Mein BMW wurde gestern zum ersten Mal (Erstzulassung 12/2002) dem TÜV vorgeführt. Dabei wurden Ölspuren im Bereich der Servopumpe festgestellt. Welche Auswirkungen hat das? Reicht es, wenn ich einfach Öl nachgiesse? Kann das auch der Grund sein, dass das Auto nach rechts zieht und/oder dass bei Einschlag des Lenkrades nach rechts durch manu-elles Zurückdrehen der Lenkeinschlag zu korrigieren ist?