Dieser Beitrag wurde vom Moderator Marcel am 27.12.2005 um 02:23:52 in dieses Forum verschoben.
Hallo
Habe meinen e36 cabrio seit 4 monaten eingemottet (Batterie abgeklemmt)Ich hatte die Fahrertürenscheibe nur halb geschlossen.Nun habe ich ihn ein wenig laufen gelassen und stellte fest,dass die Scheibe sich zwar öffnen läßt aber sich nur halb schließen läßt, der Rest der Scheiben funktioniert einwandfrei.Bin für jeden Rat dankbar
Bearbeitet von - Marcel am 27.12.2005 02:23:52
Hallo
Habe meinen e36 cabrio seit 4 monaten eingemottet (Batterie abgeklemmt)Ich hatte die Fahrertürenscheibe nur halb geschlossen.Nun habe ich ihn ein wenig laufen gelassen und stellte fest,dass die Scheibe sich zwar öffnen läßt aber sich nur halb schließen läßt, der Rest der Scheiben funktioniert einwandfrei.Bin für jeden Rat dankbar
Bearbeitet von - Marcel am 27.12.2005 02:23:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo conba12,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
MMh.. komisch, ich würde die Verkleidung abnehmen, und dann mal schauen, was passiert, wenn du das Fenster hoch fährst, vielleicht klemmt es, oder was warscheinlicher ist, dadurch, das du die Batterie abgeklemmt hast, wird die Steuerung bei deinem halb geöffneten Fenster da stehen geblieben sein.
Soll heissen, für den Schalter ist das Fenster zu !
Also was ist denn, wenn du das Fenster runter fährst(geht ja wohl leider nur runter) und dann die Batterie nochmal neu anklemmst !?
____________________________
MFG
Rieger
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
Soll heissen, für den Schalter ist das Fenster zu !
Also was ist denn, wenn du das Fenster runter fährst(geht ja wohl leider nur runter) und dann die Batterie nochmal neu anklemmst !?
____________________________
MFG
Rieger
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
Du mußt die Fensterheber neu anlernen.
Schließe deine Fenster, und drück dann nochmal auf den Fensterheberschalter etwa 5sek. lang es sollte ein klicken zu vernehmen sein, damit hast den Weg der Fensterheber neu angelernt.
Nachtrag:
Zuerst fährst das Fenster ganz runter, und klemmst dann ein paar Minuten die Batterie ab.
Danach sollte es sich wieder ganz hochfahren lassen.
Außer es liegt ein Problem an der Scherenmechanik des Fensterhebers vor.
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2005 11:00:34
Schließe deine Fenster, und drück dann nochmal auf den Fensterheberschalter etwa 5sek. lang es sollte ein klicken zu vernehmen sein, damit hast den Weg der Fensterheber neu angelernt.
Nachtrag:
Zuerst fährst das Fenster ganz runter, und klemmst dann ein paar Minuten die Batterie ab.
Danach sollte es sich wieder ganz hochfahren lassen.
Außer es liegt ein Problem an der Scherenmechanik des Fensterhebers vor.
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber
____________________________
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2005 11:00:34
@Weiß-Blau-Fan-Rude:
er kann das fenster doch gar nicht schließen! wie soll er es dann die endstellung festlegen oder kann mann die auch manuell schließen?
er kann das fenster doch gar nicht schließen! wie soll er es dann die endstellung festlegen oder kann mann die auch manuell schließen?
Erstmal vielen Dank an Marcel das er mein Thema in das richtige Forum gebracht hat.
Sorry, bin halt neu hier.
Leider kann ich, wie gesagt das Fenster nur halb schließen.Wobei,das Fenster sich beim öffnen der Türe sich um ca. 2 cm senkt und beim schließen der Türe sich um 2 cm anhebt, was glaube ich auch nur beim cabrio so ist.
Sorry, bin halt neu hier.
Leider kann ich, wie gesagt das Fenster nur halb schließen.Wobei,das Fenster sich beim öffnen der Türe sich um ca. 2 cm senkt und beim schließen der Türe sich um 2 cm anhebt, was glaube ich auch nur beim cabrio so ist.
Ist beim QP auch so.
So sollst doch erst komplett runterfahren und dann die Batterie nochmal für ne Weile abklemmen. Und an nach oben drücken...
Ist wirklich so, das der erst wieder angelernt werden muss wegen der automatischen Abschaltung
____________________________
_______________________
So sollst doch erst komplett runterfahren und dann die Batterie nochmal für ne Weile abklemmen. Und an nach oben drücken...
Ist wirklich so, das der erst wieder angelernt werden muss wegen der automatischen Abschaltung
____________________________
_______________________
Danke,werde ich gleich morgen ausprobieren.Berichte dann.
