hallo ich habe ein problem mein 320i ging als ich ihn kaufte unten rum kaum schlechter als ein guter 325i aber mit der zeit ist es weniger geworden woran kann das liegen ? ich habe seid dem nur ein sport luftfilter verbaut ? zündkerzen und ölwechsel ist alles eingestellt/gemacht worden!oder kann es auch anner dreckigen drosselklappe liegen oder dreckiger luft maßenmesser???
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Hallo chris rs1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i erst leistung wie 325 dann nicht mehr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i erst leistung wie 325 dann nicht mehr"!
Gruß
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Vielleicht liegt das am subjektiven Empfinden ???
Als ich meinen E30 320i auf 2,7 Liter umgebaut hatte habe ich die ersten Tage gedacht, dass ich in einem Porsche sitze.
Das Gefühl ging leider sehr schnell vorbei.
Nach nur 2 Wochen hatte ich mich an die Leistung gewöhnt.
Wenn der Motor sonst ganz normal läuft und Du ihn wie Du oben beschrieben hast immer gut wartest kann es das ja eigentlich nur sein.
Gruß luckybyte
Als ich meinen E30 320i auf 2,7 Liter umgebaut hatte habe ich die ersten Tage gedacht, dass ich in einem Porsche sitze.
Das Gefühl ging leider sehr schnell vorbei.
Nach nur 2 Wochen hatte ich mich an die Leistung gewöhnt.
Wenn der Motor sonst ganz normal läuft und Du ihn wie Du oben beschrieben hast immer gut wartest kann es das ja eigentlich nur sein.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
ja stimmt es könnte auch gewöhnungssache sein ich fahre zwischendurch auch e36 328i da is der 320 ja ne lahme krücke gegen ;) aber naja ich werd den sport luftfilter ma runter nehmen und drossel klappe und LMM mal sauber machen! für sonstige tipps wie ich mein 320 leistungsmäßig ein wenig aufpäppeln kann bin ich dankbar
Hatte vor kurzem auch Leistungsprobleme,hab dann allerlei getauscht Luftmengenmesser,Schläuche,Poti und so weiter.
Hat alles nix gebracht wurde immer schlimmer,bis ein Freund der früher viel an Minis geschraubt hatte meinte ich soll mal die Zündkabel wechseln.
Nach Austausch,einstellen und Druckdiagramm dachte ich da wär ein neuer Motor drin.
Manchmal sinds echt blöde kleinigkeiten....
Und check mal alle Stecker bei mir war der vom Poti voller ÖL uberhaubt alles was mit der Einspritzung,Zündung,Porösen Luftschschläuchen (falsche Luft) zu tun hat.
Meiner ist 20Jahre alt da kann man eigentlich alles an Gummi durchtauschen(Porös) zb hab ich das auch mit den Kompletten Spritleitungen gemacht.
Sorry wenn ich Dir da nix Neues sage....
Bearbeitet von - rian am 26.05.2007 22:10:20
Bearbeitet von - rian am 26.05.2007 22:19:19
Hat alles nix gebracht wurde immer schlimmer,bis ein Freund der früher viel an Minis geschraubt hatte meinte ich soll mal die Zündkabel wechseln.
Nach Austausch,einstellen und Druckdiagramm dachte ich da wär ein neuer Motor drin.
Manchmal sinds echt blöde kleinigkeiten....
Und check mal alle Stecker bei mir war der vom Poti voller ÖL uberhaubt alles was mit der Einspritzung,Zündung,Porösen Luftschschläuchen (falsche Luft) zu tun hat.
Meiner ist 20Jahre alt da kann man eigentlich alles an Gummi durchtauschen(Porös) zb hab ich das auch mit den Kompletten Spritleitungen gemacht.
Sorry wenn ich Dir da nix Neues sage....
Bearbeitet von - rian am 26.05.2007 22:10:20
Bearbeitet von - rian am 26.05.2007 22:19:19
Irgendwas ist immer!
die zündkabel werd ich dann auch mal wechseln morgen guck ich mir mal verteiler kappe + finger an dann mal schauen ! bei was für ein preis liegen die zündkabel?
zündkerzen nicht vergessen.
mit den kabeln ist ein guter tip.. laß de schau dir im dunklem mal die zündkabel an, wenn de rmotor läuft. sieht du funken rumblitzen sind sie durch
mit den kabeln ist ein guter tip.. laß de schau dir im dunklem mal die zündkabel an, wenn de rmotor läuft. sieht du funken rumblitzen sind sie durch
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
mit den kabeln ist ein guter tip.. laß de schau dir im dunklem mal die zündkabel an, wenn de rmotor läuft. sieht du funken rumblitzen sind sie durch
guter Tipp
und mit einem Wassersprüher(so nen Ding wo Scheibenreiniger drin ist oder so, aber nur Wasser auffüllen) kann man diese "speziellen Lichteffekte" noch verstärken ;-)
Ein offener Sportluftfilter ist der größte Dreck den du dir einbauen kannst!!!! Der saugt doch die warme Luft ausm Motorraum an!!! Hau das Geficke da wieder raus und du wirst sehen er läuft wieder besser!!!!!!
327i Power!
Ach hör doch auf! Gröster Dreck...
Wenn du einen guten Luffi wie zum Beispiel einen K&N verbaust, dann machst du nichts Falsch! Vor allem in den oberen Drahzahlen. Das vorurteil dass der dann mehr Dreck zieht stimmt auch nur dann wenn du ihn nicht regelmässig wartest!! Und gegen die Warme Luft, die er grösstenteils NUR im Stand zieht sind auch Kräuter gewachsen wie z.B. Hitzeschutzblech, Lüfter am einlass hinter dem Scheinwerfer, etc pp.
Wenn du einen guten Luffi wie zum Beispiel einen K&N verbaust, dann machst du nichts Falsch! Vor allem in den oberen Drahzahlen. Das vorurteil dass der dann mehr Dreck zieht stimmt auch nur dann wenn du ihn nicht regelmässig wartest!! Und gegen die Warme Luft, die er grösstenteils NUR im Stand zieht sind auch Kräuter gewachsen wie z.B. Hitzeschutzblech, Lüfter am einlass hinter dem Scheinwerfer, etc pp.
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Persönlich halte ich die Tauschfiltermatten von K&N für eine gelungene Alternative.
Die Matten haben einen bis zu 40-prozentigen höheren Luftdurchlass und halten obendrein auch noch 80TKM.
Filtern tun die auch nicht schlechter als die originalen.
Nur der Sound bleibt halt original. Wer das ändern möchte muß halt den K&N Pilz nehmen.
Gruß luckybyte
Die Matten haben einen bis zu 40-prozentigen höheren Luftdurchlass und halten obendrein auch noch 80TKM.
Filtern tun die auch nicht schlechter als die originalen.
Nur der Sound bleibt halt original. Wer das ändern möchte muß halt den K&N Pilz nehmen.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
@316 Grosser, Ein K&N Platten Filter ist ok, aber ein K&N Pilz a la 57i ist Abfall, kannst gleich bei deiner Versicherung anrufen und fragen ob du Rabatt wegen Leistungsminderung bekommst. Kannst ja mal im www.e30.de MotorenForum nachfragen. Dann weißt mal Bescheid.....
327i Power!
Preiß muss ich mal nachschauen,ich würd einfach Telefonisch bei BMW nachfragen.
Hab mal gehört das es da auch was von anderen
Herstellern gibt,aber dieser Nachrüstkram ist ja nicht Jedermans Sache.
Bearbeitet von - rian am 27.05.2007 20:42:27
Hab mal gehört das es da auch was von anderen
Herstellern gibt,aber dieser Nachrüstkram ist ja nicht Jedermans Sache.
Bearbeitet von - rian am 27.05.2007 20:42:27
Irgendwas ist immer!
@ E30- Dean: Ich weiss, das das ein sehr umstrittenes Thema ist! Aber ich habe einen 57i Kit verbaut, und muss sagen, dass ich außer den Sound nix merke... Aber auf der Autobahn ist das halt ne sache! In den oberen bereichen merkst du schon was, aber von weniger Leistung merk ich nix!
