Bekomme ich Kürze das o.g. Fahrzeug. Hat schon jemand Erfahrung mit dem überarbeiteten Motor?
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Deutschland
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Hallo 5erFahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530D mit 231PS"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530D mit 231PS"!
Gruß
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Hab vor kurzem diese Maschine in nem 730D gefahren, macht schon Spaß, war nur für meinen Geschmack ab 200 km/h bisschen müde.
Verbrauch lag so bei 12 Liter auf der Bahn
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Wir sind sicherheits bewusste autofahrer......
ab 200 schnallen wir uns an ;-)
Verbrauch lag so bei 12 Liter auf der Bahn
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Wir sind sicherheits bewusste autofahrer......
ab 200 schnallen wir uns an ;-)
Wir hatten recht schlechte Erfahrungen mit dem Motor... Aber das war sicher ein Montagsauto... Sowas kommt wohl auch mal vor.
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Glück ab!
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Glück ab!
Das ist ja super präzise. Was war denn schlecht?
Zitat:
Wir hatten recht schlechte Erfahrungen mit dem Motor... Aber das war sicher ein Montagsauto... Sowas kommt wohl auch mal vor.
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
auf turbo etwas achten
sprich nicht vollgas autobahn tankstelle motor grad aus tanken und dann wieder vollgas weiter.
dann bricht die schmierung/kühlung vom turbo ab das ist eigetnlich die häufigst ursache für schäden.
dann fällt mir noch ein langsam drehender anlasser ein, wird aber ohne probleme wenn es der fall sein sollte vollständig auf garantie ern.
hmm sonst ... glückwunsch zu deinem neuen auto
sprich nicht vollgas autobahn tankstelle motor grad aus tanken und dann wieder vollgas weiter.
dann bricht die schmierung/kühlung vom turbo ab das ist eigetnlich die häufigst ursache für schäden.
dann fällt mir noch ein langsam drehender anlasser ein, wird aber ohne probleme wenn es der fall sein sollte vollständig auf garantie ern.
hmm sonst ... glückwunsch zu deinem neuen auto
Habe ihn am 23.12. bekommen und bin grundsätzlich ziemlich zufrieden. Einziger Wehrmutstropfen, an der oberen Gurtbefestigung klappert etwas. Das sollte sich aber lösen lassen. Der Sound ist echt der Hammer, allerdings konnte ich das noch nicht so richtig testen, weil der Wagen noch nicht fertig eingefahren ist.
Ich werde weiter berichten.
____________________________
1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (208.000 km)
2005-heute E60 530d (1.000 km)
Ich werde weiter berichten.
Zitat:
auf turbo etwas achten
sprich nicht vollgas autobahn tankstelle motor grad aus tanken und dann wieder vollgas weiter.
dann bricht die schmierung/kühlung vom turbo ab das ist eigetnlich die häufigst ursache für schäden.
dann fällt mir noch ein langsam drehender anlasser ein, wird aber ohne probleme wenn es der fall sein sollte vollständig auf garantie ern.
hmm sonst ... glückwunsch zu deinem neuen auto(Zitat von: WhiteHorse)
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1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (208.000 km)
2005-heute E60 530d (1.000 km)
hast dir ja ein schönes weihnachtsgeschenk gemacht.
wegen den geräuschen würde ich zum händler fahren ... dafür gibts doch garantie.
wegen den geräuschen würde ich zum händler fahren ... dafür gibts doch garantie.
Hatte das vergnügen denn 535d zu fahren, dieses Fahrzeug ist ein ungetüm ab 2100 umdrehungen fliegt man so in die sitze "ES MACHT SPASS" Der Kick Down ist ein wunder für sich UNGLAUBLICH, kein so grosses Turboloch dank Biturbo. Der 535d hat ja denn 3.0d drin der auch im 530d drin ist nur halt mit Biturbo. Ein kleiner Porsche killer ist er aber nur unter 200 km/h.
Hi, hab nun auch so Ding und muß sagen, der Motor ist echt klasse! Da gibt's nix! Vor allem das Drehmoment ist echt erste Sahne! Auch die Geräuschentwicklung ist ok! Verbrauch, naja. Bei ner freien Autobahn sind das schon im Schnitt 11-12 L. Aber mein Benziner E60 (525) liegt da ebenso, aber der hat halt weniger Zug :-)).
Also alles in allem wirklich klasse (anders als das Drama mit der SW und nem nervigen Klappern der Kofferraumabdeckung!
Also alles in allem wirklich klasse (anders als das Drama mit der SW und nem nervigen Klappern der Kofferraumabdeckung!
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