Hey!
Also ich hab da wunderschöne Keskin 16''Felgen, kann mich aber nicht entscheiden welchen Gummi ich draufmachen soll. Originalerweise sind bei BMW E36 ja 205/55/R16 vorgeschlagen!
Kann ich auch 215/40/R16 drauf machen, oder wird der Reifen "optisch" dadurch wesentlich kleiner?
(BMW 320i Coupé , 40/40 tiefer)
Ich weiß, das is ne blöde Frage, aber ich hab mir gedacht es hat da schon jemand Erfahrungen damit gemacht...
MfG Jabé
Also ich hab da wunderschöne Keskin 16''Felgen, kann mich aber nicht entscheiden welchen Gummi ich draufmachen soll. Originalerweise sind bei BMW E36 ja 205/55/R16 vorgeschlagen!
Kann ich auch 215/40/R16 drauf machen, oder wird der Reifen "optisch" dadurch wesentlich kleiner?
(BMW 320i Coupé , 40/40 tiefer)
Ich weiß, das is ne blöde Frage, aber ich hab mir gedacht es hat da schon jemand Erfahrungen damit gemacht...
MfG Jabé
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jabé,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "16 Zoll - Reifendimension?"!
Gruß
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Gruß
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Hi ich hab auch 16" drauf. ich hab aber 225/50 drauf. die machen sich find ich ganz gut.
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DuG
-- reign2503 --
Gott, schütze uns vor Sturm und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
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DuG
-- reign2503 --
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Gehen sich die Problemlos im Radkasten aus, oder hast du da was modifiziert.
Wie schauts dann beim Verbrauch aus? Weil ich hab mal einen Mercedes 190E gehabt *duck* und dort von 195/15'' auf 225/17'' umgestellt, und der hat gleich mal 2-3 Liter mir gebraucht!
Wie schauts dann beim Verbrauch aus? Weil ich hab mal einen Mercedes 190E gehabt *duck* und dort von 195/15'' auf 225/17'' umgestellt, und der hat gleich mal 2-3 Liter mir gebraucht!
problem los. Sie stehen auch ein bisschen über die felge das sieht finde ich ganz gut aus. der verbrauch ist nicht viel höher vielleicht 0,5 bis max. 1L, wenn überhaupt. Hab da noch nicht so aufgepasst
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DuG
-- reign2503 --
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Zitat:
Hey!
Also ich hab da wunderschöne Keskin 16''Felgen, kann mich aber nicht entscheiden welchen Gummi ich draufmachen soll. Originalerweise sind bei BMW E36 ja 205/55/R16 vorgeschlagen!
Kann ich auch 215/40/R16 drauf machen MfG Jabé(Zitat von: Jabé)
Was sagt denn das Felgengutachten? Denke Du wirst mit den 40ern evtl. Probleme mit dem Abrollumfang bekommen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Das Gutachten hab i noch garnicht angschaut, das muss i raussuchen, hab bis jetzt nur mal im Typenschein vom BMW gschaut , und wie gesagt steht dort 205/55/16
Ich hab da mal die Durchmesser ausgerechnet:
205/55/16.......63,2cm
215/40/16.......57,8cm
225/50/16.......63,0cm
Dazu kommt halt noch dass sich ein 205 mehr auf die Felge spannt als ein 225!
Ich hab da mal die Durchmesser ausgerechnet:
205/55/16.......63,2cm
215/40/16.......57,8cm
225/50/16.......63,0cm
Dazu kommt halt noch dass sich ein 205 mehr auf die Felge spannt als ein 225!
Der Abrollumfang darf nicht größer/kleiner als 3% sein, also würde das bei den 215-40ern bei 61,3 cm (ausgehend von den 225-50ern liegen), da bist Du bei über 10%, denke nicht, das das gehen wird
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Stimmt!
Außerdem ist es auch nur ne 5J Felge, also bin ich glaub ich mit den 205/55/R16 am besten bediehnt! ich glaub ich werd mir die Falken-Ohtsu ZE-512 bestellen.
Vielen Dank für eure Mithilfe!!!
