Hallo zusammen,
Wie schon der Titel sagt geht es um einen Umbau von einem M5 Fächer auf M52 Flansch.
Jetzt zu meiner frage:
Ist es leistungsmäßig sinnvoll so einen umbau zu machen ?
Wie sieht es mit TüV aus ?
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Grüße
Montreal323
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Wie schon der Titel sagt geht es um einen Umbau von einem M5 Fächer auf M52 Flansch.
Jetzt zu meiner frage:
Ist es leistungsmäßig sinnvoll so einen umbau zu machen ?
Wie sieht es mit TüV aus ?
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Grüße
Montreal323
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Montreal323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Fächerkrümmer Umbau auf M52"!
Gruß
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Gruß
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Da würd ich pauschal mal sagen
Wenn kommt nur der vom E34 in betracht :)
Die anderen beiden würden von der Strömung wahrscheinlich komplett verhunzt wenn man die auf 6 Kanäle umschweißt
Wenn kommt nur der vom E34 in betracht :)
Die anderen beiden würden von der Strömung wahrscheinlich komplett verhunzt wenn man die auf 6 Kanäle umschweißt
Danke für die schnellen antworten !
Ich kann mommentan nur ein Bild posten da ich die genaue Bezeichnung erst noch erfragen muß
http://mitglied.lycos.de/lackandwhiteh/faecher.jpg
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Ich kann mommentan nur ein Bild posten da ich die genaue Bezeichnung erst noch erfragen muß
http://mitglied.lycos.de/lackandwhiteh/faecher.jpg
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Wenn der Fächer von einem M5 ist, dann mit Sicherheit von einem E34! Die anderen sind ja keine 6-Zylinder ;-)
Die Anschlüsse werden aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht an einem M52-Motor passen...
Die Anschlüsse werden aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht an einem M52-Motor passen...
Die Anschlüsse wurden bereits passend gemacht für M52.
Das heißt es wurden die Flansche eines Original M52 krümmers an den M5 Fächer geschweißt.
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Das heißt es wurden die Flansche eines Original M52 krümmers an den M5 Fächer geschweißt.
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