Die geschwindigkeit hängt in der 3. Potenz mit der Leistung zusammen. Verdopplung der Geschwindigkeit -> Verachtfachung der Leistung nötig... sollte man mal drüber nachdenken, welche Leistungsdifferenz 50km/h mehr Höchstgeschwindigkeit erfordert. Das ist rund ein viertel der Höchstgeschwindigkeit 316i also braucht man um 250 fahren zu können, 1,953125 mal soviel Leistung. Also rund 230 Pferde!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hartmannsfeld,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "185 und ende ????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "185 und ende ????"!
Gruß
210 fahr ich auch laut Tacho is kein Problem....
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Wie heisst die beste Heimwerkersendung der Welt?
TOOL TIME!
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...und was stellen wir fest?? um so kleiner der motor-----> umso höher die streuung in der entgeschwindigkeit.
hmmm.....ist schon komisch, aber man gewöhnt sich langsam daran! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
hmmm.....ist schon komisch, aber man gewöhnt sich langsam daran! ;-)
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Servus!
Meiner läuft auch nur max. 190.
Die 316er Limo meines Vaters rennt 210.
Vielleicht liegts am Baujahr??
Bei mir ist bei 5500 Umdrehungen (Bj98)schluss mit lustig.
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Meiner läuft auch nur max. 190.
Die 316er Limo meines Vaters rennt 210.
Vielleicht liegts am Baujahr??
Bei mir ist bei 5500 Umdrehungen (Bj98)schluss mit lustig.
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weil jemand gefragt hat wie alt das auto is... bj 9/99 m43tu 1.9l 105ps 81000 auf der uhr, und ich probier das mit GARANTIE nicht ständig das ding über 200 zu bringen... wie peinlich sowas überhaupt jemandem zu sagen.
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Wer immer vor der glotze hockt kriegt rechteckige Augen...
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Hab noch nix von einem Drehzahlbegrenzer gemerkt...der dreht und dreht und dreht bis er keine Kraft mehr hat. (205-210)
1995er 1.6er
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Bearbeitet von - Greis am 16.02.2006 20:44:54
1995er 1.6er
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Bearbeitet von - Greis am 16.02.2006 20:44:54
ach... @hartmannsfeld: welchen nockenwellensatz??? mein motor is technisch "fast am limit" soviel zur materie
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naja... zu der rechnung mit der dritten potenz für die geschwindigkeit kommen ja allerdings auch noch witere faktoren hinzu wie das gewicht des fahrzeugs sowie auch der cw wert.. zudem sind so diskussionen eh ne sache für sich.. hab nen freund mit nem 4er golf der sage un schreibe mit "nur" 75 ps immerhin knappe 190 schafft.. gut nich unbedingt mit 225 er bereifung und auch nur mit ca 15km anlauf :) .. aber dennoch.. ich hab immerhin fast 40ps mehr und fahr im schnitt "nur knappe 20kmh" schneller.. wie auch immer.. dafür geht mein bmw im abzug auf un davon .. aber son kleiner 1.4 golf is echt nich zu verachten (is auch noch alles original bei ihm) ... auch wenn ich mir son ding rein optisch nich kaufen würd ... genug von mir dazu.. hauptsache es fährt !
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multae causae sunt bibendi
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hallo
das kommt auch auf die bereifung an.. da ein 15zoll reifen einen anderen abrollumfang hat als ein 16" oder 17".
wenn der abrollumfang kleiner ist dann steht mehr am tacho(weil sich das rad schneller dreht) und wenn er größer ist denn weniger..
ein reifen darf soviel ich weiß eine abrollumfangtoleranz von -2,5% und + 1,5% haben.
wenn der 15" zb. an der unteren grenze ist und der 17" z.b. an der oberen grenze dann sind da sicher 10km/h unterschied..
ich hab bei meinem 325tds mit den 17" ->230km/h geschafft.
mit den 19" gerade noch 215 oder so..
sollte ich mich irren klärt mich auf...
Gruss
BMWfahrer
das kommt auch auf die bereifung an.. da ein 15zoll reifen einen anderen abrollumfang hat als ein 16" oder 17".
wenn der abrollumfang kleiner ist dann steht mehr am tacho(weil sich das rad schneller dreht) und wenn er größer ist denn weniger..
ein reifen darf soviel ich weiß eine abrollumfangtoleranz von -2,5% und + 1,5% haben.
wenn der 15" zb. an der unteren grenze ist und der 17" z.b. an der oberen grenze dann sind da sicher 10km/h unterschied..
ich hab bei meinem 325tds mit den 17" ->230km/h geschafft.
mit den 19" gerade noch 215 oder so..
sollte ich mich irren klärt mich auf...
