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Hi Leute,
ich will mir demnächst nen 330Ci anschaffen, so nun die Qual der Wahl: SMG oder manuelles Schaltgetriebe, ich bin einen mit SMG Probegefahren und ich fands recht angenehm, allerdings sind die schaltzeiten echt ätzend, auch im Sportmodus! is das normal? naja ich wollt mir ma hier n Rat von euch holen, was denn nun besser wäre, im sinne der sportlichkeit und evtl. auch der Höchstgeschwindigkit ohne Vmax-Abriegelung! Hat da jemand vielleicht erfahrung oder tips...???
ich will mir demnächst nen 330Ci anschaffen, so nun die Qual der Wahl: SMG oder manuelles Schaltgetriebe, ich bin einen mit SMG Probegefahren und ich fands recht angenehm, allerdings sind die schaltzeiten echt ätzend, auch im Sportmodus! is das normal? naja ich wollt mir ma hier n Rat von euch holen, was denn nun besser wäre, im sinne der sportlichkeit und evtl. auch der Höchstgeschwindigkit ohne Vmax-Abriegelung! Hat da jemand vielleicht erfahrung oder tips...???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SMG oder lieber Schaltgetriebe im 330Ci?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SMG oder lieber Schaltgetriebe im 330Ci?"!
Gruß
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Finde das SMG schon in ordnung wobein es kein richtiges SMG so wie im M3 ist sonder eher sowas wie eine Halbautomatik ist. Hab mir das jedenfalls bei BMW so erklärenn lassen.
Bin aber auch mit meinem Schalter sehr gut unterwegs.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Bin aber auch mit meinem Schalter sehr gut unterwegs.
Gruß Christian
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Eindeutig der SMG.
Finde das um einiges geiler als konventionelles schalten.
Auch wenns kein M ist :-)
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Neue Compact Pics
Finde das um einiges geiler als konventionelles schalten.
Auch wenns kein M ist :-)
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ich find das SMG ja auch echt geil (vorallem die schaltwippen am Lenkrad), aber die Schaltzeiten sind das absolute gegenteil von sportlich... das schalt ich von hand um einiges schneller...
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Schon SMG, aber nur im M3! Hatte mal einen 330er SMG als Leihwagen vom Freundlichen. Schaltzeiten sind fad und drei Sekunden bis der Retourgang drin ist, kann auch nix.
Ja gut alles klar... also ich werd denn wohl das Schaltgetriebe nehmen...
Weiß einer vielleicht was fürn top speed man damit erreicht mit entfernter vmax abriegelung? also ich hab ma gelesen, 330ci mit kompressor, nockenwellen etc. fuhr mit dem seriengetriebe nur 365hm/h, DAS KANN DOCH WOHL NICH ALLES SEIN!!!!????
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Weiß einer vielleicht was fürn top speed man damit erreicht mit entfernter vmax abriegelung? also ich hab ma gelesen, 330ci mit kompressor, nockenwellen etc. fuhr mit dem seriengetriebe nur 365hm/h, DAS KANN DOCH WOHL NICH ALLES SEIN!!!!????
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HOPPLA... 265 MEINTE ICH... :-)
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Doch so ist es, er erreicht nicht mehr, außer mit anderem Getriebe.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
würde er denn mehr errichen mit smg getriebe?
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Oder vielleicht mitm 6 Gang Getriebe?
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Ich denk mal daß das SMG und das normale Getriebe ziehmlich gleich übersetzt sind. Der Motor dreht einfach aus, ob mit oder ohne Kompressor. Bräuchtest entweder ein Getriebe, das auf eine Höhere Topspeed übersetzt ist, oder der Motor müßte höher drehen (ungesund). Wie schnell willst denn fahren???
Zitat:
Ja gut alles klar... also ich werd denn wohl das Schaltgetriebe nehmen...
Weiß einer vielleicht was fürn top speed man damit erreicht mit entfernter vmax abriegelung? also ich hab ma gelesen, 330ci mit kompressor, nockenwellen etc. fuhr mit dem seriengetriebe nur 365hm/h, DAS KANN DOCH WOHL NICH ALLES SEIN!!!!????
