hi,
mir ist heute früh was komisches passiert , also ich heute früh Autobahn gefahren bin für ein PKW vor mir und wirbelte sehr viel Wasser auf so das meine Scheibenwischen auf Stufe 2 schon sehr gut beschäftigt waren.
Plötzlich leuchtete die Batterie anzeige auf und erlisch nach ca 10sec ganz langsam wieder.
Warum hat sie geleuchtet?
Ist evt meine Batterie nicht mehr die beste?
Hab noch ein paar Stromfresser dran daher könnte es gut sein. (CarPc, TFT, Radio...)
Oder ist einfach nur Wasser in irgendeine Steuereinheit gekommen und hat diese "Meldung" ausgelöst.
mfg
mir ist heute früh was komisches passiert , also ich heute früh Autobahn gefahren bin für ein PKW vor mir und wirbelte sehr viel Wasser auf so das meine Scheibenwischen auf Stufe 2 schon sehr gut beschäftigt waren.
Plötzlich leuchtete die Batterie anzeige auf und erlisch nach ca 10sec ganz langsam wieder.
Warum hat sie geleuchtet?
Ist evt meine Batterie nicht mehr die beste?
Hab noch ein paar Stromfresser dran daher könnte es gut sein. (CarPc, TFT, Radio...)
Oder ist einfach nur Wasser in irgendeine Steuereinheit gekommen und hat diese "Meldung" ausgelöst.
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Vaty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterieanzeige Leuchtet kurz auf"!
Gruß
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Gruß
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Hy, wenn die lampe aufleuchtet, ist das eigentlich ein Zeichen das die Lima nicht richtig läuft! Solltest du erstmal beobachten!
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deine batterie hat wärend der fahrt pause, deine lichtmaschine hatte in dem moment wohl etwas viel zu tun.
die lampe leuchtet auf wenn die spannung abfällt (glaube unter 2,9V).
ich würde die sache mal beobachten, es könnten sich auch verschließene kohlestäbe (kann man austauschen) vom spannungsregler anmelden.
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Nu mal los....
die lampe leuchtet auf wenn die spannung abfällt (glaube unter 2,9V).
ich würde die sache mal beobachten, es könnten sich auch verschließene kohlestäbe (kann man austauschen) vom spannungsregler anmelden.
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Nu mal los....
ja stimmt , klar in der Fahrt erzeugt ja die Lima strom ... ach alles Hektisch heut früh ^^
Was kostet denn kohlestäbe (ca.).
Aber das es wegen Wasser (was evt irgendwo reingekommen ist) kurz aufgeleuchtet hat kann nicht sein oder?
War auch heut früh das erste mal.
mfg
Was kostet denn kohlestäbe (ca.).
Aber das es wegen Wasser (was evt irgendwo reingekommen ist) kurz aufgeleuchtet hat kann nicht sein oder?
War auch heut früh das erste mal.
mfg
Zitat:
Was kostet denn kohlestäbe (ca.).
um die 5€ für beide stäbe, hab allerdings das letzte mal zu DM-preise welche gekauft.
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Nu mal los....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
gibt es die kohlestäbe extra oder sind die auch in dem lima-regler mit drin? war bei meinem alten renault so. da musste ich den regler austauschen (hatte damals ca10eur) gekostet.
da bei mir gestern abend auch 2x die batterieanzeieg >schwach< geleuchtet hat. ging nach paar sekunden aus. obwohl ich nichts weiter drin habe außer cd-radio
EDIT: die o.g. Frage hat sich erledigt. die stäbe gibs nur mit regler. aber woran könnte das liegen? ich prüfe morgen mal mit nem multimeter wieviel spannung drauf ist.
wieviel sollte es beim abgeschalteten und bei motor an denn sein?
Bearbeitet von - theblade am 30.10.2006 00:28:03
da bei mir gestern abend auch 2x die batterieanzeieg >schwach< geleuchtet hat. ging nach paar sekunden aus. obwohl ich nichts weiter drin habe außer cd-radio
EDIT: die o.g. Frage hat sich erledigt. die stäbe gibs nur mit regler. aber woran könnte das liegen? ich prüfe morgen mal mit nem multimeter wieviel spannung drauf ist.
wieviel sollte es beim abgeschalteten und bei motor an denn sein?
Bearbeitet von - theblade am 30.10.2006 00:28:03
könnte mir vorstellen das der keilriemen aufgrund des wassers durchrutscht ist da du soviele verbraucher dran hast muss die lichtmaschine ja auch ordentlich was leisten...und auf der autobahn...nach 10sec. kann der grip wieder da sein is nur ne vermutung...mfg crazy
Irren ist männlich sprach der Igel und steigt von der Drahtbürste!!!
ich würde mal den regler ausbauen und schauen wie weit die kohlen runter sind-denke an denen liegts auch.was ich auch schauen würde wieviel spannung die batterie beim starten hat bzw. wenn du eine nicht wartungsfreie batterie hast die säure messen.schau auch wie bschon beschrieben den keilrippenriemen an(spannung und zustand).
also es ist zwar bisher nicht mehr vorgekommen das die anzeige aufgeleuchtet hat, wollte aber gestern trotzdem mal die batteriepole erneuern. Dann hab ich erst gesehen das die festgenietet sind und ich die nicht einfach so abbekomme. ist das bei euch auch so?
Bearbeitet von - theblade am 20.11.2006 09:40:01
Bearbeitet von - theblade am 20.11.2006 09:40:01
was ist genau wo festgenietet?
Nu mal los....
Zitat:
was ist genau wo festgenietet?(Zitat von: Pug)
das massekabel sowie das pluskabel ist fest mit der batterieklemme (oder wie man das nenntn zum draufsetzen) festgenietet
Zitat:
könnte mir vorstellen das der keilriemen aufgrund des wassers durchrutscht ist da du soviele verbraucher dran hast muss die lichtmaschine ja auch ordentlich was leisten...und auf der autobahn...nach 10sec. kann der grip wieder da sein is nur ne vermutung...mfg crazy
*zustimm*
also bei mir ist auch paar mal die abterieleuchte angegeangen, allerdings nach Motorstart, und da läuft mein Motorunrund also als ob er gleich abwürgt tut es aber nicht, nach paar sekunden war das weg.
Achja woran kann es leigen das der unrund läuft und bei Standgas ruckelt er bzw schauckelt sich richtig auf, aber extrem!
Achja woran kann es leigen das der unrund läuft und bei Standgas ruckelt er bzw schauckelt sich richtig auf, aber extrem!
Sollte die Lima sein ...
... M - P0W3R
denk ich nicht, weil das war nu ein mal so, jetzt geht alls wieder
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