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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Doppelspeiche 161: Rundrum 225/45 R17 möglich??
Hi Leute,
ich frage mich ob es möglich bzw. erlaubt ist auf nen 320i Touring die Leichtmetallräder Doppelspeiche 161 ausschließlich in der Größe 225/45 R 17 zu montieren!? Denn erstens sind 225er günstiger und zweitens sind 245er für n 150 PS Wagen völlig überdimensioniert!! Danke euch schonmal vorab für eure Posts.
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ich frage mich ob es möglich bzw. erlaubt ist auf nen 320i Touring die Leichtmetallräder Doppelspeiche 161 ausschließlich in der Größe 225/45 R 17 zu montieren!? Denn erstens sind 225er günstiger und zweitens sind 245er für n 150 PS Wagen völlig überdimensioniert!! Danke euch schonmal vorab für eure Posts.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PerryMason,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Doppelspeiche 161: Rundrum 225/45 R17 möglich??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Doppelspeiche 161: Rundrum 225/45 R17 möglich??"!
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Bin zwar kein Fachmann aber warum nicht, was man vorne fährt müsste hinten auf jeden Fall auch gehen. Am besten mal bei einem Händler anfragen!!!
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Sehe das eigentlich auch so, aber ich dachte dass es vielleicht noch andere Gründe ausser Geldmacherei für die Mischbereifung ab Werk geben könnte!? Andere Meinungen??
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225er rundum kannst du machen, müsstest halt vier "vordere" Felgen kaufen, wegen unterschiedlicher Felgenbreite bei denen mit Mischbereifung. Ich würde dir aber zur Mischbereifung raten. Ich selber hab ne E90 325i Limo. und bekomm morgen schon meinen zweite (freu). Schon der erste hatte Mischbereifung und auch der zweite bekommt sie wieder (aber auf 18 Zoll) da es die Optik immens aufwertet. Der E90 hat hinten so breite Radkästen, das sich die 225er richtig drin verlieren. Ausserdem find ich, dass die Strassenlage um einiges besser ist und so groß is der Preisunterschied auch ned (überleg mal was so nen Auto schon neu kostet, da kommts find ich auch 400 bis 500 Euro auch nicht mehr drauf an, wenns überhaupt soviel ausmacht).
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Bearbeitet von - bennyg am 14.02.2006 19:50:07
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Bearbeitet von - bennyg am 14.02.2006 19:50:07
@bennyG
Das ist ja alles gut was du sagst.Aber fahr mal mit einem 16" 205er Reifen und mit 17" 225 bzw. 245er Reifen. Der liegt zwar auf der Straße wie ein Brett, aber er ist sowas von unkomfortabel auf unseren Straßen, daß man die Getränkehalter getrost abmontieren könnte.... wirklich war. Du spürst wirklich alles unter Dir...
Chris
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Das ist ja alles gut was du sagst.Aber fahr mal mit einem 16" 205er Reifen und mit 17" 225 bzw. 245er Reifen. Der liegt zwar auf der Straße wie ein Brett, aber er ist sowas von unkomfortabel auf unseren Straßen, daß man die Getränkehalter getrost abmontieren könnte.... wirklich war. Du spürst wirklich alles unter Dir...
Chris
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Sorry cm.b aber wer bitte ausser einem Rentner will mit 16" und 205er Reifen durch die Gegend fahren. Ich denke mal PerryMason möchte den Sportlichen Look seines BMW mit dicken Rädern unterstreichen. Und was bietet sich da besseres an als ein paar 17 Zöller mit schönen Reifen. Sein Getränk kann er dann ja auch aufm Parkplatz trinken is eh besser für die Sitze!!!
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@cm.b: ich glaub du bist hier im falschen Forum, versuchs mal bei Mercedes, die werden deinen Meinung bestimmt unterstützen.
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Eine Mischbereifung schaut halt besser aus, klar. Nachteil ist aber das man keine Reifen mehr tauschen kann(vorne hinten) und meistens ist es auch teurer.
