Hallo und erstmal frohes neues Jahr an alle.
Komm grad aus dem Urlaub wieder und musste während der Reise folgendes an meinem BMW feststellen.
Ab circa 100 Kmh zieht dieser, obwohl ich das Lenkrad gerade halte...bzw. nicht lenke, nach rechts weg...um den Wagen dann grade zu fahren muss ich das lenkrad circa 10 Grad nach links bewegen...und das geht mir ziemlich auf den Sack...fahren ist da nicht wirklich angenehm wenn man immer gegensteuern muss...und für den Reifenabrieb ist das ja auch nicht grad gut.
Sobald ich in die Stadt fahre bzw ab 90 kmh kann ich mit dem gegenlenken wieder aufhören und der Wagen läuft wieder in der normalen Spur.
Was könnte das sein???
Zur Info: Hatte dieses problem bei meinen Sommerreifen nicht...
Winterreifen habe ich selbst montiert...sind aber ausgewuchtet und nach markierung dran.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hatte so ein ähnliches Problem mal als meine kleine mit mein alten auto gegen die Bordsteinekante gefahren ist...hat sie mir nicht erzählt und ich hab mich gewundert...da war es die Spurstange...bloß die hab ich geprüft..alles i.O.
Danke für eure hilfe
Komm grad aus dem Urlaub wieder und musste während der Reise folgendes an meinem BMW feststellen.
Ab circa 100 Kmh zieht dieser, obwohl ich das Lenkrad gerade halte...bzw. nicht lenke, nach rechts weg...um den Wagen dann grade zu fahren muss ich das lenkrad circa 10 Grad nach links bewegen...und das geht mir ziemlich auf den Sack...fahren ist da nicht wirklich angenehm wenn man immer gegensteuern muss...und für den Reifenabrieb ist das ja auch nicht grad gut.
Sobald ich in die Stadt fahre bzw ab 90 kmh kann ich mit dem gegenlenken wieder aufhören und der Wagen läuft wieder in der normalen Spur.
Was könnte das sein???
Zur Info: Hatte dieses problem bei meinen Sommerreifen nicht...
Winterreifen habe ich selbst montiert...sind aber ausgewuchtet und nach markierung dran.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hatte so ein ähnliches Problem mal als meine kleine mit mein alten auto gegen die Bordsteinekante gefahren ist...hat sie mir nicht erzählt und ich hab mich gewundert...da war es die Spurstange...bloß die hab ich geprüft..alles i.O.
Danke für eure hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dennisl84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wegziehen des Wagens ab 100 kmh"!
Gruß
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Gruß
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ist die spur richtig ein gestellt!wenn du fährst und du das lenkrad werend der fahrt los lässt und dann einen bremst test machst und er bleibt nicht in der spur dann mußt du die spur neu einstellen lassen.
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Das hab ich gemacht..lenkrad zieht dann nicht weg...bzw. bleibt in der 10 Grad versetzten linksstellung...bei 100km
darunter ist das problem ja nicht...
wenn ich bei 80 bremse bleibt das lenkrad in der mittelstellung
darunter ist das problem ja nicht...
wenn ich bei 80 bremse bleibt das lenkrad in der mittelstellung
Lass die Spur mal neu stellen... schon klar, dass du das bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht so extrem merkst... je schneller du fährst, desto eher fällt das auf. Aber das dein Auto nur ab 100 km/h nach rechts zieht könnte ich mir jetzt nicht erklären. Die Ursache ist auf alle Fälle in der Lenkung zu suchen.
Selbst kleine Abweichungen in der Spur machen sich schnell bemerkbar ...
Selbst kleine Abweichungen in der Spur machen sich schnell bemerkbar ...
du hattest recht.
die spur war inimal verstellt...danke für die hilfe
Lass die Spur mal neu stellen... schon klar, dass du das bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht so extrem merkst... je schneller du fährst, desto eher fällt das auf. Aber das dein Auto nur ab 100 km/h nach rechts zieht könnte ich mir jetzt nicht erklären. Die Ursache ist auf alle Fälle in der Lenkung zu suchen.
Selbst kleine Abweichungen in der Spur machen sich schnell bemerkbar ...
die spur war inimal verstellt...danke für die hilfe
Lass die Spur mal neu stellen... schon klar, dass du das bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht so extrem merkst... je schneller du fährst, desto eher fällt das auf. Aber das dein Auto nur ab 100 km/h nach rechts zieht könnte ich mir jetzt nicht erklären. Die Ursache ist auf alle Fälle in der Lenkung zu suchen.
Selbst kleine Abweichungen in der Spur machen sich schnell bemerkbar ...
(Zitat von: xenon)
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