Hallo! Hab von nix Ahnung und brauche mal rat.
Also:
Bei laufendem Motor, egal ob Fahrt oder stehend, kommt von hinten unter dem Auto, in höhe der Antriebswelle, ein gleichmässig, unabhängig von der Drehzahl, klingendes Geräusch. Hört sich wie ein kleiner Lungenkranker Lüfter an, leicht rasselnd. Naja man kann auch summend sagen. Sobald Motor aus, Geräsch ist weg. Motor an, wieder da. Habe keine Erklärung. Ich hoffe ihr kennt euch damit bissl aus. Man hört es sogar von innen bei Fahrten ohne großen Aussenlärm, mir ist es nämlich erst hinter der Autobahn aufgefallen.
Vielen Dank für Antworten.
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Also:
Bei laufendem Motor, egal ob Fahrt oder stehend, kommt von hinten unter dem Auto, in höhe der Antriebswelle, ein gleichmässig, unabhängig von der Drehzahl, klingendes Geräusch. Hört sich wie ein kleiner Lungenkranker Lüfter an, leicht rasselnd. Naja man kann auch summend sagen. Sobald Motor aus, Geräsch ist weg. Motor an, wieder da. Habe keine Erklärung. Ich hoffe ihr kennt euch damit bissl aus. Man hört es sogar von innen bei Fahrten ohne großen Aussenlärm, mir ist es nämlich erst hinter der Autobahn aufgefallen.
Vielen Dank für Antworten.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mafiman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komische geräusche"!
Gruß
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Gruß
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kann es nicht sein, das der endschalldämpfer irgendwo ganz leicht anschlägt? weil beim stehenden auto bewegt sich an der hinterchase nix.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Danke für die rasche Antwort. Ich habe mal vorhin, war schon dunkel, am Teil angefasst wo die Antriebswell(?) in son Kasten reingeht, ich denke das es der Antrieb zu den Achsen ist, schrieb ja das ich (noch) von nix ne Ahnung habe, um evtl. Vibrationen zu spüren, das gleiche tat ich am Auspuff, war net so heiss :-), aber so festgehalten habe ich das Teil nicht. Muss ich morgen mal tun.
Hab noch ein Prob: Habe den 3er heute erst gekauft, und beim Fahren setzte plötzlich der Tacho aus, und die Momentverbrauchsanzeige unter dem Drehzahlmesser, es war auch feuchtigkeit auf der inneren Tachoscheibe bzw. die die über den Instrumenten ist, angeschlagen. Ich vermutete sofort, das die Elektronik des Tachos dadurch ne Macke abbekommen hat und heizte das Auto in den 3h Autobahnfahrt so richtig auf. Nach ca. 100 km ging der Tacho einwandfrei bis zu Hause und die feuchtigkeit war auch weg. Ich befürchte allerdings das das Prob wieder kommt. Hast du, oder ein anderer User einen Tipp?
Und zu guter letzt: Der Vorbesitzer hat das Auto nur halb voll getankt, ich habe aber randvoll, hatte ja lange Strecke vor, getankt. Es lief benzin aus, ich habe Versucht bei ATU Soforthilfe zu erhalten, die meinten es komme entweder davon das der Schlauch zum Tank porös ist oder am Tank der Stutzen verrostet ist. Schelle war fest. Die wollten mein schönen MW da behalten, ging nicht muste ja nach Hause.
Habe noch einen 3er, der ja leider weg muss, kapputt, ist 2 Jahre älter und statt 2 Türen hat er 4. Kann ich den Tank oder Schlauch umbauen? Geht das einfach?
vielen Dank für eure Hilfe.
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Hab noch ein Prob: Habe den 3er heute erst gekauft, und beim Fahren setzte plötzlich der Tacho aus, und die Momentverbrauchsanzeige unter dem Drehzahlmesser, es war auch feuchtigkeit auf der inneren Tachoscheibe bzw. die die über den Instrumenten ist, angeschlagen. Ich vermutete sofort, das die Elektronik des Tachos dadurch ne Macke abbekommen hat und heizte das Auto in den 3h Autobahnfahrt so richtig auf. Nach ca. 100 km ging der Tacho einwandfrei bis zu Hause und die feuchtigkeit war auch weg. Ich befürchte allerdings das das Prob wieder kommt. Hast du, oder ein anderer User einen Tipp?
Und zu guter letzt: Der Vorbesitzer hat das Auto nur halb voll getankt, ich habe aber randvoll, hatte ja lange Strecke vor, getankt. Es lief benzin aus, ich habe Versucht bei ATU Soforthilfe zu erhalten, die meinten es komme entweder davon das der Schlauch zum Tank porös ist oder am Tank der Stutzen verrostet ist. Schelle war fest. Die wollten mein schönen MW da behalten, ging nicht muste ja nach Hause.
Habe noch einen 3er, der ja leider weg muss, kapputt, ist 2 Jahre älter und statt 2 Türen hat er 4. Kann ich den Tank oder Schlauch umbauen? Geht das einfach?
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Also ich habe eben meine Frau zur Arbeit :-) gefahren, muss doch das "neue" Auto fahren, und das Geräusch ist richtig gut hörbar :-(. kommt von hinten unten. Was für ein teil sitzt da was sich dreht oder auch anderst bewegung macht wenn nur der Motor an ist, also nicht gefahren wird. Benzinpumpe??? Kann die son "krach" machen?? geht die dann bald hops?? Hab ja noch meinen alten 316, 2 Jahre jünger (Also um den es hier geht ist Baujahr 11/88; Erstzulassung 1/89, passt da die Pumpe?
Hab mal die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummern:
mein neuer: 3467346
mein alter: 1331692
Ist der Tausch auch von mir Superlaien machbar und dauert sowas lange??
Danke für den Rat.
PS: Meine Fragen oben sind noch nicht aufgeklärt, also freue ich mich auf eure fleissigen Antworten.
Danke!!
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Hab mal die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummern:
mein neuer: 3467346
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Ist der Tausch auch von mir Superlaien machbar und dauert sowas lange??
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PS: Meine Fragen oben sind noch nicht aufgeklärt, also freue ich mich auf eure fleissigen Antworten.
Danke!!
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:-( Ja ist Benzinpumpe. Habe eben unter den Rücksitzen den schw. Deckel abgenommen und bei laufenden Moto kommt der Krach eindeutig von dem Teil mit den vielen Schläuchen :-)
Kann man da was machen? Will ja net unterwegs stehen bleiben.
Danke!
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Kann man da was machen? Will ja net unterwegs stehen bleiben.
Danke!
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ja wenn sie sooo krach macht, dann würd ich sie ersetzen !
willst ja nicht stehen bleiben, oder ?
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Ich würd sie austauschen, ich könnte bei gelegenheit mal schaun ob die alte von dir passt, da ich bei BMW im Teilevetrieb tätig bin. Der Ausfall des Tachos hatte ich auch mal. Tip: zu 99% Sicherung für die Innenbeleuchtung- die ging bei mir hops ! Bei Tausch lief der Tacho auch wieder! Die Elektronik vom E30 hat schon ein seltsames eigenleben! Hoff ich konnte dir helfen! Servus
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Danke erstmal für die Antworten!
Die Sicherung kann es doch nicht sein, oder?? Denn der Tacho geht ja im Moment und fällt, wenn denn, auch nur mal so kurz aus. Jetzt jedenfalls.
Aber lange Rede kurzer Sinn, ich habe das Glück, das Auto heute ohne Verlust meiner bisherigen Kosten, wieder verkauft zu haben. Habe aber für morgen schon den Kauf eines anderen BMW verabredet. Der ist wohl 2 Jahre älter aber von der Ausrüstung und Aussehen besser :-)) Tiefer, Schwarz, Alu, Spoiler, Sportsitze, Sportauspuff....... :-))). Aber wie ich mein Glück so kenne, taucht spätestens 1 Tag nach erster Fahrt die erste Frage hier auf. Also verloren geh ich euch sicher nicht ;-)
PS: den Käufer hab ich, ehrlich wie ich bin, die Mängel aber aufgelistet.
Liebe Grüße aus Thedinghausen
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Die Sicherung kann es doch nicht sein, oder?? Denn der Tacho geht ja im Moment und fällt, wenn denn, auch nur mal so kurz aus. Jetzt jedenfalls.
Aber lange Rede kurzer Sinn, ich habe das Glück, das Auto heute ohne Verlust meiner bisherigen Kosten, wieder verkauft zu haben. Habe aber für morgen schon den Kauf eines anderen BMW verabredet. Der ist wohl 2 Jahre älter aber von der Ausrüstung und Aussehen besser :-)) Tiefer, Schwarz, Alu, Spoiler, Sportsitze, Sportauspuff....... :-))). Aber wie ich mein Glück so kenne, taucht spätestens 1 Tag nach erster Fahrt die erste Frage hier auf. Also verloren geh ich euch sicher nicht ;-)
PS: den Käufer hab ich, ehrlich wie ich bin, die Mängel aber aufgelistet.
Liebe Grüße aus Thedinghausen
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Hi,
sag mal so schnell wie Du Autos kaufst und verkaufst wechsel ich ja nicht einmal meine Socken ! :-)
Lass Dir beim kaufen vielleicht mal lieber mehr Zeit und mach mal einen Ankaufstest, dann hast Du später vielleicht auch weniger Probleme.
Nach meiner Logik ist es auch nicht immer ratsam ein bereits getuntes Auto zu kaufen.
MfG
Falko
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suche nach nem guten 325i Motor mit Anbauteilen.
Wenn ihr was habt oder wisst über ein gutes Angebot dann sagt mir mal bescheid.
sag mal so schnell wie Du Autos kaufst und verkaufst wechsel ich ja nicht einmal meine Socken ! :-)
Lass Dir beim kaufen vielleicht mal lieber mehr Zeit und mach mal einen Ankaufstest, dann hast Du später vielleicht auch weniger Probleme.
Nach meiner Logik ist es auch nicht immer ratsam ein bereits getuntes Auto zu kaufen.
MfG
Falko
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suche nach nem guten 325i Motor mit Anbauteilen.
Wenn ihr was habt oder wisst über ein gutes Angebot dann sagt mir mal bescheid.
einen gepflegten rentner wagen der nur in der garage stand und unter 100.000 kilometer hat ist leider nur sehr schwer zu finden :-( aber getunte bmw gerade e30 sind nicht unbedingt zu empfehlen auch wennse gut aussehen. lieber einen stino kaufen und selber ein wenig aufbauen. da weisste was man hat!
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