Außerdem ist es auch nur ne 5J Felge, also bin ich glaub ich mit den 205/55/R16 am besten bediehnt! ich glaub ich werd mir die Falken-Ohtsu ZE-512 bestellen.
Vielen Dank für eure Mithilfe!!!
Wäre nicht schlecht zu wissen was Du für eine Felgenbreit hast? 16 Zoll ist relativ, welche Zahl steht vor dem "J"?
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
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ÄHMM.... "5"J
(siehe einen Beitrag über deinem!)
(siehe einen Beitrag über deinem!)
hi
du kannst auch andere reifen drauf machen , brauchst dazu nur 2 sachen :
1. freigabe vom reifenhersteller
2. tachoanpassung (zb beim boschdienst)wegen dem kleineren abrollumfang
danach zum tüv und eintragen lassen , ist kein problem
hab bei mir von 205/60/15 auf 205/50/15 auf ner 7,5j*15 felge umgestellt.
mfg
Andreas
____________________________
Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
du kannst auch andere reifen drauf machen , brauchst dazu nur 2 sachen :
1. freigabe vom reifenhersteller
2. tachoanpassung (zb beim boschdienst)wegen dem kleineren abrollumfang
danach zum tüv und eintragen lassen , ist kein problem
hab bei mir von 205/60/15 auf 205/50/15 auf ner 7,5j*15 felge umgestellt.
mfg
Andreas
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
Ja...mir ist es jetzt auch weniger darum gegangen, dass ich eine andere dimension drauf haben will!
Ich wollt mich einfach nur mal informieren, welche Gummis bei meinen 5J-16'' Felgen und einem E36 coupe mit 40/40 Tieferlegung am empfehlenswertesten aussehen!
Ich wollt mich einfach nur mal informieren, welche Gummis bei meinen 5J-16'' Felgen und einem E36 coupe mit 40/40 Tieferlegung am empfehlenswertesten aussehen!
Ich habe bei mir 9Jx16H2 ET15 (vo u. hi) Borbet A mit 215/40 vorne und 225/40 hinten verbaut.
Bilder:
Vorne 215/40 16 auf 9 Zoll Felge
Hinten 215/40 16 auf 9 Zoll Felge Plus 60mm Spurverbreiterung
Hinten sehen die Felgen+Reifen gut aus, vorne, wegen der etwas kleineren Rollumfang nicht so....
Ich habe 60mm vorne und müsste, damit Reifen oberhalb bündig mit Kotflügel sind, so ca. 10-15mm noch weiter tieferlegen, aber dann schleift er gnadenlos den Asphalt nieder....
Kannst ja mal schauen, evtl kann ich dir auch mal aktuellere Bilder, da ich ja jetzt hinten 225/40 und keine Spurverbreiterung mehr habe, per eMail zusenden!
Mit der etwas kleineren Rad/Reifen Kombination liegt der Wagen ca. nochmal 20mm tiefer!
EDIT:
Achso, habe ich ganz vergessen zu erwähnen!!!
1. wie oben schon genannt: Tachoangleichung und Reifenfreigabe vom Hersteller
2. Fallen alle anderen Rad/Reifen Kombinationen weg, d.h. Serienbereifung ist nicht mehr möglich! Grund: Tacho!
____________________________
lieber tiefer liegen als höher stehen....
Bearbeitet von - Janky am 22.02.2006 14:04:37
Bearbeitet von - Janky am 22.02.2006 14:07:32
Bilder:
Vorne 215/40 16 auf 9 Zoll Felge
Hinten 215/40 16 auf 9 Zoll Felge Plus 60mm Spurverbreiterung
Hinten sehen die Felgen+Reifen gut aus, vorne, wegen der etwas kleineren Rollumfang nicht so....
Ich habe 60mm vorne und müsste, damit Reifen oberhalb bündig mit Kotflügel sind, so ca. 10-15mm noch weiter tieferlegen, aber dann schleift er gnadenlos den Asphalt nieder....
Kannst ja mal schauen, evtl kann ich dir auch mal aktuellere Bilder, da ich ja jetzt hinten 225/40 und keine Spurverbreiterung mehr habe, per eMail zusenden!
Mit der etwas kleineren Rad/Reifen Kombination liegt der Wagen ca. nochmal 20mm tiefer!
