hallo
Wollte mal fragen ob mir wer weiter helfen kann habe das problem auf der beifahrerseite.
Der fensterheber knopf hat ja 2 einstellungen einer zum manuel einstellen und einer wo die scheibe ganz runter oder hoch fährt und das funktoniert nicht mehr das sie ganz hoch fährt was könnte das problem sein?
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Wollte mal fragen ob mir wer weiter helfen kann habe das problem auf der beifahrerseite.
Der fensterheber knopf hat ja 2 einstellungen einer zum manuel einstellen und einer wo die scheibe ganz runter oder hoch fährt und das funktoniert nicht mehr das sie ganz hoch fährt was könnte das problem sein?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Blaze,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber leicht defekt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber leicht defekt"!
Gruß
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Hallo,
hattest du mal die Baterie abgeklempt? Kenne das Problem vom Calibra mit Komfortsteurung. Sprich das die Scheiben beim schließen automatisch zu gehen.
Ich mußte dann bei Zündung die Scheibe einmal komplett hoch lassen und wieder runter. Danach ging es wieder. Wundert mich aber nur das bei dir die Fahrerseite funktioniert.
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Ich bin dafür das wir dagegen sind!
hattest du mal die Baterie abgeklempt? Kenne das Problem vom Calibra mit Komfortsteurung. Sprich das die Scheiben beim schließen automatisch zu gehen.
Ich mußte dann bei Zündung die Scheibe einmal komplett hoch lassen und wieder runter. Danach ging es wieder. Wundert mich aber nur das bei dir die Fahrerseite funktioniert.
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Ich bin dafür das wir dagegen sind!
Wenn die Fenster ihren Endpunkt nicht mehr kennen, mußt du sie neu anlernen.
Fahr die Scheibe ganz hoch, und drück mindestens noch 3sek. lang den Schalter.
Ein leises "Klack" sollte zu vernehmen sein. Dann testest du die Scheibe, ob alles paßt.
Geht der Fensterheber schwer, und der Motor schaltet durch "überlast" mitten in der Bewegung ab, mußt du die Festerheber warten.
Hierzu gibt´s ne Anleitung: Wartung der Fensterheber und Gleiter tauschen
Falls es das Getriebe des Antriebsmotors ist: Hier eine Anleitung
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Fahr die Scheibe ganz hoch, und drück mindestens noch 3sek. lang den Schalter.
Ein leises "Klack" sollte zu vernehmen sein. Dann testest du die Scheibe, ob alles paßt.
Geht der Fensterheber schwer, und der Motor schaltet durch "überlast" mitten in der Bewegung ab, mußt du die Festerheber warten.
Hierzu gibt´s ne Anleitung: Wartung der Fensterheber und Gleiter tauschen
Falls es das Getriebe des Antriebsmotors ist: Hier eine Anleitung
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Mgoetzi du vergleichst n elek. Fensterheber vom Calibra mit nem BMW Fensterheber? *lol* Also ich würd mal auf die Gleiter tippen das die madig sind , also ich schließe mich meinem Vorredner an. mfg Kai
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Hallo, ich habe fast das gleiche problem mit meinen fensterheber... die beifahrerseite funktioniert ja einwandfrei aber die fahrerseite geht nicht mehr richtig, wenn ich ihn drücke denn geht die scheibe immer nur ca 5 cm runter und denn muss ich wieder drücken, das automatische zugehen funktioniert auch nicht... wenn ich einmal raufdrücke. kennt sich jemand damit aus?
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ja das ist der einklemmschutz da geht etwas schwer und dann stopt er automatisch.
als erstes einfach mal probieren ob es was bringt, wenn du initialisierst als fenster ganz nach oben fahren und schalter noch eine zeit gedrückt halten (das mit 3sekunden könnte sich hingehen aber 10 schaden auch nicht)
und wenn das nichts bringt einfach türverkleidung runter und das ganze gestänge schön schmieren. am besten auch die gummis mit z.b. silikonspray bearbeiten.
wenn es dann immer noch nicht geht könnte es sein, das das gestänge verbogen ist, der motor oder der schalter defekt ist.
mfg
als erstes einfach mal probieren ob es was bringt, wenn du initialisierst als fenster ganz nach oben fahren und schalter noch eine zeit gedrückt halten (das mit 3sekunden könnte sich hingehen aber 10 schaden auch nicht)
und wenn das nichts bringt einfach türverkleidung runter und das ganze gestänge schön schmieren. am besten auch die gummis mit z.b. silikonspray bearbeiten.
wenn es dann immer noch nicht geht könnte es sein, das das gestänge verbogen ist, der motor oder der schalter defekt ist.
mfg
hab gerade gesehen im nice2know bereich unter e36 ist ein beitrag zum schmieren bzw tauschen der gleitlager am besten mal anschauen.
Zitat:
Wenn die Fenster ihren Endpunkt nicht mehr kennen, mußt du sie neu anlernen.
Fahr die Scheibe ganz hoch, und drück mindestens noch 3sek. lang den Schalter.
Ein leises "Klack" sollte zu vernehmen sein. Dann testest du die Scheibe, ob alles paßt.
Geht der Fensterheber schwer, und der Motor schaltet durch "überlast" mitten in der Bewegung ab, mußt du die Festerheber warten.
Hierzu gibt´s ne Anleitung: Wartung der Fensterheber und Gleiter tauschen
Falls es das Getriebe des Antriebsmotors ist: Hier eine Anleitung
____________________________Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW. (Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
ca. 5sek. nach oben drücken ;)
die scheibe dann komplett nach unten fahren und wieder komplett rauf.
wird ein anschlag unten und oben erkannt, wird es übernommen. wird kein anschlag erkannt, verfällt die einstellung.
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mfg
chris
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