Hi,
Habe ein Probelm mit meinem 318ti e36 Bj 95.
Ich zieh ihn Hoch und so zwischen 4800 und 5000 U/min ruckelt er. Es ist schwer zu beschreiben, es gibt so nen kleinen Ruck, dann hab ich das Gefühl das die Leistung etwas abnimmt, unn er vom Luftfilter her lauter wird. Er zieht nicht sauber durch halt. Ich hab nen 57i kit drauf aber das Problem hatte ich vorher auch schon. Ich hab den Fehlerspeicher auslesen lassen und der hat "Klopfsensor Bank 2 fehlerhaft" angezeigt. Den Sensor hab ich dann gewechselt, aber das Porblem is halt immer noch da. Ich bin verzweifelt. Wäre cool wenn mir da einer weiterhelfen könnte. Thnx Mfg chris
Habe ein Probelm mit meinem 318ti e36 Bj 95.
Ich zieh ihn Hoch und so zwischen 4800 und 5000 U/min ruckelt er. Es ist schwer zu beschreiben, es gibt so nen kleinen Ruck, dann hab ich das Gefühl das die Leistung etwas abnimmt, unn er vom Luftfilter her lauter wird. Er zieht nicht sauber durch halt. Ich hab nen 57i kit drauf aber das Problem hatte ich vorher auch schon. Ich hab den Fehlerspeicher auslesen lassen und der hat "Klopfsensor Bank 2 fehlerhaft" angezeigt. Den Sensor hab ich dann gewechselt, aber das Porblem is halt immer noch da. Ich bin verzweifelt. Wäre cool wenn mir da einer weiterhelfen könnte. Thnx Mfg chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -Chriz318ti-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti ruckelt bei 4800 U/Min..Bitte um Hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti ruckelt bei 4800 U/Min..Bitte um Hilfe"!
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schau mal die Scheibe nach bei der Kardanwelle könnte kaputt sein.
lg Rokko
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lg Rokko
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@ Rokko
Ok,mach ich mal. Was bewirkt diese Scheibe denn ? Mir iss auch noch aufgefallen das er manchmal auch ruckelt bzw nicht so toll läuft, wenn der Motor kalt ist. Wie gesagt, das Problem tretet manchmal mehr und manchmal weniger schlimm auf.
Thnx für deine Antwort.
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Ok,mach ich mal. Was bewirkt diese Scheibe denn ? Mir iss auch noch aufgefallen das er manchmal auch ruckelt bzw nicht so toll läuft, wenn der Motor kalt ist. Wie gesagt, das Problem tretet manchmal mehr und manchmal weniger schlimm auf.
Thnx für deine Antwort.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hast du dann nach den Einbau des neuen Sensors den Fehlerspeicher gelöscht?
Könnte dann noch sein das er in dem Notlaufprogramm läuft.
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Fun isn´t a straight line.
Könnte dann noch sein das er in dem Notlaufprogramm läuft.
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