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Das <Thema kann man wieder ausschweifen lassen, ich hab auch ein 57i drin und hab extra ne kaltluftleitung gelegt.
mein dad ist so begeistert von dem teil gewesen das er sich sogar einen in seinen diesel gemacht hat ist ein audi a4.
mein dad ist so begeistert von dem teil gewesen das er sich sogar einen in seinen diesel gemacht hat ist ein audi a4.
chris wie kommst du da drauf das dein 320 wie ein 325 ging ??
ist unglaubwürdich weil ich mit meinem 325i einen e36 320i platt mache
Bearbeitet von - Cabrio_325i am 29.05.2007 01:12:04
ist unglaubwürdich weil ich mit meinem 325i einen e36 320i platt mache
Bearbeitet von - Cabrio_325i am 29.05.2007 01:12:04
bilmem
hmm mit meinem 325er habe ich nen 325er e36 auch schon platt gemacht ich weis snich was ihr immer habt die e30 325er werden immer so oft unterschätzt vorallem die alten *grins*
Zitat:
hmm mit meinem 325er habe ich nen 325er e36 auch schon platt gemacht ich weis snich was ihr immer habt die e30 325er werden immer so oft unterschätzt vorallem die alten *grins*
Ich unterschätze mein auto nicht nur chris meinte das sein 320 wie ein 325 ginge und da meinte ich das das unmöglich ist weil ich den 320 e36 platt mache gegen einen e36 325i habe ich noch nicht,wie seht es eigentlich mit vr6 und honda crx aus da schon mal gegen einen gedrückt oder wie sehen den da die chansen aus also ich habe mal einen rennen gesehen vr6 vs crx ampell rennen erste zweite gleich und dan erst fährt der vr6 mit schnecken tempo davon.
grüsse
Bearbeitet von - Cabrio_325i am 29.05.2007 14:32:59
bilmem
bin gegen den corrado VR6 vom kumpel gefahren er hatte auch keine chance... nen VR6 geht nicht gut, also nen ED9 CRX mit 130 PS könnte locker so mit halten bisschen aber ein EE8 VTEC CRX Der macht den VR6 kalt so wie ers braucht, beispielsweise Kadett GSI 16v das sind auch Autos wo nem VR6 das leben sehr schwer machen, Aber Zurück Zum thema nen 320 kann nie und nimmer so gehen wie ein 325er allein vom Hubraumschub.Ich bin nen 2er Golf Vr6 auch schon mal selber gefahren und muss sagen vom VR bin ich sehr entäuscht.
Bearbeitet von - BMW_E30_325 am 29.05.2007 15:23:01
Bearbeitet von - BMW_E30_325 am 29.05.2007 15:23:01
aso naja meine kollegen haben da ihre eine meinungen der eine fährt einen golf3 vr6 und er meint das er uns alle platt macht der andere fährt einen gsi 8v der will sich dem näckst einen c20let rein machen in seinen astra und der andere fährt einen golf 2 mit 90ps hat aber scharffe nockenwelle drine und er behauptet tatsechlich das er damit einen vr6 abzihen würde aber das wagen momentan nicht zihen würde wegen der alte 55ps benzin pumpe noch drine hat :)ja und mein schwager hat eben den ed9 gehabt um genauer zu sein er hat ihn immer noch aber MOTORSCHADEN und er sucht für das auto ein neuen motor und will sich als zweit wagen ee8 kaufen so da stehe ich im freundes kreis ganz alleine mit einem e30 325i so da muss ich doch irgend was rauss hollen aus meinem schönen e30 das ich da zumindest mit halte oder ???:)
bilmem
da du nen cabriohast musst bedenken das die bissle schwerer sind net all zu viel aber bissle, und wenn du bissle auch was machst an deinem dann mischt du die runde gut durch :D
Zitat:
da du nen cabriohast musst bedenken das die bissle schwerer sind net all zu viel aber bissle, und wenn du bissle auch was machst an deinem dann mischt du die runde gut durch :D
Gibst du mir paar tricks tips??
was kann ich den machen das ich die runde mal gut durch mische :)
bilmem
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