EDIT:
Achso, habe ich ganz vergessen zu erwähnen!!!
1. wie oben schon genannt: Tachoangleichung und Reifenfreigabe vom Hersteller
2. Fallen alle anderen Rad/Reifen Kombinationen weg, d.h. Serienbereifung ist nicht mehr möglich! Grund: Tacho!
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lieber tiefer liegen als höher stehen....
Bearbeitet von - Janky am 22.02.2006 14:04:37
Bearbeitet von - Janky am 22.02.2006 14:07:32
Mann! Wenn ich deine Felgen hätte, würden die nachbarskinder in meinem Tiefbett Skateboard fahren!
bei dir wären aber schon fast 17 zöller angebracht, oder?
Naja wie gesagt meine Keskins sind ja nur 5 Zoll breit, und deswegen würde alles über 205 schon komisch ausschaun, oder?
bei dir wären aber schon fast 17 zöller angebracht, oder?
Naja wie gesagt meine Keskins sind ja nur 5 Zoll breit, und deswegen würde alles über 205 schon komisch ausschaun, oder?
Ich spare für größere....
Das würde ich an deiner Stelle dann auch machen, weil 5 Zoll breite ist ja fast Corsa Manier! :-)))
Das mit den 5 Zoll habe ich wohl überlesen, ich habe eigentlich Keskin nur in 9 Zoll breite in erinnerung!
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lieber tiefer liegen als höher stehen....
Das würde ich an deiner Stelle dann auch machen, weil 5 Zoll breite ist ja fast Corsa Manier! :-)))
Das mit den 5 Zoll habe ich wohl überlesen, ich habe eigentlich Keskin nur in 9 Zoll breite in erinnerung!
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lieber tiefer liegen als höher stehen....
Ich Idiot hab mich auch verlesen!!!
Es sind natürlich 7,5J
Sorry
5J wären mir auch ein bisschen mikrig vorgekommen!
Würd ja gern ein paar bilder einfügen, aber ich kenn mich ja nix aus, wie das geht...
Es sind natürlich 7,5J
Sorry
5J wären mir auch ein bisschen mikrig vorgekommen!
Würd ja gern ein paar bilder einfügen, aber ich kenn mich ja nix aus, wie das geht...
Hi ,
ich fahre zur Zeit auch 9x16 ET15 Keskin Kt1 mit 215/40 Vorne wie Hinten !
Finde die Optik recht gut , habe aber das selbe Problem wie Janky fahre ein 60/40 H&R Cup Kit Fw, und der Abstand an der Va zum Reifen ist was groß !
Aber wenn man den Wagen mittels Gewinde richtig runter legt , finde ich die 16er Kombination recht schön !
____________________________
Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
ich fahre zur Zeit auch 9x16 ET15 Keskin Kt1 mit 215/40 Vorne wie Hinten !
Finde die Optik recht gut , habe aber das selbe Problem wie Janky fahre ein 60/40 H&R Cup Kit Fw, und der Abstand an der Va zum Reifen ist was groß !
Aber wenn man den Wagen mittels Gewinde richtig runter legt , finde ich die 16er Kombination recht schön !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Interessant!
Jetzt muss ich euch aber glatt die ganze geschichte erzählen!
Also die 16zoll keskins hat schon mein wagen-vorbesitzer drauf gehabt mit 205/55/16.
Er hat dann tieferlegungsfedern mit 60/40 rein gemacht. da hats aber vorne irgendwo gestreift, deswegen hat er dann auch vorne 40er federn rein gemacht...
Ist das möglich?
Jetzt muss ich euch aber glatt die ganze geschichte erzählen!
Also die 16zoll keskins hat schon mein wagen-vorbesitzer drauf gehabt mit 205/55/16.
Er hat dann tieferlegungsfedern mit 60/40 rein gemacht. da hats aber vorne irgendwo gestreift, deswegen hat er dann auch vorne 40er federn rein gemacht...
Ist das möglich?
Naja , ich sage mal so im Tuningbereich verbaut keiner einen Queerschnitt von 55 so ist es klar das der Reifen in berührung mit Karrosse kam.
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
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