hallo leute, bei meinem 320d tour von 2001 mit ca 155000km hat sich bei fahrten auf holpriger strasse ein klappern welches vom lengetriebe kommt eingestellt. ich hab den wagen dann mit nem kumpel auf der bühne durchgesehen und da war eindeutig festzustellen, dass die spurtstangen da wo sie ins lenkgetriebe einmünden offenbar ausgeschlagen sind. das lenkgetriebe selber funktionert noch tadellos.
muss ich nun ein neues lenkgetriebe kaufen oder gibts da irgendeinen reparaturkit, so dass nur die spurstangen getauscht werden müssen? bin für jeden tip dankbar...
muss ich nun ein neues lenkgetriebe kaufen oder gibts da irgendeinen reparaturkit, so dass nur die spurstangen getauscht werden müssen? bin für jeden tip dankbar...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Monty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lengetriebe klappert, was tun?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lengetriebe klappert, was tun?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hat keiner ahnung was da sache ist?
Ich kenne das Problem
Habe ich auch in Ortschaften z.B. wenn ich Kurven fahre und im zu hohen Gang bin d.H. zu niedrige Drehzal. dann klappert bei mir was
____________________________
Habe ich auch in Ortschaften z.B. wenn ich Kurven fahre und im zu hohen Gang bin d.H. zu niedrige Drehzal. dann klappert bei mir was
____________________________
Ich kenne das Problem
Habe ich auch in Ortschaften z.B. wenn ich Kurven fahre und im zu hohen Gang bin d.H. zu niedrige Drehzal. dann klappert bei mir was
____________________________
Habe ich auch in Ortschaften z.B. wenn ich Kurven fahre und im zu hohen Gang bin d.H. zu niedrige Drehzal. dann klappert bei mir was
____________________________
Die Spurstangen gibt es natürlich einzeln zu kaufen!!!
Nach dem Tausch muss dein Auto aber unbedingt vermessen werden!!
Hast du auch mal die Pendelstützen geprüft, ob die ausgeschlagen sind?Sind die Stangen, die am Stabi und am Federbein festgeschraubt sind und diese verbinden.Am Stabi anfassen und nach oben-unten wackeln.hast du spiel, gleich mittauschen, da diese auch klappergeräusche verursachen können.
MfG
____________________________
Nach dem Tausch muss dein Auto aber unbedingt vermessen werden!!
Hast du auch mal die Pendelstützen geprüft, ob die ausgeschlagen sind?Sind die Stangen, die am Stabi und am Federbein festgeschraubt sind und diese verbinden.Am Stabi anfassen und nach oben-unten wackeln.hast du spiel, gleich mittauschen, da diese auch klappergeräusche verursachen können.
MfG
____________________________
Anzeige:
