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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 23.03.2006 um 12:31:22 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo, an die e36 Elite...
Ich bin zur zeit auf der suche nach nen e36 325i oder 328i... bin da in autoscout auf einen gestossen... sieht noch gut aus, wenig km, leder klima usw... (bis auf das, das er 10" 17 drauf hat... ich find es reichen 9" 17)
aber naja Radläufe gezogen...
Wollt mal fragen, was ihr von dem haltet? oder ob ihr mir vielleicht einen wüsstet!!
das issa :-) Link
Liebe grüße
____________________________
Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Bearbeitet von - McClane am 23.03.2006 12:31:22
Hallo, an die e36 Elite...
Ich bin zur zeit auf der suche nach nen e36 325i oder 328i... bin da in autoscout auf einen gestossen... sieht noch gut aus, wenig km, leder klima usw... (bis auf das, das er 10" 17 drauf hat... ich find es reichen 9" 17)
aber naja Radläufe gezogen...
Wollt mal fragen, was ihr von dem haltet? oder ob ihr mir vielleicht einen wüsstet!!
das issa :-) Link
Liebe grüße
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Bearbeitet von - McClane am 23.03.2006 12:31:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo polo_x,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf 325i oder 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf 325i oder 328i"!
Gruß
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Ein wenig handeln, dann: ja, i.O.
Wenn Dir die Farbe gefällt???? Ist halt schon etwas na ja.
Aber der Preis ist bei der Ausstattung, etc. schon nicht weit weg. Wie gesagt etwas verhandeln sollte man noch, unter 5.000 sollten es schon sein, ist halt ein Coupe, sind etwas teurer.
Ist halt immer noch sehr viel Geld für ein altes Auto.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Wenn Dir die Farbe gefällt???? Ist halt schon etwas na ja.
Aber der Preis ist bei der Ausstattung, etc. schon nicht weit weg. Wie gesagt etwas verhandeln sollte man noch, unter 5.000 sollten es schon sein, ist halt ein Coupe, sind etwas teurer.
Ist halt immer noch sehr viel Geld für ein altes Auto.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Hi!
Sieht gut aus, aber wird doch einiges mehr (2-3L) verbrauchen als eine neueres Modell und 136 tkm sind auch nicht ganz wenig. Außerdem Steuern nach Euro 1.....
Also vielleicht besser nach neuerem mit Euro 2 suchen.....mein 323it hat auch schon ne menge Dampf....und braucht zwischen 9 und 11 Litern bei Euro 2.
Viel Erfog beim suchen!
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Sieht gut aus, aber wird doch einiges mehr (2-3L) verbrauchen als eine neueres Modell und 136 tkm sind auch nicht ganz wenig. Außerdem Steuern nach Euro 1.....
Also vielleicht besser nach neuerem mit Euro 2 suchen.....mein 323it hat auch schon ne menge Dampf....und braucht zwischen 9 und 11 Litern bei Euro 2.
Viel Erfog beim suchen!
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Hi
sieht ganz gut aus top ausstattung wenig km (wenn original)und scheint ein sommerfahrzeug zu sein ich würd sagen anschaun probefahren auf 5000 runterhandeln mitnehmen und spass dran haben tüv is ja auch neu
Gruß
____________________________
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
sieht ganz gut aus top ausstattung wenig km (wenn original)und scheint ein sommerfahrzeug zu sein ich würd sagen anschaun probefahren auf 5000 runterhandeln mitnehmen und spass dran haben tüv is ja auch neu
Gruß
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Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
Hey,
ich find das Angebot sehr ansprechend, den Preis halte ich für angemessen sollte der Wagen in einem gutem Zustand sein!
Um aber auf Deine Eingangsfrage zurückzukommen, ich bin eine Weile 328er gefahren und hatte auch des öfteren einen 325er neben mir an der Ampel und musste immerwieder feststellen, dass dieses eine PS zwar nur ein kleiner Unterschied zu sein scheint, aber Hubraum ist nur durch nochmehr Hubraum aufzuwiegen!!!
