Hallo, ich habe mir einen gebrauchten Tacho gekauft mit einer komplett umgebauten blauen Beleuchtung. Was passiert nun, wenn ich meinen Tacho abstecke und den andere dran ? Kann ich den Motor noch starten ?
Kann ich jederzeit meinen Tacho wieder einbauen ohne irgendwas umprogramieren zu müssen, falls mit das blau doch nicht gefällt ?
Wie bau ich den Tacho aus ? Kann ich den gekauften umgebauten Tacho auch offnen und die blaue Beleuchtung ausbauen und in meinen einbauen ? oder muss man da löten, ...
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Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 14:00:06
Kann ich jederzeit meinen Tacho wieder einbauen ohne irgendwas umprogramieren zu müssen, falls mit das blau doch nicht gefällt ?
Wie bau ich den Tacho aus ? Kann ich den gekauften umgebauten Tacho auch offnen und die blaue Beleuchtung ausbauen und in meinen einbauen ? oder muss man da löten, ...
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Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 14:00:06
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Deutschland
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Hallo the_Camel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachotausch, wie und was passiert ?"!
Gruß
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Das kannst du einfach so tauschen...ist ganz einfach.
1. Mach das Lenkrad ganz runter
2. Nun musst du die oberen 2 schrauben am tacho lösen.
3.nun kannst du den tacho einfach rausziehen, und hinten die stecker lösen.
4.Nun das ganze umgekehrt wieder mit dem anderen tacho einbauen.
Du musst nichts löten oder umbauen, alles ganz einfach.
Gruß Van
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
1. Mach das Lenkrad ganz runter
2. Nun musst du die oberen 2 schrauben am tacho lösen.
3.nun kannst du den tacho einfach rausziehen, und hinten die stecker lösen.
4.Nun das ganze umgekehrt wieder mit dem anderen tacho einbauen.
Du musst nichts löten oder umbauen, alles ganz einfach.
Gruß Van
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OK, aber wie schaut das mit der Wegfahrsperre aus ? Bei Audi ist das so, dass man den Tacho ans Steuergerät und Schlüssel anpassen lassen muss...
Oder kann ich ganz einfach den Tacho anstecken und losfahren ?
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Oder kann ich ganz einfach den Tacho anstecken und losfahren ?
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@van wilder: Wenn Du schon Antwort gibst, dann solltest Du nicht verschweigen, dass sich ein gebrauchter Tacho nicht neu codieren lässt! Das mindeste was passieren wird, ist ein Manipulationspunkt im KM-Zähler. Natürlich ist der Tausch selber ganz einfach...
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ja wie jetzt ... Manipulationspunkt im km Zähler ? Will da zwar nix malipulieren, abee naja, das ist natürlich dann richtig scheiße. Also kann ich die blaue Beleuchtung vergessen, oder was ?
EDIT: so sollte es dann ausschauen:
Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 15:27:52
EDIT: so sollte es dann ausschauen:
Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 15:27:52
Der Gesamtkilometerstand ist bei Deinem E46 nicht nur im Tacho gespeichert (auch im Lichtschaltzentrum, Steuergerät, Zündschlüssel). Wenn der KM-Stand im Tacho vom echten KM-Stand abweicht gibt's unweigerlich den Punkt. Der Tacho wird von 13 LED's hitergrundbeleuchtet. Die lassen sich gegen Blaue austauschen. Keine große Sache. Mußt den Kopf also nicht hängen lassen.
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Die muss ich aber dann direkt von der Platine am Tacho löten oder sind die nur gesteckt/geschraubt ?
EDIT: habe mein LSZ kurz mal ausgebaut, wegen Kabel löten, dann wieder eingesteckt (also kabel war weg). Nun geht mein Blinker nicht mehr richtig, kann es daran liegen ? Wie bekmm ich den Blinker wieder in Ordnung ? Fehlerspeicher löschen oder neu codieren ?
Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 15:31:01
EDIT: habe mein LSZ kurz mal ausgebaut, wegen Kabel löten, dann wieder eingesteckt (also kabel war weg). Nun geht mein Blinker nicht mehr richtig, kann es daran liegen ? Wie bekmm ich den Blinker wieder in Ordnung ? Fehlerspeicher löschen oder neu codieren ?
Bearbeitet von - the_Camel am 18.01.2006 15:31:01
Wegen dem Blinker solltest mal beim Freundlichen vorbeischauen. Der hilft Dir weiter.
Die LED's sind auf die Platine gelötet, lassen sich aber ohne Probleme von oben aus- und wieder einlöten. War ca. eineinhalb Stunden Arbeit. Mit Ein- und Ausbau.
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Die LED's sind auf die Platine gelötet, lassen sich aber ohne Probleme von oben aus- und wieder einlöten. War ca. eineinhalb Stunden Arbeit. Mit Ein- und Ausbau.
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ja dann lass ich es lieber, ist es mir nicht wert. Dann hau ich den Tacho wieder weg. Hb 100 Euro für den misst bezahlt !
Danke dir trotzdem vielmals für den schnellen Talk *g*
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Danke dir trotzdem vielmals für den schnellen Talk *g*
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Nicht wegwerfen!
Wenn das "Mistding" eh schon blaue LED's drinnen hat, dann löt' sie doch um, oder lass sie umlöten, wenn Du Dir das nicht zutraust. Wär doch schade...
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Wenn das "Mistding" eh schon blaue LED's drinnen hat, dann löt' sie doch um, oder lass sie umlöten, wenn Du Dir das nicht zutraust. Wär doch schade...
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nagut, ich schau mir das Teil nachher mal von innen an, dann überleg ich mir das mal. Wieviele LEDs sind das normal ???
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13 Stück für die Beleuchtung.
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OK danke, mal noch ne kurze andere Frage, angenommen ich tausche das LSZ, ist dann auch wieder irgendwo ein Fehler mit dem System vorhanden ? Hängt also alles zusammen oder wie jetzt ?
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Also ich habe mal gehört wenn der Tacho weniger km als die im LSZ gespeicherten hat dann zieht er es ohne Manipulationspunkt nach. Wenn es andersrum der Fall ist dann wird es den Punkt geben.
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CHEF-LF
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CHEF-LF
Frage dazu:Krieg ich keine Probleme beim Lenkradausbau wegen dem Airbag?Muß ich ja wohl vorher irgendwie deaktivieren oder ?
Deaktivieren musst du den Airbag nicht kannst du auch nicht, du musst nur die Batterie abklemmen dann 15 Minuten warten, dann vorsichtig den Airbag abnehmen ! Wieso ? Hast du auch einen anderen Tacho ?
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Hat schon jemand porbiert, ob man den Tacho rausbekommt, wenn man das Lenkrad ganz nach unten und ganz rauszieht, nicht auch rausbekommt?
mfg.
mfg.
Klar bekommst den raus !
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Das Lenkrad muß für den Tachoausbau NICHT demontiert werden. Da ist relativ viel Platz, wenn Du es ganz nach unten stellst.
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