Habe heute morgen mal bei unserem ansäßigem Ford Händler den neuen Focus ST gefahren.Ist zwar hölisch schnell das teil was den Spurt betriff aber auch sehr laut.Desweiteren hat man das gefühl in einem Schukarton zu sitzen.Jede unebenheit der Strasse wird brutal an die Wirbelsäule weitergegeben.Ich weiß das es eine Sportversion ist aber bei der heitigen Technik könnte man doch wenigsten die übertragung an die Sitze ein wenig abpolstern.Troz des harten fahrwerks tendiert die Kiste zumn sehr starken untersteuern und schiebt extrem über die Forderachse.Zum interieur kann man nur sagen PLASTIK.Man hat zwar versucht diese schön zu gestalten aber der hauch von Kunststoff überwiegt die übersichtliche ansicht der instrumente.Wenn man bedenkt was das Teil kostet ist das sehr dürftig.Mein Fazit.SCHNELL aber Billig
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BMW ist kein Auto sondern eine Lebenseinstellung
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Andre528i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der Focus ST"!
Gruß
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Von außen finde ich den Wagen gelungen, aber ein 5 Zylinder Turbo mit Frontantrieb, das ist doch ein Widerspruch in sich.
Es wird soviel Kraft vergeudet, weil sie einfach nicht auf die Straße zu bekommen ist.
http://www.ford.de/ns7/Focus/foc_varianten/foc39/-/-/-/-
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Es wird soviel Kraft vergeudet, weil sie einfach nicht auf die Straße zu bekommen ist.
http://www.ford.de/ns7/Focus/foc_varianten/foc39/-/-/-/-
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Offtopic:
Unser Weiß-Blau Fan Rude ist nun Syndikat Guru ;-) Herzichen Glückwunsch! ;-)
Gruß
MaPaXa
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
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naj muss sagen das der irgend wie mich an en golf erinnert. ich kann mir nich helfen das die neuen autos irgendwie alle was vom golf haben (ähneln sich immer mehr).
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Freude am Basteln
der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
suche 1er golf
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der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
suche 1er golf
Also mir gefällt der auch ziemlich gut vor allem so wie der in der Werbung ist in orange.
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FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen
FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
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FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
Frontantrieb is schon etwas unpassend find ich.
Zum Komfort: Das ist ein Sportwagen oder zumindest ein sportlicher Wagen! Was erwartest du? Das ist das gleiche wie bei den ganzen TV-Tests. Alle loben die Sportlichkeit der BMWs meckern aber über den Komfort. DAS iste ein Wiederspruch in sich!! Entweder das eine oder das andere, es geht nicht beides! Kompromisse sind bei solchen Autos unangebracht. Wenn ich mir so einen Wagen zulege dann WILL ich das, dann brauch ich das und dann krieg ich das auch!!
Schließlich soll einem vom Auto auch die jeweilige Fahrlage vermittelt werden.
Ich find ihn geil.
Zum Preis: Ich weiß ned was du hast!! 25 Mille, 18", Recaro, Klima, elektr. Fensterh.,CD, Xenon... und und und
Geh mal zu BMW und kauf für den Preis nen 1er und dann schau was du hast, von der Verarbeitung abgesehen!!
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Zum Komfort: Das ist ein Sportwagen oder zumindest ein sportlicher Wagen! Was erwartest du? Das ist das gleiche wie bei den ganzen TV-Tests. Alle loben die Sportlichkeit der BMWs meckern aber über den Komfort. DAS iste ein Wiederspruch in sich!! Entweder das eine oder das andere, es geht nicht beides! Kompromisse sind bei solchen Autos unangebracht. Wenn ich mir so einen Wagen zulege dann WILL ich das, dann brauch ich das und dann krieg ich das auch!!
Schließlich soll einem vom Auto auch die jeweilige Fahrlage vermittelt werden.
Ich find ihn geil.
Zum Preis: Ich weiß ned was du hast!! 25 Mille, 18", Recaro, Klima, elektr. Fensterh.,CD, Xenon... und und und
Geh mal zu BMW und kauf für den Preis nen 1er und dann schau was du hast, von der Verarbeitung abgesehen!!
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Zitat:
Wenn man bedenkt was das Teil kostet ist das sehr dürftig.(Zitat von: Andre528i)
???
Was redest du denn da??
Für 25.000 € bekommst du heute nicht mal 'nen normalen Mittelklasse-Wagen , geschweige denen einen "Sportwagen" wie den Focus ST.
Das ist ein mordsgeiles Teil finde ich und über den Preis braucht man sich gar nicht unterhalten, Zahlen sprechen für sich.
@a1exander:
Schon mal 'ne S-Klasse und 'nen 7er selbst gefahren? Falls nein, dann versteh ich deine Aussage auch.
