Hi,
ist die im Volksmund als "breite" bezeichnete Facelift-Niere wirklich rundum breiter als die originale?
D.h. könnte ich mein altes Frontblech so zurechtflexen dass die neue Niere reinpasst oder hab ich dann irgendwo einen Spalt bzw eine Lücke?
ist die im Volksmund als "breite" bezeichnete Facelift-Niere wirklich rundum breiter als die originale?
D.h. könnte ich mein altes Frontblech so zurechtflexen dass die neue Niere reinpasst oder hab ich dann irgendwo einen Spalt bzw eine Lücke?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Minifutzi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Breite (Facelift) Niere wirklich breiter???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Breite (Facelift) Niere wirklich breiter???"!
Gruß
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Nicht nur das sie breiter ist, die Wölbung des Bleches passt nicht. Allgemeine gesagt würde ich meinen, das der Aufwand die Faceliftniere einzupassen nicht im guten Verhältnis dazu steht sich ein neues/gebrauchtes Blech zu kaufen... ist nur halt blöd das man wieder lackieren muss.
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Hi , sie ist von der Grundform her ganz anders !
Sie ist dicker gewölbter und auch ein gutes Stück breiter , das passende Nierenblech bekommst du hier zu günstigen Preisen !
Denn selber anpassenist in diesem Fall echt nicht die beste Lösung !
www.Proparts.de
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Sie ist dicker gewölbter und auch ein gutes Stück breiter , das passende Nierenblech bekommst du hier zu günstigen Preisen !
Denn selber anpassenist in diesem Fall echt nicht die beste Lösung !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
hol dir Facelift look Nieren
die in das alte Nierenblech reinpassen....
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kein Geld, keine Signatur !
die in das alte Nierenblech reinpassen....
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kein Geld, keine Signatur !
Diese sind aber mehr als "Geschmackssache". ;)
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Da muss ich Nicore rechtgeben...
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Danke für die Tipps aber mir geht`s ja um folgendes:
Ich bin einfach nicht bereit 40,-€ für so '`n Stückchen Blech, geschweigedenn mindestens das gleiche nochmal für den Lackierer auszugeben.
Die Facelift-Look Nieren kommen für mich nicht in Frage. Da erkenn ich auf 50m Entfernung dass das nicht die originalen sind.
Wenn die Facelift Nieren einfach nur breiter wären, d.h. die alten Löcher komplett überdecken, wär das ja kein Problem, dann könnte man das Blech einfach passend machen.
Wenn das neue Nierenblech aber eine andere Wölbung hat dann geht das natürlich nicht.
Ich bin einfach nicht bereit 40,-€ für so '`n Stückchen Blech, geschweigedenn mindestens das gleiche nochmal für den Lackierer auszugeben.
Die Facelift-Look Nieren kommen für mich nicht in Frage. Da erkenn ich auf 50m Entfernung dass das nicht die originalen sind.
Wenn die Facelift Nieren einfach nur breiter wären, d.h. die alten Löcher komplett überdecken, wär das ja kein Problem, dann könnte man das Blech einfach passend machen.
Wenn das neue Nierenblech aber eine andere Wölbung hat dann geht das natürlich nicht.
wenn für die facekiftnieren nicht in frage kommen weil man den "fake" erkennt dann versteh ich nicht weshalb du dann flex-tuning ansetzen willst...blech und nieren holen und glücklich sein ;)
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greeetz angry
--> www.quadfreakz.de <--
ALLE GEGEN ALLE
SPORT FREI
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SPORT FREI
WEIL'S MIR ZU TEUER IST!
Beim Flex-Tuning würde ich ja die originalen Nieren verwenden und der Fake wär so nachher nicht mehr zu erkennen.
Beim Flex-Tuning würde ich ja die originalen Nieren verwenden und der Fake wär so nachher nicht mehr zu erkennen.
Zitat:
WEIL'S MIR ZU TEUER IST!(Zitat von: Minifutzi)
bmw fahren und 40€ als zu teuer betrachten wäre mir fast über die lippen gerutscht...is mir aber nich ^^____________________________
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SPORT FREI
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.01.2006 13:59:12
Such dir einen Vertrieb der "mangelware" von BMW kauft und die aussortiert.
kurz zur erklärung:
z.b. firma Asemissen kauft ware von lieferanten ein, die sie von bmw zurückbekommen haben weil die nicht durch die qualitätskontrolle (bei bmw) gekommen sind (bmw bekommt zb stoßdämpfer 5000 stück, 4 fallen durch die qualitätskontrolle bei bmw und dann geht die ganze lieferung zurück), d.h die ware geht zurück zum lieferanten zb sachs, boge etc. und die können damit nichts anfangen und verkaufen die dann fürn appel und ein ei an vertriebe wie Asemissen, die gehen bei denen dann auch durch einen qualitätskontrolle und sortieren aus was wirklich schlecht ist und was top ist. da kann man echt gute schnäppchen machen, und das beste ist es sind originalteile die auch passen!
noch zur ergänzung: so habe ich hinten meine m-technik stoßdämpfer neu bekommen original boge für festhalten: beide zusammen 60 € !!!!!
