hab mir heute endlich meinen bmw gekauft..
in der kiste sind schon federn eingebaut und eingtragen mit folgendem text:
"m.fahrwerksfedern, fabre bordeauxviolett, herst. h + r, kennze. v.: 29 970 VA, 29 970 HA, WDZ 5/6,5 "
alles schön und gut aber wie weit die den wagen absenken steht nirgends..
kann mir da jemand helfen?
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in der kiste sind schon federn eingebaut und eingtragen mit folgendem text:
"m.fahrwerksfedern, fabre bordeauxviolett, herst. h + r, kennze. v.: 29 970 VA, 29 970 HA, WDZ 5/6,5 "
alles schön und gut aber wie weit die den wagen absenken steht nirgends..
kann mir da jemand helfen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo axis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was tief sind diese federn?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was tief sind diese federn?"!
Gruß
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Hallo
Am besten du schreibst mal H&R ne eMail und die müssten dir dann eigentlich weiterhelfen können.
MfG Lemmi
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BMW FOR EVER ///M
Am besten du schreibst mal H&R ne eMail und die müssten dir dann eigentlich weiterhelfen können.
MfG Lemmi
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BMW FOR EVER ///M
Da muss ja ne neue Höhe eingetragen werden!
Alte Höhe minus Neue Höhe = Tieferlegung in mm
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lieber tiefer liegen als höher stehen....
Alte Höhe minus Neue Höhe = Tieferlegung in mm
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lieber tiefer liegen als höher stehen....
bei h&r ist es soweit ich weis die letzten beiden ziffern.aber das kann nich sein denn das gibts nicht in 70 fürn e36.haste noch ne bestellnummer oder so von den federn?dann kann ich im katalog mal nachblättern.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
ahh die höhe..
alte höhe: 1393
neue höhe: 1378
15 mm tieferlegegung?????
kann des sein?
mit den 16 zoll alus schliessen die gummis mit dem radlauf ab..
ist das normal?
was passiert denn dann mit 40 mm tiefer?
dann hängt der gummi total im radlauf?
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alte höhe: 1393
neue höhe: 1378
15 mm tieferlegegung?????
kann des sein?
mit den 16 zoll alus schliessen die gummis mit dem radlauf ab..
ist das normal?
was passiert denn dann mit 40 mm tiefer?
dann hängt der gummi total im radlauf?
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Also das kann nicht sein..mit 15mm tiefer würden 16er nicht am Radlauf abschließen!Das muß auf jeden Fall mehr sein...
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Auf der H&R Homepage kann man unter den Sportfedernsätzen die Nummer und die Farbe der Federn sehen.
Demnach ist deine Tieferlegung an der VA 35 und an der HA 15mm. und du müsstest einen Compact fahren?
Die 16 Zoll können eigentlich demnach nur hinten mit dem Radlauf abschließen, hast du das so gemeint.
Bei der Höhe, die bei dir eingetrage ist, wurde wohl ein Fehler gemacht. Entweder wurde sie sofort gemessen, nachdem der Wagen von der Hebebühne runter kam, oder die Federn habe sich noch nicht gesetzt (was bei H&R schon vorkommt).
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Demnach ist deine Tieferlegung an der VA 35 und an der HA 15mm. und du müsstest einen Compact fahren?
Die 16 Zoll können eigentlich demnach nur hinten mit dem Radlauf abschließen, hast du das so gemeint.
Bei der Höhe, die bei dir eingetrage ist, wurde wohl ein Fehler gemacht. Entweder wurde sie sofort gemessen, nachdem der Wagen von der Hebebühne runter kam, oder die Federn habe sich noch nicht gesetzt (was bei H&R schon vorkommt).
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hallo. danke erstmal ..
ja ist ein compact..
muss dazu sagen die federn wurden bereits 1998 verbaut und die dämpfer so muste ich feststellen kommen auch langsam in die jahre...
das mit den 15 mm stimmt wohl auch nicht..
keine ahnung was die da gemacht haben!
egal..
nix desto trotz fliegt der mist raus..
hab mir jetzt en 70/40 bestellt mit neuen dämpfern!
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ja ist ein compact..
muss dazu sagen die federn wurden bereits 1998 verbaut und die dämpfer so muste ich feststellen kommen auch langsam in die jahre...
das mit den 15 mm stimmt wohl auch nicht..
keine ahnung was die da gemacht haben!
egal..
nix desto trotz fliegt der mist raus..
hab mir jetzt en 70/40 bestellt mit neuen dämpfern!
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