Hallo,
eines vorweg: in der Suche war nichts zu finden!
zum Thema:
wäre gerade fast gegen eine autobahnbrück geschleudert, da das Auto plötzlich nach links ausgebrochen ist. nachdem ich es abgefangen hatte, bin ich langsamer weitergefahren (dachte es wäre glatt - doch die straße war eigentlich trocken..) nach 200m hatte ich das gefühl, als hätte ich einen platten, konnte aber nix finden. irgendwie fuhr sich das auto schwammig und schwerfällig. nach 3 km war ich dann zuhause und bemerkte allmählich den geruch nach verbrannten bratwürsten im innenraum. beim aussteigen bemerkte ich dann erst, dass die bremsscheibe vorne rechts mit knacken und knistern vor sich hinglühte.
dass die scheibe + beläge am ar*** sind, weiß ich selbst. nur, wie konnte es dazu kommen? überlastung? war sie evtl. fest? evtl. hatte ja irgendwer schon das selbe problem
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Der Charakter eines Menschen läßt sich leicht daran erkennen,
wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.
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wäre gerade fast gegen eine autobahnbrück geschleudert, da das Auto plötzlich nach links ausgebrochen ist. nachdem ich es abgefangen hatte, bin ich langsamer weitergefahren (dachte es wäre glatt - doch die straße war eigentlich trocken..) nach 200m hatte ich das gefühl, als hätte ich einen platten, konnte aber nix finden. irgendwie fuhr sich das auto schwammig und schwerfällig. nach 3 km war ich dann zuhause und bemerkte allmählich den geruch nach verbrannten bratwürsten im innenraum. beim aussteigen bemerkte ich dann erst, dass die bremsscheibe vorne rechts mit knacken und knistern vor sich hinglühte.
dass die scheibe + beläge am ar*** sind, weiß ich selbst. nur, wie konnte es dazu kommen? überlastung? war sie evtl. fest? evtl. hatte ja irgendwer schon das selbe problem
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M@Zäpp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheibe leuchtet weihnachtlich Orange..."!
Gruß
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Die Ursache wird sich wohl beim Zerlegen herausstellen... waren deine Beläge/ Scheiben denn ansich noch gut?
Neue Scheiben und Beläge sind jetzt sowieso erstmal fällig und dabei wird sich ja herausstellen, ob der Bremskolben intakt ist und sich so einfach zurückdrücken lässt...
Neue Scheiben und Beläge sind jetzt sowieso erstmal fällig und dabei wird sich ja herausstellen, ob der Bremskolben intakt ist und sich so einfach zurückdrücken lässt...
Da hat @xenon recht. Ich vermute das der Bremssattel fest ist. Also bräuchtest dann einen Reparatursatz dafür. Aber des siehste dann schon
Problem mit Bremse - evtl. fest?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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denke auch mal das da der sattel irgendwie fest war,sonbst haettest du wohl kaum eien rot glühende scheibe.
da du eh neue scheiben und belaege benoetigst,schau doch mal auf www.300mm.de vorbei und kauf gleich was richtiges.
hast du neue saettel udn scheiben udn belaege fuer kleines geld.kommst im endeffekt preiswerter bei weg.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
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gruss sascha
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hallo, kann auch sein das der ´mechanismus von dem Bremssattel weiß der den Bremssattel bewegt abgebrochen ist und dann der Bremssattel auf der Scheibe klemmt und nicht mehr weggeht so wars bei meinem Winterauto (fiesta)
hallo zusammen,
ich habe jetzt neue scheiben und beläge bestellt.
zur bremse: wenn ich das fahrzeug vorne aufbocke, kann man das rad ohne probleme mit dem kleinen finger drehen. den sattel habe ich runtergemacht, da klemmt auch nichts. man kann auch den zylinder ohne größeren kraftaufwand zurückdrücken.
habe dann auch alles sauber gemacht und die entsprechenden teile mir cu-paste geschmiert.
trotzdem fängt die bremse nach 5km normaler fahrt zum knacken und rauchen an.
bin gerade von der arbeit heim (~35km)
habe dabei aber keine 50 meter gebremst, nur mit der gangschaltung. trotzdem war die rechte bremse wieder sauheiß, die andere arschkalt.
ich versteh die welt nicht mehr...
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ich habe jetzt neue scheiben und beläge bestellt.
zur bremse: wenn ich das fahrzeug vorne aufbocke, kann man das rad ohne probleme mit dem kleinen finger drehen. den sattel habe ich runtergemacht, da klemmt auch nichts. man kann auch den zylinder ohne größeren kraftaufwand zurückdrücken.
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trotzdem fängt die bremse nach 5km normaler fahrt zum knacken und rauchen an.
bin gerade von der arbeit heim (~35km)
habe dabei aber keine 50 meter gebremst, nur mit der gangschaltung. trotzdem war die rechte bremse wieder sauheiß, die andere arschkalt.
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Huhu, schonmal die Bremsschläuche gecheckt? Könnte sein, dass ein Bremsschlauch zugequollen ist. Dann bekommt die Bremse den Druck nicht mehr rechtzeitig raus und das Ding pappt fest. Lieben Gruß, Muddi
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