Dieser Beitrag wurde vom Moderator Jogi am 23.02.2006 um 12:36:12 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.
Hey habe ein grosses Problem.
Starte morgens den BMW 320i 6 Zilinder ganz normal ohne Probleme. Dann halte ich nach ca.: 5 min an und mach das Auto aus. Doch beim starten springt er nicht mehr an. Die Benzinpumpe läüft, die Kerzen sind auch nicht nass und habe auch jemanden zum überbrücken ran geholt. Doch es tut sich absolut nichts. Nur beim pumpen des gaspedals lässt er sich stoternt anbehalten. Aber nur so lange ich auch pumpe.
Bedanke mich im vorraus für eure Hilfe
LG Thorsten
Bearbeitet von - Jogi am 23.02.2006 12:36:12
Hey habe ein grosses Problem.
Starte morgens den BMW 320i 6 Zilinder ganz normal ohne Probleme. Dann halte ich nach ca.: 5 min an und mach das Auto aus. Doch beim starten springt er nicht mehr an. Die Benzinpumpe läüft, die Kerzen sind auch nicht nass und habe auch jemanden zum überbrücken ran geholt. Doch es tut sich absolut nichts. Nur beim pumpen des gaspedals lässt er sich stoternt anbehalten. Aber nur so lange ich auch pumpe.
Bedanke mich im vorraus für eure Hilfe
LG Thorsten
Bearbeitet von - Jogi am 23.02.2006 12:36:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Heymann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fährt erst und springt dann nicht mehr an."!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ein Kumpel von mir das genau das selbe Problem an seiner 318 Limo. Wir hatten alles mögliche gewechselt. Als wir nicht mehr weiter wussten fuhren wir zum Boschdienst. Die spielten ne neue Software auf der Steuergerät auf und seit dem läufts. Vielleicht ist es das bei dir auch. War aber nicht ganz billig.
Gruss,
Marc
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ein Kumpel von mir das genau das selbe Problem an seiner 318 Limo. Wir hatten alles mögliche gewechselt. Als wir nicht mehr weiter wussten fuhren wir zum Boschdienst. Die spielten ne neue Software auf der Steuergerät auf und seit dem läufts. Vielleicht ist es das bei dir auch. War aber nicht ganz billig.
Gruss,
Marc
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Hallo
Also bei dem Civic von meinem Freund war es die Zylinderkopfdichtung. Hoffe mal dass dies bei dir nicht der fall ist
greetz
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Also bei dem Civic von meinem Freund war es die Zylinderkopfdichtung. Hoffe mal dass dies bei dir nicht der fall ist
greetz
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Vermutlich undichte Einspritzventile, der Motor säuft dir nach einer Fahrt damit ab, weil durch den Restdruck Benzin in den Brennraum läuft.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Hallo,
Kommt bei deinen Startversuchen relativ viel weisser Qualm aus deinem Auspuff ?
Bei mir war das nämlich so. Wenn er kalt war ist er angesprungen, aber wenn er warm war ging gar nichts ausser weisser Qualm aus dem Auspuff. Irgendwann bin ich dann mit einem kapitalen Motorschaden (Zylinderkopf eingerissen und Kolbenfresser) liegen geblieben. Ein neuer Motor war fällig!
Hoffe bei dir ist es nicht so schlimm.
Kommt bei deinen Startversuchen relativ viel weisser Qualm aus deinem Auspuff ?
Bei mir war das nämlich so. Wenn er kalt war ist er angesprungen, aber wenn er warm war ging gar nichts ausser weisser Qualm aus dem Auspuff. Irgendwann bin ich dann mit einem kapitalen Motorschaden (Zylinderkopf eingerissen und Kolbenfresser) liegen geblieben. Ein neuer Motor war fällig!
Hoffe bei dir ist es nicht so schlimm.
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