Ich hätte hinten bei mir auch gerne breitere drauf, dem Fahrverhalten und dem Geldbeutel zuliebe habe ich es bisher gelassen. Mein Auto untersteuert im Grenzbereich stark, breitere Reifen würden mir hinten also gar nichts bringen.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Ich hätte hinten bei mir auch gerne breitere drauf, dem Fahrverhalten und dem Geldbeutel zuliebe habe ich es bisher gelassen. Mein Auto untersteuert im Grenzbereich stark, breitere Reifen würden mir hinten also gar nichts bringen.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
@BennyG @Metches
Ich habe lediglich alle Version beim Händler probegefahren und meine Meinung ist eben so. Der Look ist ja wichtig. Es gibt auch noch Andere BMW-Fahrer die nicht nur alleine auf Optik schauen. Auch ich mag schöne Reifen/Räder. Also respektiere meine Meinung und konstruktive Kritik dieser Sache. Das Forum hier ist auch noch für Andere da.
@ALL
Die sportliche Fahrwerksabstimmung in verbindung mit 245er 17" Reifen würde ich nicht empfehlen. 225er auf 17" ohne sportl. Fahrwerksabst. ist o.k. SIeht klasse aus und fährt sich klasse.
Gruß Chris
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Bearbeitet von - cm.b am 17.02.2006 14:27:02
Bearbeitet von - cm.b am 17.02.2006 14:32:33
Ich habe lediglich alle Version beim Händler probegefahren und meine Meinung ist eben so. Der Look ist ja wichtig. Es gibt auch noch Andere BMW-Fahrer die nicht nur alleine auf Optik schauen. Auch ich mag schöne Reifen/Räder. Also respektiere meine Meinung und konstruktive Kritik dieser Sache. Das Forum hier ist auch noch für Andere da.
@ALL
Die sportliche Fahrwerksabstimmung in verbindung mit 245er 17" Reifen würde ich nicht empfehlen. 225er auf 17" ohne sportl. Fahrwerksabst. ist o.k. SIeht klasse aus und fährt sich klasse.
Gruß Chris
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Bearbeitet von - cm.b am 17.02.2006 14:27:02
Bearbeitet von - cm.b am 17.02.2006 14:32:33
Tut mir ja Leid, aber ich bin wohl mal wieder so'n Mittelding. D.h. Sommerreifen: Mischbereifung mit 18 Zoll (liegt mit der sportlichen Abstimmung wirklich prima) kostet Komfort aber dafür bekomme ich den Fahrspass doppelt so fett wieder raus! 100%ige Sache. Im Winter habe ich mich vorne und hinten für 225/45-17 entschieden. Allerdings keine BMW Felge gekauft. Die "Zubehörer" stehen etwas weiter raus und daher sieht's fast gut aus. Aber 205er sollten beim E90 wirklich auf den Index. In den Kurven fehlt der Halt und optisch kann man dann auch die Stahlfelge drauf machen. Schlimmer wird's nimmer.
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Wenn Ihr das Licht am Ende des Tunnels seht, müsst Ihr auch sicher sein, dass es die Sonne ist und nicht der Zug.
Bearbeitet von - DR am 20.02.2006 10:53:06
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Wenn Ihr das Licht am Ende des Tunnels seht, müsst Ihr auch sicher sein, dass es die Sonne ist und nicht der Zug.
Bearbeitet von - DR am 20.02.2006 10:53:06
Die richtigen Felgen auszusuchen ist echt ein schwieriges Thema. Ich werde mich zwischen der 156 (205/55/16zoll) und der 158 (225/45/17zoll) entscheiden.