Gruss
BMWfahrer
Natürlich kommt es auch auf die grösse der reifen an. alles in allem finde ich es jedoch schon komisch das manche leute meinen ihr 316 rennt 215 mein 320 rennt mit mühe und not 230.....mfg
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Zitat:
Natürlich kommt es auch auf die grösse der reifen an. alles in allem finde ich es jedoch schon komisch das manche leute meinen ihr 316 rennt 215 mein 320 rennt mit mühe und not 230.....mfg
.....sie "MEINEN" es ja nur....wie du schon richtig geschrieben hast! ;-)
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Bearbeitet von - copy am 16.02.2006 22:14:48
ich glaube ich lass den thread hier mal enden das atet ja aus... vielen dank aber trotzdem... ich werd ma meinen tacho testen lassen und dann ma aufn prüfstand fahren mit sommerschluffen versteht sich. dann seh ma ja weiter
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Also wie gesagt, mein Auto ist genau so wie bei Compact O nicht im roten Bereich. er stoppt genau bei dem eingetragenen Wert 186 oder was das war. Mehr geht da nicht! Und ich hab auch nur 185er drauf.
Außerdem geht es hier nicht darum, wieso ein 318 oder ein 320 so und so viel fahren, sondern wieso 2 Autos nicht mal in den Begrenzer kommen!
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Internetpräsenzen schnell, gut und günstig erstellt! Infos unter www.CreateIT-Lehrte.de
Bearbeitet von - raverondope am 17.02.2006 00:45:41
Außerdem geht es hier nicht darum, wieso ein 318 oder ein 320 so und so viel fahren, sondern wieso 2 Autos nicht mal in den Begrenzer kommen!
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Bearbeitet von - raverondope am 17.02.2006 00:45:41
Vielleicht ist auch der Benzinfilter dicht.
Hatte ich beim 525i,24V,da war bei 180km/h ende.Neuer Benzinfilter und er rannte wieder 230.
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Hatte ich beim 525i,24V,da war bei 180km/h ende.Neuer Benzinfilter und er rannte wieder 230.
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Man sollte auch dazu sagen, ist die Frage wie der Wagen einegfahren wurde.
Mein alter 316 lief nur 185, als ich ihn gekauft hatte, da ging nicht mehr (ehemaliges Frauenauto).
Die 200er Grenze hatte er erst gepackt, als ich ihn öfters über die Bahn gejagt hatte. War auch nen längerer Prozess. Habe Stück für Stück versucht den Wagen langsam auf Top-Speed zu bringen.
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Mein alter 316 lief nur 185, als ich ihn gekauft hatte, da ging nicht mehr (ehemaliges Frauenauto).
Die 200er Grenze hatte er erst gepackt, als ich ihn öfters über die Bahn gejagt hatte. War auch nen längerer Prozess. Habe Stück für Stück versucht den Wagen langsam auf Top-Speed zu bringen.
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also ich hatte auch mal nen 316er und laut tacho waren es auch 210km/h
Einfahren gut und recht aber meint ihr das es echt soviel ausmacht?
ps: meiner wurde auch von ner frau eingefahren :-)
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
Einfahren gut und recht aber meint ihr das es echt soviel ausmacht?
ps: meiner wurde auch von ner frau eingefahren :-)
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
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ich komme auch auf 210 laut tacho.
kann ich das mit meinem navigationssystem irgendwie nochmal prüfen?
(ist ein blaupunkt e1)
kann ich das mit meinem navigationssystem irgendwie nochmal prüfen?
(ist ein blaupunkt e1)
Hmm wie ich sehe schafft die Mehrheit ja so rund 210....also mit MEINEN is da nix denk ich mal...wird schon ne Tatsache sein.
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Bearbeitet von - Greis am 17.02.2006 14:07:02
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Bearbeitet von - Greis am 17.02.2006 14:07:02
hallo,
also erstmal ist im schein 195 eingetragen, weil öfter 190 gelesen habe. meiner fährt auf grader strecke auch bis zum abriegeln. das sind dann laut tach bissel über 210. da tachos meins wissen bis maximal 10% abweichen können in ganz schlechten fällen, wären es im schlimmsten fall nur 189, aber denke schon, dass es nicht ganz sooo wenig sind, weil ich auffer bahn zb nem 1,9 tdi passant ohne probleme hinterherfahren kann.
achso, nochwas. ich fahre jeden tag ca 40km autobahn, falls das was zur sache tut
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mfg bardy
Bearbeitet von - bardy am 17.02.2006 14:52:16
also erstmal ist im schein 195 eingetragen, weil öfter 190 gelesen habe. meiner fährt auf grader strecke auch bis zum abriegeln. das sind dann laut tach bissel über 210. da tachos meins wissen bis maximal 10% abweichen können in ganz schlechten fällen, wären es im schlimmsten fall nur 189, aber denke schon, dass es nicht ganz sooo wenig sind, weil ich auffer bahn zb nem 1,9 tdi passant ohne probleme hinterherfahren kann.
achso, nochwas. ich fahre jeden tag ca 40km autobahn, falls das was zur sache tut
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mfg bardy
Bearbeitet von - bardy am 17.02.2006 14:52:16
hi brady,
hinterher fahren kann ich auch nen ferrari. ;) ne war nur ein scherz, aber ich kann mir nicht vorstellen das die 210 wirklich echt sind. mein 320 geht 214 dann fängt der rote bereich an. Wo soll denn da die rellation liegen?
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DuG
-- reig2503 --
Gott, schütze uns vor Sturm und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
hinterher fahren kann ich auch nen ferrari. ;) ne war nur ein scherz, aber ich kann mir nicht vorstellen das die 210 wirklich echt sind. mein 320 geht 214 dann fängt der rote bereich an. Wo soll denn da die rellation liegen?
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