Hi Leut,
ich bin da auf die Idee gekommen einen M43 mit dem Ansaugkrümmer vom 318 tds zu versehen, weiß da jemand ob das Ganze was bringt und was mach ich dann mit dem leerlaufregler und co. Normalerweise sollte doch dann die Luft schneller und stärker in den Brennraum reinfliegen sodass mehr Leistung entsteht. Hat das vielleicht schon mal jemand gemacht.
Gruß
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K
ich bin da auf die Idee gekommen einen M43 mit dem Ansaugkrümmer vom 318 tds zu versehen, weiß da jemand ob das Ganze was bringt und was mach ich dann mit dem leerlaufregler und co. Normalerweise sollte doch dann die Luft schneller und stärker in den Brennraum reinfliegen sodass mehr Leistung entsteht. Hat das vielleicht schon mal jemand gemacht.
Gruß
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K
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo karape,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43 316 Tuning"!
Gruß
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Erstmal herzlich willkommen im Syndikat!
Also zum Thema (316i)-Tuning findest du relativ viel in der Suche.
Nur kurz, bei diesem Saugmotor mit relativ wenig Hubraum ist nicht viel mit Motortuning.
Das einzige was richtig was bringt ist ein Turbo/Kompressorumbau oder ein Motorwechsel.
Das ist allerdings mit sehr viel Aufwand(Geld & Arbeit & Nervenkostüm) verbunden.
Daher ist am sinnvollsten sich gleich ein Auto mit der gewünschten Leistung zuzulegen.
Habe auch mal mit einem 316er angefangen und wollte den Motor wechseln und sonst was machen...aber ich kann aus eigner Erfahrung sagen, dass du mit Geld auf die Seite legen und dann ein Auto mit der gewünschten Leistung kaufen, besser fahren wirst!!!
Aber hol erstmal andere Meinungen z.B. über die Suche ein...
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Greetz, Berni
Bearbeitet von - berni-7 am 20.02.2006 20:42:58
Also zum Thema (316i)-Tuning findest du relativ viel in der Suche.
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Daher ist am sinnvollsten sich gleich ein Auto mit der gewünschten Leistung zuzulegen.
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Greetz, Berni
Bearbeitet von - berni-7 am 20.02.2006 20:42:58
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