____________________________
6 Zylinder baut man in Reihe!
Schade das es bei 12 Zylindern nicht geht *hihi*
Bearbeitet von - nemexx` am 11.01.2006 14:42:43
kurz zur erklärung:
z.b. firma Asemissen kauft ware von lieferanten ein, die sie von bmw zurückbekommen haben weil die nicht durch die qualitätskontrolle (bei bmw) gekommen sind (bmw bekommt zb stoßdämpfer 5000 stück, 4 fallen durch die qualitätskontrolle bei bmw und dann geht die ganze lieferung zurück), d.h die ware geht zurück zum lieferanten zb sachs, boge etc. und die können damit nichts anfangen und verkaufen die dann fürn appel und ein ei an vertriebe wie Asemissen, die gehen bei denen dann auch durch einen qualitätskontrolle und sortieren aus was wirklich schlecht ist und was top ist. da kann man echt gute schnäppchen machen, und das beste ist es sind originalteile die auch passen!
noch zur ergänzung: so habe ich hinten meine m-technik stoßdämpfer neu bekommen original boge für festhalten: beide zusammen 60 € !!!!!
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6 Zylinder baut man in Reihe!
Schade das es bei 12 Zylindern nicht geht *hihi*
Bearbeitet von - nemexx` am 11.01.2006 14:42:43
@nemexx
Hast Du von dieser Firma eine Kontaktadresse oder einen Link, oder wie findet man die?
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Hast Du von dieser Firma eine Kontaktadresse oder einen Link, oder wie findet man die?
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Zitat:
@nemexx
Hast Du von dieser Firma eine Kontaktadresse oder einen Link, oder wie findet man die?
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(Zitat von: Larssssssss)
Im Internet sind die soweit ich weiß nicht, ich bin da mit meinem Dad hingefahren der kannte die. Ich besorg dir mal die Nummer!
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6 Zylinder baut man in Reihe!
Schade das es bei 12 Zylindern nicht geht *hihi*
Zitat:
Ich bin einfach nicht bereit 40,-€ für so '`n Stückchen Blech, geschweigedenn mindestens das gleiche nochmal für den Lackierer auszugeben.
Gutes hat eben seinen Preis! Kannst ja auch ein Nachbaublech für 30€ bei "TIPauto" kaufen und dann mit Dose lackieren, ist ebenso "gut" wie Flextuning. :)
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
Auch auf die Gefahr, hin in der Luft zerrissen zu werden, weil ich als Student ein bisschen auf's Geld gucke, werde ich jetzt doch mal kundtun wie ich's mache:
Mein Vater hat 'ne E46 Limo.
Habe da heute mal die Niere ausgebaut und bei mir angehalten.
Sie passt zwar nicht weil die Klipse im Weg sind, aber wenn ich die abschneide und noch ein bisschen zurechtfeile geht sie rein und würde mein Originl-Nierenloch auch komplett überdecken ohne dass irgendwo ein Spalt übrigblieb.
Hab noch einen Spezialkleber mit dem ich damals bei meinem Golf einen kompletten Heckspoiler befestigt hab.
Damit kleb ich sie dann einfach am Nierenträger fest.
Et voilà
Mein Vater hat 'ne E46 Limo.
Habe da heute mal die Niere ausgebaut und bei mir angehalten.
Sie passt zwar nicht weil die Klipse im Weg sind, aber wenn ich die abschneide und noch ein bisschen zurechtfeile geht sie rein und würde mein Originl-Nierenloch auch komplett überdecken ohne dass irgendwo ein Spalt übrigblieb.
Hab noch einen Spezialkleber mit dem ich damals bei meinem Golf einen kompletten Heckspoiler befestigt hab.
Damit kleb ich sie dann einfach am Nierenträger fest.
Et voilà
Na denn mal los, würden uns über ein paar Ergebnisbilder freuen.
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