Hallo ihr lieben,
Hab seit neuestem mit meim BMW 318i probleme bei der Asu, der Lambda-Wert war erschreckend hoch...so bis 7,nochwas. Der Prüfer hat gemeint das er Rußt wie Sau...hatte das Problem nie, er meint das das Gemisch oder so zu fett wäre und er nicht richtig einspritzt... an was kann das liegen? Auspuffanlage ist dicht, aber Öl riecht irgendwie nach Benzin, kann ein Ölwechsel die Werte verändern? ins positive wäre ganz praktisch ;)Brauch dringend hilfe, hab den Monat noch TÜV... ;(
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Hab seit neuestem mit meim BMW 318i probleme bei der Asu, der Lambda-Wert war erschreckend hoch...so bis 7,nochwas. Der Prüfer hat gemeint das er Rußt wie Sau...hatte das Problem nie, er meint das das Gemisch oder so zu fett wäre und er nicht richtig einspritzt... an was kann das liegen? Auspuffanlage ist dicht, aber Öl riecht irgendwie nach Benzin, kann ein Ölwechsel die Werte verändern? ins positive wäre ganz praktisch ;)Brauch dringend hilfe, hab den Monat noch TÜV... ;(
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chimeira,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auch Problem mit ASU"!
Gruß
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Hört sich mal ganz so an,als Wäre deine Lambdasonde defekt und Regelt nicht mehr das Gemisch!!!
Das Thema hatten wir aber schon!!!
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suche E30 Cabri NFL Karosserie oder komplett mit Motorschade bitte über ICQ melden 244-600-385
oder über E30Cab@hotmail.de
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Servus!
Tausch den ganzen Schrot, vom Schrott! Oder Ebay!
Dann bist besser bedient als den Fehler zu suchen!
Mfg
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Hi würde auch sagen das du am besten erstmal die sonden wechseln solltest dann auf jeden fall einen olwechsel machen benzin im ol macht sich nicht si gut wenn dann der moto noch gut läuft würd ich erst mal auf die autobahn fahren damit sich der ganze dreck aus der anlage rausbläst es dürfte dann eigentlich keine probleme mehr geben.Kontrolliere bitte nach nem monat ob dein ol wieder nach benzin riecht weill dann würd ich mir sorgrn um deine kolbenringe machen aber keine angst das wird schon laufen wenns nicht geklappt hat einfach nochmal melden
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Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
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du kannst auch ganz einfach mal deine lambda sonde abziehen und es testen. dann setzt das steuergerät den wert auf lambda 1 (optimaler wert) und gleicht demnach auch das gemisch an. desweiteren wechsel mal die zündkerzen, denn wenn er russt....außerdem mal richtig auf der autobahn fahren damit der ganze dreck rausgebrannt wird. beobachte auch mal ob dein motor irgendwie öl verbraucht. das können dann auch die ventilschaft abdichtungen sein, und der motor verdrecxkt dann natürlich auch mit öl und bringt schlechtere werte.
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