328 for LIFE
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ich find das Angebot sehr ansprechend, den Preis halte ich für angemessen sollte der Wagen in einem gutem Zustand sein!
Um aber auf Deine Eingangsfrage zurückzukommen, ich bin eine Weile 328er gefahren und hatte auch des öfteren einen 325er neben mir an der Ampel und musste immerwieder feststellen, dass dieses eine PS zwar nur ein kleiner Unterschied zu sein scheint, aber Hubraum ist nur durch nochmehr Hubraum aufzuwiegen!!!
328 for LIFE
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Handeln ist kein Thema für mich... das beherrsch ich ;)
Ja der unterscheid von 2,5 Liter auf 2,8 ist schon groß... bin schon beide gefahren... Man kennt den Drehmoment unterschied einfach...
Mir wäre zwar ein 328ger lieber aber um ca5000€ wird so einer mit Leder und den KM schlecht zu finden sein :(
Was mir sorgen macht, das sind die 10" 17 weil die Radläufe gezogen wurden...
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Ja der unterscheid von 2,5 Liter auf 2,8 ist schon groß... bin schon beide gefahren... Man kennt den Drehmoment unterschied einfach...
Mir wäre zwar ein 328ger lieber aber um ca5000€ wird so einer mit Leder und den KM schlecht zu finden sein :(
Was mir sorgen macht, das sind die 10" 17 weil die Radläufe gezogen wurden...
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Zitat:
Ein wenig handeln, dann: ja, i.O.
Wenn Dir die Farbe gefällt???? Ist halt schon etwas na ja.
Aber der Preis ist bei der Ausstattung, etc. schon nicht weit weg. Wie gesagt etwas verhandeln sollte man noch, unter 5.000 sollten es schon sein, ist halt ein Coupe, sind etwas teurer.
Ist halt immer noch sehr viel Geld für ein altes Auto.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?(Zitat von: ritsch245)
Also mir persönlich gefällt die Farbe ganz gut... ist reine Geschmackssache ;)
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Zitat:
Hi!
Sieht gut aus, aber wird doch einiges mehr (2-3L) verbrauchen als eine neueres Modell und 136 tkm sind auch nicht ganz wenig. Außerdem Steuern nach Euro 1.....
Also vielleicht besser nach neuerem mit Euro 2 suchen.....mein 323it hat auch schon ne menge Dampf....und braucht zwischen 9 und 11 Litern bei Euro 2.
Viel Erfog beim suchen!
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(Zitat von: meckelen)
Auf Euro 2 issa ja glei umgebaut... ;)
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Hi , Euro 2 is ja kein Ding umzurüsten ;-) !
Finde den Wagen recht Ok , auch der Preis ist wenn er so gepflegt ist wie auf den Bilder noch gerechtfertigt !
Aber was ahst du denn gegen 10j Felgen sind doch optimal ;-))) bzw warum macht dir das Sorgen ???
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Finde den Wagen recht Ok , auch der Preis ist wenn er so gepflegt ist wie auf den Bilder noch gerechtfertigt !
Aber was ahst du denn gegen 10j Felgen sind doch optimal ;-))) bzw warum macht dir das Sorgen ???
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
ja weil die Radläufe doch ziemlich srark gezogen werden müssen und ob das richtig gemacht wurde!!!
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Hi ja mit den radläufen musst dir halt das auto vor ort anschauen und wenn es wirklich net gescheid gemacht ist kannst du nochmal etwas handeln.
mfg bmwfan85
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mfg bmwfan85
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Ich finde den Wagen vom Aussehen her schon mal gut. Auch die Ausstattung lässt nicht viel zu wünschen übrig. Du solltest halt mal sehen, wieviele Vorbesitzer der hat, wie die hießen und wie alt die waren. Außdem solltest du auch mal genauer hinsehen zw. den Kilometern. (Scheckheft, Rechnungen zeigen lassen, letzte Tüv-Berichte, evtl. Vorbesitzer anrufen, etc.). Es ist ja auch angegeben, dass ein M3 TAcho verbaut ist, somit werden die angezeigten Km wohl nicht dem Original KM-Stand des Autos entsprechen. Ob die angegebenen 132TKM nun wohl laut Tacho oder die tatsächlichen des Fahrzeugs sind, wäre auch interessant zu wissen.
