hi leute,
bevor jetzt jamand sagt benutz die suche.......HAB ICH SCHON!
will meine türverkleidung der fahrertür ausbauen um meine fensterheber zu reparieren! hab auch in der suche einiges gefunden, nur ist die bebilderte beschreibung von einem compact.und da ich nicht weiss ob es bei der limo genauso gemacht wird, frage ich lieber.
hab die e-verstellung der aussenspiegel abgezogen und beiseite gelegt. auch die plastikschale des türöffners hab ich (wie beschrieben) vorgeschoben und ausgebaut. verkleidung komplett abgezogen, so das man von allen seiten hinterschauen kann! nun hängt irgendwas in der mitte.....?! wo sind noch schrauben!---->ist der copy blind ?
hat jemand erfahrungen damit oder einen tip?
danke im voraus
MFG COPY
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
bevor jetzt jamand sagt benutz die suche.......HAB ICH SCHON!
will meine türverkleidung der fahrertür ausbauen um meine fensterheber zu reparieren! hab auch in der suche einiges gefunden, nur ist die bebilderte beschreibung von einem compact.und da ich nicht weiss ob es bei der limo genauso gemacht wird, frage ich lieber.
hab die e-verstellung der aussenspiegel abgezogen und beiseite gelegt. auch die plastikschale des türöffners hab ich (wie beschrieben) vorgeschoben und ausgebaut. verkleidung komplett abgezogen, so das man von allen seiten hinterschauen kann! nun hängt irgendwas in der mitte.....?! wo sind noch schrauben!---->ist der copy blind ?
hat jemand erfahrungen damit oder einen tip?
danke im voraus
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo copy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "verkleidung fahrertür ausbauen LIMO***************"!
Gruß
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Es befinden sich noch hinter dem Griff schrauben, die der Türpappe am meisten halt geben. Wenn du die rausschraubst, kannst du die pappe abnehmen, bzw an den Seiten mit z.B. einem Schraubenzieher rausziehen, da dahinter so ne *Gnubsis* sind.
hmmm......weiss welche du meinst! aber die sehen so aus als wenn sie eine art metallgerüst halten, und nicht die verkleidung! sind 2 stück (sterntork) oder??? komischerweise bewege ich die verkleidung, doch an den schrauben bewegt sich nichts.
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Ja genau, diese Schrauben halten das Metall, welches aber ebenfalls an der Verkleidung dran ist. Bei mir waren es Kreuzschrauben. Diese einfach abrschrauben, dann die Türpasse von den Klipsten antfernen und fertig.
hmmmm....na ok! probiere es morgen gleich und melde mich dann ob du recht hattest ;-) !
danke erstmal MFG copy
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danke erstmal MFG copy
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Hallo
Das sind die Schrauben hinter den Handgriff!!! So weit ich mich erinnern kann, sind das 2 Torxschrauben. Diese beiden Schrauben schraubst du raus und du kannst die Türpappe abnehmen.
Viel Erfolg.
MfG Lemmi
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BMW FOR EVER!!!
Das sind die Schrauben hinter den Handgriff!!! So weit ich mich erinnern kann, sind das 2 Torxschrauben. Diese beiden Schrauben schraubst du raus und du kannst die Türpappe abnehmen.
Viel Erfolg.
MfG Lemmi
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Wenn du die Türverkleidung wieder anbaust, spritz auf die weißen Stopsel Service-Spray oder Caramba drauf, dann rutschen sie besser rein und beim nächsten mal wegbauen geht alles viel leichter
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@Ratz: Genau das würde ich nicht machen, da die Clips eh nicht sonderlich gut halten, 2 mal auseinandergebaut und es hält schon nicht mehr ordentlich...
..........abgebaut hab ich sie schonmal.somit danke an E36 Coupe´und Lemmi!
ist ne gute idee mit dem einsprühen ;-)! kann ich dazu auch WD 40 nehmen? oder silikonspray?
mfg copy
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ist ne gute idee mit dem einsprühen ;-)! kann ich dazu auch WD 40 nehmen? oder silikonspray?
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Zitat:
..........abgebaut hab ich sie schonmal.somit danke an E36 Coupe´und Lemmi!
ist ne gute idee mit dem einsprühen ;-)! kann ich dazu auch WD 40 nehmen? oder silikonspray?
