hallo leute...
ich binn neu hier...
kann mir jemand sagen ob es ein sperrdifferential für den e46 330 gibt??? dieses bekloppte edc ist ja wohl eine "bescheidene" erfindung...
würde mich über eine antwort freuen. bitte auf meine e-mail nikokarabelas@online.de
danke euch!!
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kann mir jemand sagen ob es ein sperrdifferential für den e46 330 gibt??? dieses bekloppte edc ist ja wohl eine "bescheidene" erfindung...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nikastrade,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sperrdifferential e46"!
Gruß
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Hallo!
Soweit ich weiß gibts nur von Alpina eins. Das nvom M3 passt nicht. Ich hab schon einem ein Alpina Diff in nen 330er Kompressor eingebaut. Ist jetzt viel besser vor allem um enge Kurven und so. Aber das Alpina Diff ist sehr schwer zu bekommen!
Soweit ich weiß gibts nur von Alpina eins. Das nvom M3 passt nicht. Ich hab schon einem ein Alpina Diff in nen 330er Kompressor eingebaut. Ist jetzt viel besser vor allem um enge Kurven und so. Aber das Alpina Diff ist sehr schwer zu bekommen!
In den "Standard" 3ern gibt es kein Sperrdifferential mehr, nur der E46 M3 hat noch Original eins von BMW verbaut.
Beim 3er ist das Sperrdifferential seit etwa 96 aus den Wagen verbannt worden, bei den Fahrzeugen, die ab Werk ASC/ASC+T verbaut hatten.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Beim 3er ist das Sperrdifferential seit etwa 96 aus den Wagen verbannt worden, bei den Fahrzeugen, die ab Werk ASC/ASC+T verbaut hatten.
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Es gibt von der Firma Drexler Antriebstechnik Sperrdifferentiale für zur Zeit fast alle E46 Modelle, sowohl für die kleinen 188 Achsen 320/325 wie auch für die Großen 210 Achsen M3/TDS usw. hab die letzte Zeit einige davon verbaut und hatte keine Probleme damit, die Sperren sind zwar nicht billig, aber das beste was es meiner meinung nach auf dem Markt gibt.
Internetadresse www.drexler-Motorsport.com
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Internetadresse www.drexler-Motorsport.com
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Ich konnte aber mit einem 330d BJ 10/2001 2 schwarze Steifen auf die Straße zaubern, des geht doch nur bei einem Sperrdifferential, oder?
Scheint auch ohne zu funktionieren. Bei gleichem Reibwert rechts und links spricht eigentlich nichts dagegen. Meiner tut's auch...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 35 Monaten
Auf jeden Fall funktioniert es auch ohne Differenzialsperre das beide Reifen durchdrehen, das Eingangsdrehmoment muss eine gewisse Differenz erreichen damit das Differenzial überhaupt anspricht! Auf beidseitig gleichem Untergrund sollten beide surchdrehen sonst passt was nicht!
mfg
mfg
Es gibt Autos auf dieser Welt, die werden nur zusammengelegt weil Gott selbst damit fahren will.
Oo==[][]==oO
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