Der Grund, das Auto nicht zu kaufen falls es noch ein Euro1 hat ist mehr als lächerlich. Eine Umrüstung kostet nur rund 150 Euro.
Und mehr Sprit als ein 323 oder 328 brauch ein 325er auch nicht, schon gar nicht 2-3 Liter mehr.
Auf den Bildern sind ja auch Saisonkennzeichen zu erkennen. Wenn das Auto nun schon länger im Winter nicht gefahren wurde, ist das ja auch nicht schlecht.
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Der Grund, das Auto nicht zu kaufen falls es noch ein Euro1 hat ist mehr als lächerlich. Eine Umrüstung kostet nur rund 150 Euro.
Und mehr Sprit als ein 323 oder 328 brauch ein 325er auch nicht, schon gar nicht 2-3 Liter mehr.
Auf den Bildern sind ja auch Saisonkennzeichen zu erkennen. Wenn das Auto nun schon länger im Winter nicht gefahren wurde, ist das ja auch nicht schlecht.
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Hallo
ich würde dir zu einem 328er raten denn es ist einfach der neuere Motor und wer sagt dass der 325er genausogut geht wie der 328er dann hat derjenige keine Ahnung. Das 1 PS und die 300ccm machen sich stark bemerkbar. Zudem braucht der 325er bei gleicher Fahrweise mehr Sprit als der 328er da er einfach immer höher dreht. Desweiteren finde ich sind 130000 KM nicht wenig. Ich hatte meinen 328er mit 75000 KM gekauft. Ansonsten ist der Wagen schon ok aber wie gesagt ich würde nen 328er nehmen. Der ist zuverlässiger, im Unterhalt billiger und geht obendrein noch besser:-)
Mfg Martin
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ich würde dir zu einem 328er raten denn es ist einfach der neuere Motor und wer sagt dass der 325er genausogut geht wie der 328er dann hat derjenige keine Ahnung. Das 1 PS und die 300ccm machen sich stark bemerkbar. Zudem braucht der 325er bei gleicher Fahrweise mehr Sprit als der 328er da er einfach immer höher dreht. Desweiteren finde ich sind 130000 KM nicht wenig. Ich hatte meinen 328er mit 75000 KM gekauft. Ansonsten ist der Wagen schon ok aber wie gesagt ich würde nen 328er nehmen. Der ist zuverlässiger, im Unterhalt billiger und geht obendrein noch besser:-)
Mfg Martin
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@Insane76
Also mehr Sprit als die M52 MOtoren brauchet der M50B25 schon. Ich habe zuerst einen 325er gehabt und jetzt einen 328er. Ich weiß wovon ich spreche. Es sind zwar nicht 3 Liter aber einer ist es auf alle Fälle!
Nicht böse gemeint!
Mfg Martin
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Also mehr Sprit als die M52 MOtoren brauchet der M50B25 schon. Ich habe zuerst einen 325er gehabt und jetzt einen 328er. Ich weiß wovon ich spreche. Es sind zwar nicht 3 Liter aber einer ist es auf alle Fälle!
Nicht böse gemeint!
Mfg Martin
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Habe noch vergessen zu erwähnen du musst fei schon beachten dass der Wagen 13!!! Jahre alt ist. Mir persönlich wäre das zu alt da man dann auch nicht mehr sogenau nachvollziehen kann wer den Wagen wie behandelt hat usw. Leg lieber ein bissl mehr Geld drauf und kauf dir einen BJ. 97/98 328er. Da hast du mehr Freude daran. Ich will dir den Wagen jetzt nicht irgendwie schlecht machen aber bei dem Alter kann es sein dass mehrere kostspieleige Investitionen auf dich zukommen/ oder auch vielleicht nicht! Das ist eben das Risiko beim gebrauchtwagenkauf.