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!(Zitat von: copy)
Nene, wie Xenon schon geschrieben hat. Das hat schon seinen Sinn dass das die Clipse bisschen straffer gehen. Ist auch nicht so toll, wenn du mal die Tür ein wenig kräftiger zumachst dass dann deine Türpappe jedesmal klappert danach.
MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell
achsooo...naja wusste ja nicht was es mit "CARAMBA" aufsich hat. ist das so ein zeug in einer blauen oder blau/silbernen sprühflasche? ;-)
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wen ndu sie ab hast beachte das du die zündung aus hast denn das kabel was du meisnt könnte der seiten Airbag sein so wars auf jedenfall bei mir , und das gestänge war bei mir vernietet , also bevor du alles zerlegst schau das du das richtige werkzeug hast..
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...naja nen seiten airbag hab ich nicht! ;-)
trotzdem danke!!!!!!
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trotzdem danke!!!!!!
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Das Gestäge ist generell immer ab Werk vernietet. Wenns notwenig ist die Nieten aufzubohren, dann sehr vorsichtig sein, da dieses Gussgestänge die Unart hat leicht mal einzureißen...
.....ÄHHH WEIL WIR GERADE DABEI SIND!
es geht bei mir wirklich um das gestänge!
kurze beschreibung---->der doofe copy hat bei eisiger kälte einfach mal den fensterheber auf der fahrerseite bedient, und musste feststellen das die scheibe festgefroren war! tja...leider etwas spät....KNAAACK und nichts ging mehr!
naj egal....aufjedenfall hab ich die verkleidung nun ab, und musste feststellen das die 2 nieten vom scheerengestänge oben aus der schiene(wo das fenster eingehangen ist) ausgebrochen sind!
nun meine frage(n)---->gibt es die nieten einzelln zu kaufen? und wenn ja...wie kann ich sie einpressen?und ausserdem sind sicherungsklammern abgefallen...wo kommen die hin (innen oder aussen?) ?
die alten werde ich schon vorsichtig aufbohren(siehe xenon);-)!
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es geht bei mir wirklich um das gestänge!
kurze beschreibung---->der doofe copy hat bei eisiger kälte einfach mal den fensterheber auf der fahrerseite bedient, und musste feststellen das die scheibe festgefroren war! tja...leider etwas spät....KNAAACK und nichts ging mehr!
naj egal....aufjedenfall hab ich die verkleidung nun ab, und musste feststellen das die 2 nieten vom scheerengestänge oben aus der schiene(wo das fenster eingehangen ist) ausgebrochen sind!
nun meine frage(n)---->gibt es die nieten einzelln zu kaufen? und wenn ja...wie kann ich sie einpressen?und ausserdem sind sicherungsklammern abgefallen...wo kommen die hin (innen oder aussen?) ?
die alten werde ich schon vorsichtig aufbohren(siehe xenon);-)!
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Statt der Nieten könntest du auch die selbstsichernden Muttern, mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben, aus dem Nachrüstsatz für die elektrischen Fensterheber benutzen. Das würde es bei einem neuen Defekt leichter machen.
Die Sicherungbügel halten die Gleiter vom Fenster am Gestänge, die werden wenn die Kugeln drin sind draufgeschoben.
Die Sicherungbügel halten die Gleiter vom Fenster am Gestänge, die werden wenn die Kugeln drin sind draufgeschoben.
jep.....ist ne gute idee!!!!!!!! einfach passende schrauben mit unterlegscheiben nehmen. ;-)
genau....das werde ich machen!....DANKE "just checking" !!! :-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
genau....das werde ich machen!....DANKE "just checking" !!! :-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
wäre ne M6x16 original... so als kleiner Tipp...
Zitat:
wäre ne M6x16 original... so als kleiner Tipp...
....danke---->nun hab ich ausser einbauen wirklich nichts mehr zutun!:-( *lol*
@ALL
DANKE LEUTE !!! *copyhateuchlieb* ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
heeee???? bin ich bescheuert!!
wer hat in mein vorletztes POSTING das----------------------->"just checking" <-----EINGEFÜGT???????????????????????
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wer hat in mein vorletztes POSTING das----------------------->"just checking" <-----EINGEFÜGT???????????????????????
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