Hallo
mich interssiert mal ob ich die Nockenwellen eines 3,0 Liter M3 in meinen 328er verbauen kann und ob er dann besser geht?! Die vom 3,2er dürften doch normalerweise nicht passen wegen dem Doppel vanos oder?!
Mfg Martin
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mich interssiert mal ob ich die Nockenwellen eines 3,0 Liter M3 in meinen 328er verbauen kann und ob er dann besser geht?! Die vom 3,2er dürften doch normalerweise nicht passen wegen dem Doppel vanos oder?!
Mfg Martin
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Racer328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellentausch?! Tuning!!"!
Gruß
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Gruß
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der 3,0er hat doch auch doppelvanos??
Oder irre ich da?
Die von den US Modellen sollten passen, sprich vom 3,2er in den M52 und vom 3,0er in den M50. Die haben aber auch nen anderen Motor.
Mehr auf www.bimmerforums.com
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Oder irre ich da?
Die von den US Modellen sollten passen, sprich vom 3,2er in den M52 und vom 3,0er in den M50. Die haben aber auch nen anderen Motor.
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
der 3,0i hat nur einzelvanos, deswegen auch die bessere haltbarkeit.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ja aber treib erstmal gebrauchte nockenwellen eines US M3s auf:-))
Also dürften dann nur die vom 3 Liter passen oder?
Mfg Martin
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Also dürften dann nur die vom 3 Liter passen oder?
Mfg Martin
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S50B30 (M3 3,0) und S50B32 (M3 3,2) haben beide ein stufenlos verstellbare Doppelvanos. Nur S52B32 (M3 3,2 US) hatte Einzelvanos.
Die Nockenwelle vom S52B32 passt auf den Zylinderkopf bzw. die Lagerleiste von M52. Inwiefern es mit den Steurzeiten Schwierigkeiten gibt kann ich nicht beantworten, da mir keine Daten bzgl der Spreizung vom S52B32 vorliegen.
Ob die Nockenwellen vom S50 passen weiß ich nicht, da noch nicht probiert. Aber selbst wenn die Nockenwellen in die Lagerleisten vom M52 passen ist immer noch die Frage, ob das Getrieberitzel für die Vanos, die Anlaufscheiben sowie das Impulsgeberrad passen.
Wenn Du 10PS mehr Leistung haben willst (ohne Chipanpassung), dann Kauf Dir Sportnockenwellen von Schrick oder Dbilas.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Die Nockenwelle vom S52B32 passt auf den Zylinderkopf bzw. die Lagerleiste von M52. Inwiefern es mit den Steurzeiten Schwierigkeiten gibt kann ich nicht beantworten, da mir keine Daten bzgl der Spreizung vom S52B32 vorliegen.
Ob die Nockenwellen vom S50 passen weiß ich nicht, da noch nicht probiert. Aber selbst wenn die Nockenwellen in die Lagerleisten vom M52 passen ist immer noch die Frage, ob das Getrieberitzel für die Vanos, die Anlaufscheiben sowie das Impulsgeberrad passen.
Wenn Du 10PS mehr Leistung haben willst (ohne Chipanpassung), dann Kauf Dir Sportnockenwellen von Schrick oder Dbilas.
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lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Zitat:
S50B30 (M3 3,0) und S50B32 (M3 3,2) haben beide ein stufenlos verstellbare Doppelvanos.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!(Zitat von: Sven)
Wusst ich´s doch =)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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