Preisdifferenz: 750€
Finde den Aufpreis echt happig.... aber was tut man nicht alles für ein geiles finnish bei der konfiguration :)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Preisdifferenz: 750€
Finde den Aufpreis echt happig.... aber was tut man nicht alles für ein geiles finnish bei der konfiguration :)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Hi Thorben_nrw,
die 158 Felgen sind im Advantage Paket mit 850 Eur aufpreis zu haben. Das ganz lohnt sich wenn Du viele Sondersausstattungen hast. So wird der Wagen nach der Preisanpassung zum März 06 sogar günstiger wie vorher. So zumindest bei mir.
... und die 158 17" sind sicher die schöneren Felgen für deine Rakete..., aber mit 325i würde ich nochmal überdenken...
320D ist sicher die sinnvollere Version...(Sprit,Versicherung). Der geht ab wie eine Rakete und hat mit 2000 U/min mehr Kraft (370Nm) wie der 330i zwischen 2500-4000 U/min.
Gruß
Chris
Bearbeitet von - cm.b am 03.03.2006 14:23:36
die 158 Felgen sind im Advantage Paket mit 850 Eur aufpreis zu haben. Das ganz lohnt sich wenn Du viele Sondersausstattungen hast. So wird der Wagen nach der Preisanpassung zum März 06 sogar günstiger wie vorher. So zumindest bei mir.
... und die 158 17" sind sicher die schöneren Felgen für deine Rakete..., aber mit 325i würde ich nochmal überdenken...
320D ist sicher die sinnvollere Version...(Sprit,Versicherung). Der geht ab wie eine Rakete und hat mit 2000 U/min mehr Kraft (370Nm) wie der 330i zwischen 2500-4000 U/min.
Gruß
Chris
Bearbeitet von - cm.b am 03.03.2006 14:23:36
Ich will auf jeden Fall nen 6Zylinder haben. Da fällt der 320d leider raus. Und der 330d ist mir mit 5000€ Mehrpreis einfach zu teuer für meinen ersten BMW.
Aber das mit den 17zoll Felgen werde ich mir überlegen :)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Aber das mit den 17zoll Felgen werde ich mir überlegen :)
Zitat:
Hi Thorben_nrw,
die 158 Felgen sind im Advantage Paket mit 850 Eur aufpreis zu haben. Das ganz lohnt sich wenn Du viele Sondersausstattungen hast. So wird der Wagen nach der Preisanpassung zum März 06 sogar günstiger wie vorher. So zumindest bei mir.
... und die 158 17" sind sicher die schöneren Felgen für deine Rakete..., aber mit 325i würde ich nochmal überdenken...
320D ist sicher die sinnvollere Version...(Sprit,Versicherung). Der geht ab wie eine Rakete und hat mit 2000 U/min mehr Kraft (370Nm) wie der 330i zwischen 2500-4000 U/min.
Gruß
Chris
Bearbeitet von - cm.b am 03.03.2006 14:23:36(Zitat von: cm.b)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Zitat:
225er rundum kannst du machen, müsstest halt vier "vordere" Felgen kaufen, wegen unterschiedlicher Felgenbreite bei denen mit Mischbereifung.
____________________________(Zitat von: BennyG)
Ich weiß zwar nicht genau, wie es beim E90 aussieht, aber beim E46 ist folgendes eingetragen: 225/45 R17 rundum auf 8x17 oder 225/45 R17 auf 7,5x17 vorne und 245/40 R17 auf 8,5x17 hinten. Von daher ist die Konfiguration mit vier Vorderreifen der Mischbereifung jedenfalls nicht eingetragen.
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Du kannst 225/45 rundherum auf der 161 montieren lassen. Allerdings gibt es kein Gutachten - Einzelabnahme läßt grüßen. Dürfte aber kein Problem geben. Was die Kosten angeht, sieht es schon wieder anders aus. Wenn du die Kombination aber unbedingt fahren willst, dann geht das auch.
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Glück ab!
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Glück ab!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Du kanst eine bbs rx 206 (8*18 H2 ET 38) mit 225/40R/18 montiren.ABE Gutachten Nr 18 10 07 3058/3.Sieht super aus und kostet nict teuer. Gruesse aus Griechenland
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