Tja,habe ich gemacht,Scheibe runtergefahren Batterie abgeklemmt.Kaffeelänge gewartet,Batterie angeklemmt.--Doch nichts geht,bis auf ein klacken,wenn ich versuche die Scheibe zu schließen.Was nun?!Beim öffnen und schließen der Türe hebt oder senkt sich die Scheibe wie gehwohnt
Zitat:
Tja,habe ich gemacht,Scheibe runtergefahren Batterie abgeklemmt.Kaffeelänge gewartet,Batterie angeklemmt.--Doch nichts geht,bis auf ein klacken,wenn ich versuche die Scheibe zu schließen.Was nun?!Beim öffnen und schließen der Türe hebt oder senkt sich die Scheibe wie gehwohnt
Wie ist das zu verstehen ?
Die Scheibe fährst wieder nur bis zur Hälfte hoch ?
Ich vermute, du hast dann ein mechanisches Problem an der Scherenmechnik, wirst um das öffnen der Türverkleidung nicht umhin kommen.
____________________________
Hab mir das Ganze nun auch mal genau durchgelesen.
Und bin nun der Überzeugung,daß dies kein Problem vom anlernen ist.
Irgendetwas blockiert deine Mechanik ,oder veranlaßt den Motor bei einem gewissen Widerstand abzuschalten.
Vermutlich läuft das Fenster eh langsamer und gequälter nach oben.
WBFR hat vollkommen recht.
Da hilft nur mal in das Innenleben von deiner Tür zu schauen.
____________________________
Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
Und bin nun der Überzeugung,daß dies kein Problem vom anlernen ist.
Irgendetwas blockiert deine Mechanik ,oder veranlaßt den Motor bei einem gewissen Widerstand abzuschalten.
Vermutlich läuft das Fenster eh langsamer und gequälter nach oben.
WBFR hat vollkommen recht.
Da hilft nur mal in das Innenleben von deiner Tür zu schauen.
____________________________
Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
Wie gesagt,hatte ich beim ersten mal nach dem ich die Batterie abgeklemmt hatte,das Fenster nur halb geschlossen.(vorher lief alles wunderbar,nicht gequält oder so)Dann konnte ich das Fenster nur noch bis zur hälfte hoch und runter fahren.Wobei wenn es dann halb zu war,und ich die Türe auf und zu gemacht habe,das Fenster sich nochmal ein Stück anhebt,ohne das ein wiederstand da war.Erst als ich das Fenster schloss,die Batterie abklemmte,neu anklemmte,konnte ich es gar nicht mehr schließen.Ich kann mir nicht vorstellen das ein mechanisches Problem vorliegt,werde aber trotzdem Die Verkleidung mal abnehmen.
Hi
Wollte kurz meine lösung des Problemes berichten.Ich war noch bei BMW.Die sagten,der Fensterheber müßte neu initialisiert werden (kostenlos ,nett von ihnen)Ging zur Zeit nicht da er ja noch bis März abgemeldet ist.Bin dann noch kurz bei einer Autosattlerrei vorbei,die gaben mir den Tipp die Türe öffters zu öffnen und zu schließen, Sie würde jedesmal ein stückchen mehr schließen.Wie gesagt so getan,und siehe da, nach jedenmal öffnen und schließen hob sich die Türe um c.a 5 mm an als beim letzten mal. Nach c.a. 20 mal war das Fenster dann zu. Öffnen und schließen des Fensters funktionierte dann einwandfrei.
Fazit:
Lasse die Batterie lieber angeklemmt,bei längerem abklemmen kann sich steuerrunnmäßig was ändern Ausage von BMW
Wollte kurz meine lösung des Problemes berichten.Ich war noch bei BMW.Die sagten,der Fensterheber müßte neu initialisiert werden (kostenlos ,nett von ihnen)Ging zur Zeit nicht da er ja noch bis März abgemeldet ist.Bin dann noch kurz bei einer Autosattlerrei vorbei,die gaben mir den Tipp die Türe öffters zu öffnen und zu schließen, Sie würde jedesmal ein stückchen mehr schließen.Wie gesagt so getan,und siehe da, nach jedenmal öffnen und schließen hob sich die Türe um c.a 5 mm an als beim letzten mal. Nach c.a. 20 mal war das Fenster dann zu. Öffnen und schließen des Fensters funktionierte dann einwandfrei.
Fazit:
Lasse die Batterie lieber angeklemmt,bei längerem abklemmen kann sich steuerrunnmäßig was ändern Ausage von BMW
Also doch ein "anlern"-Problem....
Wenn sie dir das bei BMW sowieso umsonst gemacht hätten, warum haben sie dir nicht gleich gesagt, wie es geht. Ich glaube deine Variante ist wohl eher eine "Notlösung." Aber was soll´s hat ja gefunzt ;-)
____________________________
_______________________
Wenn sie dir das bei BMW sowieso umsonst gemacht hätten, warum haben sie dir nicht gleich gesagt, wie es geht. Ich glaube deine Variante ist wohl eher eine "Notlösung." Aber was soll´s hat ja gefunzt ;-)
____________________________
_______________________
Anzeige:
