenn du das damit auch drauf hast mit den teilen biste ziemlich schnell mal da wo du nicht hin wolltest.
ich habe ich hab keine hebebühne und dan muss ich wieder in ner Werkstatt fahren.Mal sehn was ich machen werde.
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flex würd ich nicht nehmen...
ich glaub, dass das endrohr dann zu heiß wird und sich das edelstahl verfärbt!?!
ich glaub, dass das endrohr dann zu heiß wird und sich das edelstahl verfärbt!?!
Mir wäre auch der mögliche Funkenflug direkt am Auto zu gefährlich.
Schöner und genauer geht es sicherlich,wenn du ihn kurz mal abbaust.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
Schöner und genauer geht es sicherlich,wenn du ihn kurz mal abbaust.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
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und wie sieht es dan mit tüv aus weil der ist jetz eingetragen muss ich den dan noch mal eintragen lassen oder geht das so
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da er eingetragen is, würd ich mal tippen, dass du nicht mehr zum tüv mußt!
was anderes wäre es, wenn du eine abe dafür hast... da stehen ja die ganzen mase drin.
was anderes wäre es, wenn du eine abe dafür hast... da stehen ja die ganzen mase drin.
Rein theoretisch dürftest du da garnix dran ändern. Weil das Gutachten/die ABE/ die Eintragung für genau den Zustand gilt.
Aber ehrlich gesagt, wenn du das sauber machst, meinst du wirklich das fällt jemandem auf?
Oder da wird mal jemand nachmessen?
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Aber ehrlich gesagt, wenn du das sauber machst, meinst du wirklich das fällt jemandem auf?
Oder da wird mal jemand nachmessen?
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