Hallo, bei meinem E39 entlädt sich die Batterie ständig (über Nacht). Die Batterie und das Kombiinstrument wurde schon getauscht.-leider ohne erfolg.....
Hat jemand erfahrung mit solchen problemen geamacht?
Ruhetstrom ist einwandfrei (60mA)
Zeitweise ist der Ruhestrom bei 0,4-0.6A gewesen. Nach herausname der Sicherungen ist aufgefallen das dieser Hohe Ruhestrom über die Sicherung F4 verbraucht wird.
Was hängt an dieser Sicherung alles ? Innenbeleuchtung und????. Hat jemand vieleicht einen Schaltplan????????
Bin für jeden Hinweis Dankbar.
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Hat jemand erfahrung mit solchen problemen geamacht?
Ruhetstrom ist einwandfrei (60mA)
Zeitweise ist der Ruhestrom bei 0,4-0.6A gewesen. Nach herausname der Sicherungen ist aufgefallen das dieser Hohe Ruhestrom über die Sicherung F4 verbraucht wird.
Was hängt an dieser Sicherung alles ? Innenbeleuchtung und????. Hat jemand vieleicht einen Schaltplan????????
Bin für jeden Hinweis Dankbar.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Albers,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie ist ständig leer."!
Gruß
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Gruß
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Hallo Hallo
Hatte das gleiche problem beim 523iA.
Schau doch einfach auf den Plan in der sicherungsklappe da müsste es eigentlich stehen was zu welcher sicherung gehört !
Bei mir war es damals das Radio zwar nicht jeden Tag aber wenn er länger als 4 Tage stand hieß es kabel ziehen und das ist in der Stadt ziemlich peinlich !!!
Hatte das gleiche problem beim 523iA.
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Bei mir war es damals das Radio zwar nicht jeden Tag aber wenn er länger als 4 Tage stand hieß es kabel ziehen und das ist in der Stadt ziemlich peinlich !!!
Ich glaube dass es am besten wäre mal das Fahrzeug komplett durchzumessen!
Den Strom ziehen könnte fast alles!
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Den Strom ziehen könnte fast alles!
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Hast Du Klimaanlage?
Ciao
Marcel
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=772&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Projekt+E39&Forum_Title=E39[/fehlerhaft_angegebener_Link]Projekt E39 Two-Tone
Ciao
Marcel
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Sicherung F4 ist eine Klemme 30 (Dauerplus)für's Grundmodul (ZKE).
Dieses steuert so ziemlich alles im E39 u. a. auch die Ruhestromabschaltung und die Verbraucherabschaltung.
Könnte gut möglich sein, daß das Grundmodul selbst defekt ist, oder aber ein angeschlossener Verbraucher sich über's Grundmodul den Ruhestrom zieht.
Am besten mal zur Probe ein anderes anstecken, wenn irgendwie möglich.
Wenn's nicht das Grundmodul ist, solltest du den Wagen in die Werkstatt schaffen...ach ja, Grundmodul ist hinter'm Handschuhfach verbaut, ein etwas grösseres Steuergerät mit drei Steckern dran.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Dieses steuert so ziemlich alles im E39 u. a. auch die Ruhestromabschaltung und die Verbraucherabschaltung.
Könnte gut möglich sein, daß das Grundmodul selbst defekt ist, oder aber ein angeschlossener Verbraucher sich über's Grundmodul den Ruhestrom zieht.
Am besten mal zur Probe ein anderes anstecken, wenn irgendwie möglich.
Wenn's nicht das Grundmodul ist, solltest du den Wagen in die Werkstatt schaffen...ach ja, Grundmodul ist hinter'm Handschuhfach verbaut, ein etwas grösseres Steuergerät mit drei Steckern dran.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
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