Ein 7er ist ein sehr bequemes Auto, wär ja schlimm wenn's nicht so wäre. Aber fahr mal 'ne S-Klasse und beurteile dann den Komfort. Wirst merken das ein 7er sich im Vergleich zur S-Klasse wie'n auf'm Boden klebender Golf 2er anfühlt.
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www.bh-remix.com
Zitat:
Schon mal 'ne S-Klasse und 'nen 7er selbst gefahren? Falls nein, dann versteh ich deine Aussage auch.
Ein 7er ist ein sehr bequemes Auto, wär ja schlimm wenn's nicht so wäre. Aber fahr mal 'ne S-Klasse und beurteile dann den Komfort. Wirst merken das ein 7er sich im Vergleich zur S-Klasse wie'n auf'm Boden klebender Golf 2er anfühlt.
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www.bh-remix.com(Zitat von: 332i-Machine)
Sicherlich. Wie oben von mir schon erwähnt: Man kann nicht beides haben. Der BMW ist halt für die etwas sportlich orientierteren, aber meiner Meinung nach noch mehr als ausreichend bequem. Also rein von diesem Gesichtspunkt her hätt ich lieber den 7er.
Aber sowas muss eben jeder für sich selbst entscheiden. Der Unterschied besteht, das ist klar, nur hab ich gesagt: Zuerst die Sportlichkeit loben und sich dann über den zum Mercedes vielleicht schlechteren Komfort beklagen ist einfach widersprüchlich
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Das stimmt schon, hab ja auch nichts dagegen gesagt.
Wobei ich das noch nicht mal so schlimm finde. Lustig find ich Test's von richtigen Sportwägen ala Lambo, Porsche, M & AMG Modelle etc. Sportlichkeit Pluspunkte ohne Ende etc. und dann beim Wirtschaftsfaktor werden Punkte abgezogen wegen dem hohen Verbrauch, Unterhalt und Preis.
Da könnt ich mich jedes mal wieder amüsieren.
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Wobei ich das noch nicht mal so schlimm finde. Lustig find ich Test's von richtigen Sportwägen ala Lambo, Porsche, M & AMG Modelle etc. Sportlichkeit Pluspunkte ohne Ende etc. und dann beim Wirtschaftsfaktor werden Punkte abgezogen wegen dem hohen Verbrauch, Unterhalt und Preis.
Da könnt ich mich jedes mal wieder amüsieren.
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Genau sowas hab ich versucht zu verdeutlichen!!!!
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das teil ist einfach nur geil.in der kompaktklasse hat keiner was vergleichbares wie den 5 zylinder turbo.
vom preis her auch unschlagbar.
man schaue sich golf gti,r32 astra opc usw. an was man da fuer viel mehr geld geboten bekommt ist nicht viel anders.
wenn man sich mal die mühe macht in nen standart ausgestatteten neueren bmw 1er oder 3er reinzusehen sieht man auch plastik udn billig wirkendes zeugs.
in sachen preis leistung und optik kann kaum was von den 2 deutschen" herstellern mithalten.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
vom preis her auch unschlagbar.
man schaue sich golf gti,r32 astra opc usw. an was man da fuer viel mehr geld geboten bekommt ist nicht viel anders.
wenn man sich mal die mühe macht in nen standart ausgestatteten neueren bmw 1er oder 3er reinzusehen sieht man auch plastik udn billig wirkendes zeugs.
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gruss sascha
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Es gibt ja auch keinen anderen deutschen Hersteller , der sich bei VOLVO umschauen muss , um einen 5Zylinder Turbo(VolvoMotor)zu finden. Die anderen Marken , bauen in dem Fall, ihren eignen Motor ;-))
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--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
(Oo==(¦¦)(¦¦)==oO)
-M3e30-CABRIO-H27-
Bearbeitet von - tz001 am 11.03.2006 18:42:00
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Bearbeitet von - tz001 am 11.03.2006 18:42:00
was heisst umschauen muss?
volvo gehoert genau wie mazda zu einem grossen teil ford.
was liegt naeher einen motor zu verwenden den es schon im konzern gibt?
mal abgesehen davon haben sie ihm gegenüber dem volvo noch ein klein wenig mehr leistung verpasst.
was gaebe es alles fuer autos nicht wenn die golf 4 plattform nur fuer den golf genutzt worden waere?
ich war erst die tage bei vw und habe mir son gti und r32 angesehen.selbst wenn die da 100000 euro drin verbauen bleibt es nen golf.
aus dem grudn verkauft sich ja auch der phaetion so bescheiden.sicher kein schlechtes auto.aber den bonzen ist es nicht prestigetraechtig genug.
sorry,aber fuer das geld was nen focus st kostet bekommst bei vw nen 1,4er golf mit ein bischen ausstattung vieleicht.
gruss sascha
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volvo gehoert genau wie mazda zu einem grossen teil ford.
was liegt naeher einen motor zu verwenden den es schon im konzern gibt?
mal abgesehen davon haben sie ihm gegenüber dem volvo noch ein klein wenig mehr leistung verpasst.
was gaebe es alles fuer autos nicht wenn die golf 4 plattform nur fuer den golf genutzt worden waere?
ich war erst die tage bei vw und habe mir son gti und r32 angesehen.selbst wenn die da 100000 euro drin verbauen bleibt es nen golf.
aus dem grudn verkauft sich ja auch der phaetion so bescheiden.sicher kein schlechtes auto.aber den bonzen ist es nicht prestigetraechtig genug.
sorry,aber fuer das geld was nen focus st kostet bekommst bei vw nen 1,4er golf mit ein bischen ausstattung vieleicht.
gruss sascha
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OLA
Ich habe nicht gesagt, dass der St, ein schlechtes Auto ..... ;-) Finde nur, dass die sich einen eignen Motor fuer solch ein Konzept erfinden haetten koennen .....
Und von einem GOLF, will eeeh keiner was hoeren, ich auf jeden Fall nicht ;-)
Ich bin der Meinung, dass der St , wirklich eine guter Kompromiss ist zwischen Leistung, Trendy-Optik und wohl geformtem Plastik ...
Recht hast du , wenn du sagst , dass die Qualitàt bei neuen BmwModellen, auch nicht weit entfernt ist von diesem BackOnPlastic Look .
Deshalb, bleib ich bei den guten alten e30ern , den letzten echten BMW's ;-) .....das versteh's Du , ja bestimmt ;-))
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--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
(Oo==(¦¦)(¦¦)==oO)
-M3e30-CABRIO-H27-
Ich habe nicht gesagt, dass der St, ein schlechtes Auto ..... ;-) Finde nur, dass die sich einen eignen Motor fuer solch ein Konzept erfinden haetten koennen .....
Und von einem GOLF, will eeeh keiner was hoeren, ich auf jeden Fall nicht ;-)
Ich bin der Meinung, dass der St , wirklich eine guter Kompromiss ist zwischen Leistung, Trendy-Optik und wohl geformtem Plastik ...
Recht hast du , wenn du sagst , dass die Qualitàt bei neuen BmwModellen, auch nicht weit entfernt ist von diesem BackOnPlastic Look .
Deshalb, bleib ich bei den guten alten e30ern , den letzten echten BMW's ;-) .....das versteh's Du , ja bestimmt ;-))
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-M3e30-CABRIO-H27-
ich sehe keinen sinn darin warum ford einen motor extra entwickeln sollte wenn sie bei volvo schon einmal die entwicklung bezahlt haben.das macht es doch fuer den kunden nur noch teurer.ausserdem kann man auf bereits bewaehrtes material zurückgreifen was die kinderkrankheiten schon hinter sich gelassen hat.
ich finde das nur logisch udn konsequent.
ansonten versteh ich recht gut was du von den neuen modellen und dem e30 haelst.
ich bin mit e36 angefangen und nun bei e30 angelangt,meist ist es wohl eher andersherum.
einige sagen dazu bekloppt,ich sage dazu e30 liebhaber.
gruss sascha
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ich finde das nur logisch udn konsequent.
ansonten versteh ich recht gut was du von den neuen modellen und dem e30 haelst.
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einige sagen dazu bekloppt,ich sage dazu e30 liebhaber.
gruss sascha
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Zitat:
ich bin mit e36 angefangen und nun bei e30 angelangt,meist ist es wohl eher andersherum.
einige sagen dazu bekloppt,ich sage dazu e30 liebhaber.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de(Zitat von: sanituning)
;-))))))) .....also auch ein Bekloppter ;-)) ....habe die gleiche Tour hinter mir, habe vor 8 Jahren mir e36Qp angefangen .....und anch 8Monaten auf e30 gewechselt....der e30 ist auch individueller, einen schoenen e36 hat jeder ...
;-))
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-M3e30-CABRIO-H27-
naja,ganz weg vom e36 bin ich nicht.meien frau hat nen praktischen touri udn ich selber halt noch das 25er wintercoupe.
ist schoen wenn man beides nutzen kann.
e46 überzeugt mich noch nicht wirklich.
immerhin sidn meien beiden e30 udn e36 je 13 jahre alt und haben noch keien rausgerissene hinterachse wie die e46er nach 3-5 jahren :-)
duckundwech
gruss sascha
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ist schoen wenn man beides nutzen kann.
e46 überzeugt mich noch nicht wirklich.
immerhin sidn meien beiden e30 udn e36 je 13 jahre alt und haben noch keien rausgerissene hinterachse wie die e46er nach 3-5 jahren :-)
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