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(Zitat von: Born_to_Drive)
du meinst wohl den klaus330ci. der hat aber in seinem 330 nur das alte 5-gang-schaltgetriebe. laut bmw selber soll mit dem 6-gang-schaltgetriebe da ein bissl mehr gehen.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci, incl soundfile
Also ich hab das SMGII in meinem M346 und ich finds klasse. Anfangs voll ungewöhnt. Aber du gewöhnst dich sehr schnell dran. Aber anfangs fehlt dir die Kupplung doch sehr.
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Da? das im M3 top ist klar aber wie du weiter oben lesen könntest hat der 330 oder 325 kein richtiges SMG sondern eine Halbautomatik die sehr Träge ist. Nicht mit dem M3 SMG vergleichbar.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
ich finds ja leicht schwachsinnig von bmw ein smg getriebe mit schaltwippen etc, super auf sportlich aber das ding is nur träge... was die sich dabei wohl gedacht haben... naja, also in sachen smg beim 330ci hat sich das thema wohl erledigt, ich werd mir dann einen mit der guten alten schaltung kaufen...!!! Hat jemand erfahrung mitm 330ci wie er auf die abgeriegelten 250 geht? also eher mit biegen und brechen oder broblemlos ohne große anstrengung und bei wieviel umdrehungen isser denn dann?
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Also Träge ist das SMG im 330 mit Sicherheit nicht.
Klar, im Vergleich zum M3 schon!
Aber wennst mal einen 330er mit SMG fahren kannst, wirst bestimmt überrascht sein.
Es werden zwar die Gänge ned so reingeprügelt wie beim M3 aber man kann scho wirklich sportlich schalten.
Vor allem wenn man den Sportmodus einschaltet.
Durfte ja auch schon öfters mit der 330 Limo von meinem Dad fahren.
Die hat auch SMG
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Regionalteam Niederbayern
Wir sind die BMW, senken Sie die Geschwindigkeit, Sie werden assimiliert! Widerstand ist Zwecklos!
Klar, im Vergleich zum M3 schon!
Aber wennst mal einen 330er mit SMG fahren kannst, wirst bestimmt überrascht sein.
Es werden zwar die Gänge ned so reingeprügelt wie beim M3 aber man kann scho wirklich sportlich schalten.
Vor allem wenn man den Sportmodus einschaltet.
Durfte ja auch schon öfters mit der 330 Limo von meinem Dad fahren.
Die hat auch SMG
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Regionalteam Niederbayern
Wir sind die BMW, senken Sie die Geschwindigkeit, Sie werden assimiliert! Widerstand ist Zwecklos!
ja das isses ja, ich bin ihn ja schon probegefahren, hab natürlich sofort diesen netten kleinen sportknopf gedrückt, reingetrten, da bekam ich schonma das grinsen, so dann schalt ich in 2. gang da war das grinsen nich mehr so groß... also die schaltzeiten waren identisch mitm smart fortwo... das nimmt echt fahrfreude... erst die schub und dann denkste du bleibst fast stehen bis er endlich ma den gang drin hat...
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Ist auch meine Erfahrung. Hatte das Auto zwei Tage vom Freundlichen. Fahrspass kommt mit dem normalen Getriebe mehr auf. Leider...
smg im 330 is fürn arsch.
hol dir nen 6-gang schalter, bau ne schaltwegverkührzung rein und du wirst mehr spaß haben.
zum thema durchzug: der 330 geht schon relativ zielstrebig auf die 250 zu.
habe von manchen leuten gehöört das sie die vmax im 5ten erreichen. bei mir erreiche ich die definitv nur im 6.ten
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cu
stefan
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Mein E46 330ci, incl soundfile
hol dir nen 6-gang schalter, bau ne schaltwegverkührzung rein und du wirst mehr spaß haben.
zum thema durchzug: der 330 geht schon relativ zielstrebig auf die 250 zu.
habe von manchen leuten gehöört das sie die vmax im 5ten erreichen. bei mir erreiche ich die definitv nur im 6.ten
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cu
stefan
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Mein E46 330ci, incl soundfile
Kennt ihr den Trick etwa nicht!!
Wenn man ganz leicht vom Gas geht bevor und während man schaltet, geht der restliche Schaltvorgang wesentlich schneller!
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Wenn man ganz leicht vom Gas geht bevor und während man schaltet, geht der restliche Schaltvorgang wesentlich schneller!
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