Mfg Martin
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Mfg Martin
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Also : :-)
hab grad mit ihm telefoniert...
Radläufe wurden in einer Werkstatt gemacht (wird ja wohl dann vernünftig gemacht worden sein)
M3 Tacho ist dabei, aber nicht verbaut!!
Er meinte, das das auto jetzt anders aussieht, sprich Angel Eyes, Rieger Seitenschweller und Heckspioler...
#
er kann mir leider keine fotos machen, weil er keine Digi-cam hat :-(
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
hab grad mit ihm telefoniert...
Radläufe wurden in einer Werkstatt gemacht (wird ja wohl dann vernünftig gemacht worden sein)
M3 Tacho ist dabei, aber nicht verbaut!!
Er meinte, das das auto jetzt anders aussieht, sprich Angel Eyes, Rieger Seitenschweller und Heckspioler...
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er kann mir leider keine fotos machen, weil er keine Digi-cam hat :-(
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Zitat:
@Insane76
Also mehr Sprit als die M52 MOtoren brauchet der M50B25 schon. Ich habe zuerst einen 325er gehabt und jetzt einen 328er. Ich weiß wovon ich spreche. Es sind zwar nicht 3 Liter aber einer ist es auf alle Fälle!
Nicht böse gemeint!
Mfg Martin
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(Zitat von: Racer328)
Echt, soviel Unterschied. Wir fahren sowohl einen 325er als auch einen 328er. Natürlich ist der Verbrauch immer unterschiedlich. Da die Verbräuche aber immer nah beieinander lagen, konnte ich noch nicht feststellen, dass der 328 immer deutlich weniger braucht. Hängt natürlich auch damit zusammen, dass man ja nicht immer die gleiche Strecke und im gleiche Fahrstil fährt und somit keinen genauen Vergleich hat.
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Ja da M52B28 geht schon um einiges besser wie der M50B25...
aber so ne Ausstattung in nen M52 zu finden um den Preis, das wird schon schwer :(
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
aber so ne Ausstattung in nen M52 zu finden um den Preis, das wird schon schwer :(
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Ja, das ist schon richtig. Ist halt von der Ausstattung her schon ein schöner Wagen.
Wie schon gesagt, kommt halt auf die Vorbesitzer und die Pflege an.
Klar geht der 328er besser, aber ein 325er ist auch nicht viel schlechter.
Musst dir halt überlegen, was du haben willst. Ich würde den Wagen warscheinlich nur nehmen, wenn du mehr über die Vorgeschichte in Erfahrung bringen kannst. Ist halt Bauj. 93.
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Wie schon gesagt, kommt halt auf die Vorbesitzer und die Pflege an.
Klar geht der 328er besser, aber ein 325er ist auch nicht viel schlechter.
Musst dir halt überlegen, was du haben willst. Ich würde den Wagen warscheinlich nur nehmen, wenn du mehr über die Vorgeschichte in Erfahrung bringen kannst. Ist halt Bauj. 93.
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also der unterschied allein von der beschleunigung und der vmax ist schon ein erheblich unterschied... andere übersetzung usw...
ja ich werd ihn mir mal anschaune, dann seh ichs eh..
ABER DANKE AN ALLE HIER FÜR DIE HILFREICHEN ANTWORTEN!!!!!!!!!!!!!!
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
ja ich werd ihn mir mal anschaune, dann seh ichs eh..
ABER DANKE AN ALLE HIER FÜR DIE HILFREICHEN ANTWORTEN!!!!!!!!!!!!!!
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Ich steh auf Sechs, auf Sechs in Reihe...
Hier reden immer alle von den Vorbesitzern und wie alt die waren. Was ist denn das für ein Blödsinn. Wenn 5 Vorbesitzer das Auto gepflegt haben dann ist das Auto besser als wenn ich eins kauf das einen Vorbesitzer hatte und der das Auto immer getreten hat.
Danach darfst nie gehen.
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Danach darfst nie gehen.
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