hallo leute, bei mir ist es so weit dass ich mein LMM wechsel muss, jetzt zu meiner frage, wie bekomme ich den stecker von LMM heraus. ist eine dumme frage aber ich will nichts dran beschädigen. freu mich auf jede antwort.
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Deutschland
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Hallo BMW e46 320d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "stecker LMM"!
Gruß
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seitlich an den enden zusammendrücken und rausziehen! Wir haben es mit 2 mann machen müssen weil der so fest drin war!
einer drück mit voller kraft zusammen und ein anderer hebelt mit einem schraubenzieher das ding raus, also unten hebeln, weiß schon wie!
Hast du einen Facelift oder einen Vorfacelift? Wenn du einen VFL hast, wo hast du dann noch den "alten" LMM herbekommen?
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
einer drück mit voller kraft zusammen und ein anderer hebelt mit einem schraubenzieher das ding raus, also unten hebeln, weiß schon wie!
Hast du einen Facelift oder einen Vorfacelift? Wenn du einen VFL hast, wo hast du dann noch den "alten" LMM herbekommen?
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ich habe den vorfacelift model. ich habe deine letzte frage nicht ganz verstanden könntest du dich nochmal wiederholen? und danke nochmal für deine antwort.
hast du einen großen unterschied bemerkt als du den neuen LMM drin hattest? ich meine jetzt von der fahrleistung her!
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hast du einen großen unterschied bemerkt als du den neuen LMM drin hattest? ich meine jetzt von der fahrleistung her!
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Ja die Vorfacelift hatten andere drin als die Facelift!
Bei einem BMW Händler kann man nur noch die nach dem Facelift kaufen und man muss alles neu Programieren lassen! Deßhalb konnte ich meinen nicht selber wechseln! Die freundlichen meinten zu mir, es würde laufen, aber nicht perfekt und nicht wie vorher! Leider! Denn das Fehlerspeicher auslesen, kodieren und nochmal dieselkeineahnung was auslesen, das hat nochmals 80€ gekostet, diese hätte ich mir gerne gespart, aber es ging nich, also einach abstecken und neuen hinschrauben is leider nich!
Jetzt läuft er wie vorher, keine unterschiede nur das der LMM nach dem Facelift hoffe ich wiederstandsfähiger ist und nicht wieder nach 80.000km kaputt geht :D
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Bei einem BMW Händler kann man nur noch die nach dem Facelift kaufen und man muss alles neu Programieren lassen! Deßhalb konnte ich meinen nicht selber wechseln! Die freundlichen meinten zu mir, es würde laufen, aber nicht perfekt und nicht wie vorher! Leider! Denn das Fehlerspeicher auslesen, kodieren und nochmal dieselkeineahnung was auslesen, das hat nochmals 80€ gekostet, diese hätte ich mir gerne gespart, aber es ging nich, also einach abstecken und neuen hinschrauben is leider nich!
Jetzt läuft er wie vorher, keine unterschiede nur das der LMM nach dem Facelift hoffe ich wiederstandsfähiger ist und nicht wieder nach 80.000km kaputt geht :D
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das vorfacelift modell habe ich bei ebay bestellt, ist ein original bmw teil mit einem jahr garantie. habe mit versand 226.50 bezahlt.
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noch was, wie viel hast du insgesamt bezahlt und wie die fahrleisteung bei dir als der LMM kaputt war.
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